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为什么B级车基本没有手动挡？

Q:
B级车为什么基本没有手动挡了？
A:
主流B级车确实已经基本不配置手动挡了 ， 我们拿2019年1-卖得最好的前十B级轿车来说 ， 这十款车型就没有一款配置了手动挡变速箱 。
第一名：本田雅阁；销量：130360辆；变速箱：CVT无级变速箱 。
为什么B级车基本没有手动挡？
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第二名：大众帕萨特；销量：104770辆；变速箱：7DCT双离合变速箱 。
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第三名：丰田凯美瑞；销量：101609辆；变速箱：CVT无级变速箱、8AT自动变速箱 。
为什么B级车基本没有手动挡？
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第四名：大众迈腾；销量：93047辆；变速箱：DCT双离合变速箱 。
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第五名：别克君威；销量：59857辆；变速箱：9AT自动变速箱 。
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第六名：日产天籁；销量：46598辆；变速箱：CVT无级变速箱 。
为什么B级车基本没有手动挡？
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第七名：雪佛兰迈锐宝；销量：45549辆；变速箱：6AT自动变速箱 。
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第八名：本田INSPIRE；销量：28446辆；变速箱：CVT无级变速箱 。
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第九名：丰田亚洲龙；销量：27244辆；变速箱：E-CVT无级变速箱、8AT自动变速箱 。
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第十名：别克君越；销量：25135辆 。 变速箱：9AT自动变速箱 。
为什么B级车基本没有手动挡？
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为什么主流B级车不再配置手动挡了 ， 原因并不难解释 ， 因为手动挡变速箱和B级车的主流使用人群不搭 。 想想看B级车的朋友都是哪些人就知道了 ， 以上卖得最好的这十款车 ， 就没有哪一款是纯运动的车型吧？基本上也没哪位主打运动 。
为什么B级车基本没有手动挡？
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别克君威是有往运动基因上靠 ， 但看看历史就知道了 ， 老款局促的后排空间严重限制了它的销量 ， 新款回归舒适定位后销量就有了好转 ， 说明大家需求还是很现实的 。 运动固然不错 ， 但舒适、适合家用（空间、节油、耐用性等） ， 最好再有些豪华感和科技感 ， 这才是B级车得以生存的根基 。
就此而言 ， 如果再给配上手动挡变速箱 ， 那肯定是没多大竞争力了 。 在6AT都很难在B级车中生存的年代 ， 手动挡肯定会被更嫌弃 。
固然手动挡的节油性不错 ， 但CVT和DCT也不差呀 ， 而且8AT和9AT的节油性也做的不错 。 你说难道会认为大家会为了因为手动挡结构简单、便于维修而买它么？所以可以肯定的是 ， 除了一些追求纯粹驾驶乐趣的车型 ， 主流B级车不再使用手动挡会是大势所趋 。
【为什么B级车基本没有手动挡？】在看点一下大家都知道


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