通信信息报|比亚迪半导体有何魔力?,小米联想等巨头争相入股

(采访人员陈锦锋)继刀片电池之后 , 比亚迪再次成为市场的焦点 。 这一次是比亚迪旗下的一个子公司--比亚迪半导体!日前 , 小米、联想、碧桂园、招银国际等30家战略投资者入股比亚迪半导体股份 , 资金规模为8亿元 。 加上5月份融资的19亿元 , 短短两个月融资近27亿元 , 那么比亚迪半导体公司到底是什么来头?为何能吸引如此多的巨头争相入股?背后到底有何魔力?
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巨头纷纷入股比亚迪
今年4月14日晚 , 比亚迪曾公告称 , 通过下属子公司间的股权转让、业务划转完成了对全资子公司深圳比亚迪微电子有限公司(简称比亚迪微电子 , 现已更名为比亚迪半导体有限公司 , 简称比亚迪半导体)的内部重组 。 通过内部重组 , 比亚迪微电子受让宁波比亚迪半导体有限公司100%股权和广东比亚迪节能科技有限公司100%股权 , 并收购惠州比亚迪实业有限公司智能光电、LED光源和LED应用相关业务 。
根据比亚迪的规划 , 比亚迪半导体拟引入战略投资者 , 多元化股东结构 , 提升公司独立性并助力第三方客户拓展 , 并将寻求于适当时机独立上市 。
随后的5月26日 , 比亚迪就宣布引入了红杉瀚辰、红杉智辰等14位战略投资者 , 完成19亿元的A轮融资 , 投资者合计取得比亚迪半导体增资扩股后约20.2%的股权 。
仅仅过去不到20天 , 比亚迪宣布引入韩国SK集团、小米集团、联想集团等多达30位战略投资者 , 完成累计达7.99亿元的A+轮融资 , 本轮投资者合计将获得比亚迪半导体增资扩股后约7.84%的股权 。 不到一个月 , 比亚迪半导体就完成合计27亿元融资 , 受到了30家机构的热捧 。
据悉 , 30家机构共44名投资主体参与增资扩股 , 主要分为两类 , 一类以护航比亚迪半导体分拆上市为主 , 如中金、红杉;另一类则是助力比亚迪半导体业务 , 如北汽产投等 。
“目前 , 比亚迪半导体已完成了内部重组、股权激励、引入战略投资者等工作 , 在此基础上比亚迪半导体将积极推进上市相关工作 , 以搭建独立的资本市场运作平台 , 完善公司独立性 , 助力业务发展壮大 。 ”比亚迪在公告中表示 。 根据比亚迪的预测 , 两轮融资后 , 比亚迪半导体投后估值已达到102亿元 , 未来估值还有进一步上升空间 。
比亚迪半导体有何魔力?
2003年比亚迪正式宣布进入芯片领域 。 2004年 , 深圳市比亚迪微电子有限公司成立 。 据介绍 , 比亚迪半导体业务覆盖功率半导体、智能控制IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售 , 同时是国内自主可控的车规级IGBT厂商 。 IGBT是新能源汽车的核心零部件 , 一直以来比较依赖海外进口 。 比亚迪自主研发的IGBT率先开启了国产替代 , 累计装车量位居国内厂商第一 , 覆盖乘用车和商用车领域 。
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然而 , 比亚迪半导体刚开始并不被市场看好 。 2008年 , 在巴菲特入股比亚迪而备受关注的时候 , 比亚迪以2亿收购宁波中纬积体电路 , 引起一篇哗然 , 因为这是宁波市政府白白烧了30亿的失败项目 。 一时间 , 外界对王传福的质疑铺天盖地而来 , “知情人称比亚迪至少亏20亿”、“王传福2亿杀入销金窟”等声音不绝于耳……当时 , 本该如日中天的比亚迪股价因此一落千丈 。
更重要的是 , 当时IGBT核心技术一直为日本欧洲等外部厂商占据 。 2017年全球IGBT功率半导体排行中 , 基本全都是国外企业 , 老大英飞凌占据27.1%的市场份额 , 日本三菱占据16.4%的市场份额位居第二 , 日本富士电机名列第三 , 前五大企业占据了67.5%的市场份额 , 中国产品则还有很大的替代空间 。
不过 , 经过十年的发展 , 2018年12月11日 , 比亚迪正式公布IGBT4.0芯片技术 , 国内车规级IGBT产业迎来重大突破 , 消息令人振奋 。 目前比亚迪已经成为国内首个拥有完整汽车IGBT生产链的车企 , 打破了国际垄断 , 市占率位居国内第二 。 尽管无法一下子追上德、日、美的竞争对手 , 但在国内设计门槛高、制造技术难、投资大的背景下 , 比亚迪无疑付出了巨大的努力 。 要知道 , 中国以往90%以上的IGBT是从“西门子、英飞凌、仙童(安森美)、三菱、富士通、东芝”几家老牌巨头进口 , 而未来3年却预计有200亿的IGBT模块市场 。
加快车规级IGBT发展
随着5G时代的到来 , 国家扶持相关产业 。 受益于我国对新基建、新能源等行业发展的大力支持 , 以及对国产半导体自主可控的目标要求 , 半导体行业发展预计未来将继续保持良好态势 。 作为国内自主可控的车规级IGBT厂商 , 比亚迪半导体计划结合自身及各战略投资者的资源优势 , 并充分发挥行业政策红利的作用 , 与各战略投资者共同促进行业创新链及产业链的双向融合 , 共同推进加速半导体行业国产化进程 。
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比亚迪本次增资款用途将全部用于主营业务 , 包括补充运营资本、购买资产、雇佣人员和研发 , 以及投资方认可的其他用途 。 比亚迪半导体将积极开展与本轮投资者的技术及业务交流 , 充分利用战略投资者掌握的产业资源 , 加强比亚迪半导体第三方客户拓展及合作项目储备 。


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