进口车跟合资车差别在哪里？你或许真的不知道，今天鑫哥哥告诉你
什么是合资车？
其实合资车就是由中方和国外的那些投资方共同成立的项目 。 中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金 ， 国外投资方出品牌、技术、资金、人才等等；那么合资汽车就是上述情况合作情况下的产物 。
国外提供技术、人才、品牌等在国内组装 ， 但是核心技术还是由国外掌握 ， 简单点说就是 ， 核心技术(发动机 ， 变速箱这类)国外进口 ， 那么其他零配件我们生产或者是找相应的供应商 ， 之后国内把汽车组装完毕再取个中文名字销售 ， 但软肋也出现了 ， 那就是核心技术并未真正国产 ， 因为我们消费者买一辆合资车 ， 都在为“一定数额”的技术转让费买单 。
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那么什么是进口车？
其实进口车就是整辆车都是国外制造 ， 在运到国内销售 。 进入国内就是完整的一辆汽车 ， 不管是技术还是材料 ， 这些全部没有中国的参与 ， 就目前常见的进口车有两类：一类是4S店里面销售的 ， “原厂授权”引进 ， 称为中规车
那么另一类是由汽车经销商通过国际渠道 ， “非原厂授权”引进 ， 进口到我国的车辆 ， 我们称为平行进口车 ， 一般分为美规车、中东版车、加版车、欧版车
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差别在哪里？
影响质量的原因
1、用料的选择差异
那么首先是三大件 ， 发动机 ， 变速箱 ， 底盘 ， 同型号 ， 合资和进口的差别微乎其微 ， 尤其是像发动机这样核心部件的装配多为全球同步的 。 但是不可否认 ， 其他零部件在用料选择上也可能存在一定差异 ， 我们前面也说了 ， 合资后有可能会针对国人的喜好做一些本土化的“改进” 。
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2、供应商差异
在现今大部分品牌都实现或正在实现零部件的全球采购 ， 那么这点可以说 ， 合资和进口的差别不会很大 。
3、工厂对品质的掌控
国产之后 ， 那么在管理上肯定会有一定差异 ， 并且技术工人的构成也会有差异 ， 其实这点不可否认会或多或少地影响产品的整体品质 。
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【进口车跟合资车差别在哪里？你或许真的不知道，今天鑫哥哥告诉你】三、本土化差异
要符合国人喜好、习惯 ， 及要适应国内路况 ， 那么合资之后毕竟要对产品做出这方面的改进 ， 其实进口车型又何尝不这样？要不然怎么会有欧规车、中车版、美规版等一些地区性销售差异？
其实要说合资和进口完全不存在差异也不现实 。 但是无论如何对比 ， 合资车并非有些人想象的那样不堪 ， 进口车也不是有些人心中的那样高大上 ， 那么无论是何种合资还是进口 ， 核心技术都在国外手中 ， 只要本土化之后 ， 不过分地减配 ， 那在品质上 ， 和进口车型差别能大还能有多大？
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