潮车行天下|动力赶超奥迪和丰田，长安UNI-T引力，赶超合资第一枪
哈喽
兄弟们！
昨天直播去长安汽车4S店直播现场砍价 ， 我发现大部分兄弟最关心的 ， 还是那个帅到没朋友的UNI-T引力 ， 不过因为订单火爆的原因 ， UNI-T没有任何优惠 ， 但如果你能介绍一位朋友成为UNI-T车主的话 ， 你会有1000元现金奖励……懂？
动力系统 ， 最强长安动力
首先必须要说 ， 长安UNI-T的颜值、配置的竞争力还只算是表面工程 ， 长安汽车全新的蓝鲸NE 1.5T缸内直喷涡轮增压发动机 ， 才是UNI-T的最大亮点 。 132kW/300Nm的输出功率 ， 比自家CS75 PLUS搭载的1.5T发动机的数据 ， 分别提升了1kW和35Nm ， 这样的数据已经可以和合资品牌主流2.0T发动机输出数据有一拼了 。
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同时 ， 这款全新的蓝鲸NE 1.5T发动机热效率达到了惊人的40% ， 并满足国6b排放标准 。“惊人”二字什么意思？简单来说 ， 已经可以叫板本田、丰田的发动机热效率 。 匹配综合传递效率达到94.3%的变速器 ， 实实在在将高效进行到底 。
内饰设计 ， 稳重下的科幻
UNI-T更加注重细节和原创设计 ， 不再使用长安早前方向盘风格 ， 辐条下方加上了UNI-T的字样 。 此外还有诸多新颖设计 ， 比如双机位手机无线充电面板 ， 虽然技术难度不高 ， 但体现了对消费者使用需求的人性化考虑 。
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UNI-T也在细节之处营造了自己的科技感和设计感 。 亮点就在于悬浮式档把风格的换挡系统 ， 看上去与奥迪e-tron电动SUV的设计颇有几分异曲同工 。 短小的电子档把旁边是自动泊车 ， 监控系统的控制面板 。 此外在内后视镜上方配置了轿厢自拍摄像头 ， 左侧A柱下方也有驾驶员状态监测摄像头 。
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另外UNI-T的TINNOVE智能系统深度整合了“腾讯车联 TAI”的核心能力 ， 同时可以通过语音控制来进行微信的内容收发；依托腾讯生态系统 ， 集成电台、音乐、电影票务、洗车、小游戏、智慧停车等增值服务功能 。
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外观设计 ， 万有引力
长安UNI-T紧凑前后悬营造出浓郁的运动风格 ， 尽管车身长度与CS55 PLUS相仿 ， 但UNI-T轴距已经达到CS75 PLUS同等规格；同时UNI-T的车身高度比CS55 PLUS还要矮125mm ， 车体则更趋宽大 ， 呈现光影雕塑的动感设计 。
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发动机盖四根肌力线条锋芒毕露 ， 车身腰线却变成了圆润的弧面设计 ， 但整个车体侧面曲率极大 ， 再搭配隐藏式车门拉手 ， 同样展现了与前脸一样 ， 如同概念车般的激进设计风格 。 黑色全玻车顶不能开启的遗憾 ， 在极具个性的深V轮廓双尾翼设计面前 ， 也显得不那么重要 。
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【潮车行天下|动力赶超奥迪和丰田，长安UNI-T引力，赶超合资第一枪】
UNI-T极为短小的车尾后悬同样灵动 ， 溜背式后风挡和凹凸有致的后备箱盖轮廓虽然会牺牲储物空间 ， 但UNI-T原本就是以个性和颜值为首要诉求 。 尾灯组延续CS75PLUS的凤凰火焰设计理念 ， 但明显UNI-T的尾灯设计水平要更高 。
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