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这日系SUV1.5T+250牛米，还配四驱，车主：动力劲、操控好

大家都知道汽车有三大件——发动机、变速箱和底盘 ， 这三样的优秀与否 ， 很大程度上决定了一辆车能否受欢迎 ， 毕竟这三者决定了汽车的动力、操控及舒适性 。 在前不久 ， 我就购买了人生第一辆车——广汽三菱奕歌四驱真我版 ， 这可是我综合了价格以及三大件后得出的选择 。
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作为一位奕歌新车主 ， 经历了一段和奕歌的磨合期以后 ， 对它的发动机和变速器也有着一些真切感受 ， 在此分享出来 ， 给那部分迟疑不决 ， 在观望和犹豫的朋友一些参考 ， 以方便他们作决定 。
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广汽三菱奕歌所使用的是代号为4B40的1.5T涡轮增压发动机 ， 配上行业领先的双喷射技术及MIVEC可变气门技术 ， 能迸发出最大125千瓦的动力 ， 最大扭矩250牛米 ， 传动搭配CVT变速箱 ， 在我驾驶的过程中 ， 油门起步时甚至会给我带来推背的感受 。
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双喷射技术 ， 即是进气歧管喷射和缸内直喷这两种技术的综合体 ， 两种不同的燃油供给各有优势 ， 进气歧管喷射通过将燃油和空气提前混合 ， 当发动机在低转速的状态下 ， 充分混合燃油和空气 ， 从而提高燃油效率；而缸内直喷则是将燃油直接喷到气缸内 ， 能精准控制供油量 ， 在高转速下为发动机提供充足的燃油 ， 两种供给方式结合 ， 很好的兼顾了燃油经济性和动力性 。
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而MIVEC可变气门技术就是通过配备的控制及执行系统 ， 使得气门开启、关闭的时长随发动机转速的变化而变化 ， 让发动机可以在任何环境下都能获得最优的工况表现 ， 使得油气混合更均匀 ， 燃烧更充分 。
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奕歌除了带给我动力强劲的感受外 ， 操控感也十分出色 ， 手握方向盘 ， 转那打那 ， 随心控制 。
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这得益于奕歌所搭配的这台最高能够模拟8速的CVT变速箱 ， 有着传动效率高 ， 换挡速度灵敏的优点 ， 动力随叫随到 ， 极大的提升了奕歌的驾驶乐趣 。
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【这日系SUV1.5T+250牛米，还配四驱，车主：动力劲、操控好】总的来说 ， 奕歌的发动机及变速箱都十分出色 ， 动力强劲又省油 。 可以说 ， 奕歌在动力和操控性能上都不会让车主失望的 。


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