三菱最给力的SUV，都降到9.98万了！有它进川入藏太轻松了
三菱虽然说新车型很少 ， 但是三菱这个品牌在国内的知名度还是很高 ， 我们都知道三菱重视越野 ， 品质也是非常可靠 ， 在华影响力也不输丰田 。 其实三菱旗下也有良心SUV ， 我就觉得劲炫就是以性价比为主的—辆车 ， 这辆车的卖点是真的很多 ， 配置也确实是很丰富的 ， 如今也是降到9.98万起 ， 我相信这个价格非常给力的 ， 你们觉得呢？
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劲炫的颜值还是很前卫 ， 车头的设计很像几十万的新款帕杰罗 ， 车头的镀铬件装饰能提升三菱的辨识度 ， 灯组的设计层次分明 ， 大灯不仅配有led日间灯 ， 也是采用led灯源 ， 下发的转向灯和雾灯排至有序 ， 看起来非常舒服 ， 车头的厚重感万瑞越野车 ， 硬派风格很抢眼的 ， 看着就很舒服 。
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内饰还是很良心的 ， 虽然说不足10万 ， 但是中控台全部采用软包 ， 我觉得三菱的内饰设计要比丰富好看很多 ， 起码不会那么中庸 ， 也不会那么显得廉价 。 悬浮式中控屏也符合当下的潮流 ， 橘色皮革的点缀也使得车内氛围更加年轻时尚 。 劲炫ASX除了配置低点 ， 其它方面都是可以的 ， 好在入门级也是配有eps、双气囊 ， 我感觉还行吧 。
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劲炫同样具备着越野属性 ， 超高的底盘不仅结实还具备很好的通过性 ， 非承载式的车身配上四驱系统的加持 ， 有它进川入藏太轻松了 。 劲炫除了空间有点紧凑 ， 整体实力还是可以的 ， 虽然说空间并不怎么大 ， 乘坐一家人完全没问题的 ， 我觉得劲炫的实用性很高 ， 各种路段各种场景都能适应 ， 不管是农村烂路还是城市公里都没问题的 。
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在操控和省油这块也是劲炫的优势 ， 特别是油门和刹车踏板的调校比较舒服一些 ， 比起美系车的硬邦邦的调校 ， 我反而更喜欢日系车的踏板 ， 跑长途腿部也不会觉得累的 。 还有CVT无级变速箱也是点睛之笔 ， 不仅输出平顺还很省油 ， 经过3000公里的测试 ， 炎热的夏天还是开着空调 ， 劲炫的油耗基本稳定在7-8个之间 ， 我觉得这也是一个比较经济省油的范围内了 。
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【三菱最给力的SUV，都降到9.98万了！有它进川入藏太轻松了】劲炫是属性是很不错的 ， 但是动力很一般的 ， 我觉得没有特别强劲的输出 ， 可能是因为自吸的原因 ， 1.6L的动力才124匹的马力 ， 在起步的时候感觉很慢 ， 如果是满座的情况更吃力 ， 总之给我感觉就是后面加速很快 ， 特别是速度提到80之后 ， 基本上没啥压力 ， 给点油就跑的那种感觉 ， 跑长途和高速还是非常不错的 ， 市区的话感觉挺累的 ， 毕竟红绿灯居多 ， 上下班高峰期也会堵车 ， 所以我觉得劲炫应该定义为一款旅行SUV 。
那么 ， 大家觉得劲炫是一台怎样的SUV呢？如果给你10万 ， 你会选劲炫还更配置更丰富的国产SUV呢？
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