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「中国石油」“两桶油”谁更耐烧？得知实测结果后，车主语塞：这亏吃大了


「中国石油」“两桶油”谁更耐烧？得知实测结果后，车主语塞：这亏吃大了
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「中国石油」“两桶油”谁更耐烧？得知实测结果后，车主语塞：这亏吃大了
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「中国石油」“两桶油”谁更耐烧？得知实测结果后，车主语塞：这亏吃大了
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“两桶油”谁更耐烧？得知实测结果后 ， 车主语塞：这亏吃大了
由于汽车行业的发展势头越来越好 ， 因此汽油行业也无形中被带动了起来 ， 毕竟燃油车的动力来源就是汽油 。 其中中石化和中石油作为国内最知名的汽油品牌 ， 它们不仅有“两桶油”这样的称号 ， 而且两者各自都还占据了国内汽油行业的“大半江山” 。 其中有车主发出了这样的疑问：就是这两大汽油 ， 到底谁更耐烧呢？得知实测结果后 ， 车主语塞：这亏吃大了 。
从整个全球市场的发展来看 ， 汽油的消耗量还是很大的 ， 这也是很多国家推行新能源汽车的原因 ， 除了节能减排 ， 环保发展 ， 另一面也是为了缓解汽油支出压力 。 作为传统的燃油机主 ， 在购买汽油时 ， 当然是希望汽油越耐烧越好 ， 那么“两桶油”哪个又更耐烧些呢？
先了解一一下它们各自的发展史
【「中国石油」“两桶油”谁更耐烧？得知实测结果后，车主语塞：这亏吃大了】其中中石化的前身是中国石油化工股份有限公司 ， 它于1983年成立 ， 主要是进行炼油加工、分销等工作 。 而中石油的前身则是中国石油天然气股份有限公司 ， 主要进行石油的开采、储存以及运输等 ， 它成立的时间比中石化晚 ， 于1988年成立 。
在早期 ， 中石化的加油站主要遍布在长江以南地区 ， 而中石油则在长江以北 ， 由于分布地区不同 ， 所以两者的受众群也就不同；不过随着经济的发展 ， 这种状态开始逐渐被打破 ， 南北分界也不那么明显 ， 中石化和中石油的足迹明显遍布祖国的大江南北 。
要说谁的耐烧性更强 ， 这就与其自身的油品脱不开关系
中石化是进口的俄罗斯、中东等地区的原油 ， 而中石油则多是国产原油 ， 由于二者在原料和添加剂上存在区别 ， 所以使得汽油的密度有所差异 ， 这也导致了二者汽油耐烧性不同的说法 。
在国家推行汽油标准之前 ， 实测结果显示：中石化的密度大约在0.75到0.77之间 ， 而中石油的密度大约在0.72至0.73之间 ， 这样客观上就给人一种错觉 ， 就是中石油的耐烧性差；看到这里 ， 不少车主都心塞表示：这亏可吃大了 。
那么事实果真如此吗？其实车主们不必感觉吃亏 ， 因为随着国家政策的推行 ， 中石化和中石油在汽油的密度上差距越来越小 ， 如果不仔细审查的话 ， 根本不会有太大的差异 ， 而这点差异 ， 在实际使用时则完全可以忽略不计；同时 ， 中石油的推广力度也越来越大 ， 相比中石化而言 ， 它的优惠力度要更大 。
总体而言 ， 两款石油的性价比差别不大 ， 大家可以放心选购 ， 不用有太多的负担；作为中国自产的石油 ， 中国石油正如它的名字般 ， 是国家汽油行业的代表 ， 它和中石化一起为中国的石油事业创下了丰厚的业绩 。 虽然现今全球石油资源紧张 ， 但如果汽油在性能上更加进一步发展 ， 在燃烧度上提高一个档次 ， 汽油行业也会更好地发展 。


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