爱卡汽车|新设计语言 抢先实拍荣威ER6/MARVEL-R


[爱卡汽车 新能源频道 原创]
上汽荣威是中国品牌的老将了 , 征战市场多年以来 , 取得了不错的口碑和关注度 。 随着新的十年的开始 , 荣威品牌开始重新谋划未来发展 , 正式启用了“双标战略” , 将旗下产品划分为R标和新狮标两大系列 。 两种车标均用上了荣威最新的“新国潮”设计理念 , 分别应用于不同的产品 。 其中 , R标将用于纯电动车型 , 主要包括MARVEL系列和ER系列 。
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在近日开幕的深港澳大湾区车展上 , 上汽集团带来了荣威ER6和荣威MARVEL-R实车 。 爱卡汽车在现场抢先拍摄到了两款新车 , 就让我们看看它们有何特点吧 。
荣威ER6
荣威i6的中期改款车型荣威i6 MAX此前已经获得曝光 , 内外设计方面进行了多项调整 。 此次亮相的荣威ER6可以看作荣威i6 MAX的电动版车型 , 采用了纯电动车的专属设计语言 , 外观造型更具未来感 , 辨识度也有所提升 , 契合R标主打的电动化、智能化概念 。
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荣威ER6换装了全新集智设计语言 , 造型风格相比荣威i6有了较大改变 。 车头部分进行了大刀阔斧的调整 , 视觉效果更具前卫气息 , 让人一眼就能辨识出其新能源身份 。
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新车取消了进气格栅 , 而是用一条黑色饰板连接两侧灯组 , 与燃油车形成了一定区别 , 同时不会显得过于超前 。 保险杠底部安装有毫米波雷达 , 意味着该车将配备自适应巡航系统 。
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R标造型较为写意 , 卡通化字样给人以较强的未来感 。 实拍车型配备了全景影像系统 , 前摄像头位于牌照框上方 。
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实拍车型配备了LED大灯 , 日间行车灯采用Y字型设计 , 大灯组通过镀铬饰条与车头中间的黑色饰板融为一体 。
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工信部申报数据显示 , 荣威ER6的长/宽/高分别为4724/1835/1493mm , 轴距为2715mm 。 车身侧面造型与荣威i6保持一致 , 在同级属于较为舒展的设计 。
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展车配备了前排无钥匙进入功能 , 采用了物理按键设计 。 门把手上带有镀铬装饰 , 凸显了精致感 。
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展车采用17英寸双五辐轮圈 , 轮胎规格为215/50 R17 , 轮胎花纹选用为米其林浩悦3ST 。
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荣威ER6还提供盲区监测系统 , 侧后方盲区中有车时 , 可通过外后视镜上的图标进行提示 。
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作为纯电动车 , 荣威ER6的充电口设计在车头侧面 , 快充和慢充口分别位于两侧翼子板处 。
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车尾部分的变化比车头小了不少 , 保留了荣威i6的整体造型 , 稳重的风格相信会得到不少家庭用户的喜爱 。 行李厢盖采用了小鸭尾设计 , 在一定程度提升了车尾的层次感 。


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