全新赛道标识首发，东风风神奕炫GS/EV重庆车展上市
日前 ， 东风风神奕炫家族成团暨风神奕炫GS/EV上市发布会在重庆隆重举行 。 会上 ， 东风风神正式公布了AEOLUS赛道标识 ， 同时奕炫、奕炫GS和奕炫EV500首次以“奕炫家族”的身份成团出道 。
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东风风神旗下两款新车风神奕炫GS与奕炫EV正式宣布上市 ， 其中 ， 风神奕炫GS推出6款车型 ， 售价区间为7.49-10.89万元；风神奕炫EV500推出2款车型 ， 综合补贴后售价区间为14.98-15.98万元 。
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全新赛道标识首发
此次发布会 ， 东风风神发布了全新“风神赛道标识”AEOLUS 。 据悉 ， AEOLUS寓意为“风之驭者” ， 源于古希腊神话中的风之神 ， 也是东风风神的英文名 。 新赛标代表风神的新平台、新技术和新品质 ， 标志着品牌焕新进入新阶段 。
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【全新赛道标识首发，东风风神奕炫GS/EV重庆车展上市】同时 ， 奕炫家族也宣布首发成团 。 奕炫家族包含奕炫、奕炫GS、奕炫EV三款车型 ， 覆盖轿车、SUV和新能源 ， 进一步拓展了年轻化市场的产品布局 。
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东风风神还携手毛豆新车网推出风神奕炫GS毛豆定制款 ， 这一合作也体现了东风风神在新零售业务模式的新探索 。
奕炫GS目标人群：85后奋斗中青年
作为一款专为都市年轻家庭用户打造的SUV ， 奕炫GS长宽高尺寸分别为4610/1830/1600mm ， 既有SUV的大空间、通过性 ， 又兼顾轿车的舒适性和操控性 。
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外观上 ， 新车延用了东风风神的家族设计语言 ， 从中可以找到很多与奕炫相似的设计 。 大气豪横的进气格栅 ， 17寸双色炫风轮毂 ， 悬浮双色车身设计和流线感极强的线条走向 ， 视觉冲击力都很强 。 车头两侧的镀铬装饰条 ， 又让车头显得很宽厚 。
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更值得一提的是新车搭载了同级最大的全景天窗 ， 面积达到1.08㎡ ， 相当于65寸液晶电视的可视面积 。 而7英寸液晶组合仪表、10.25英寸超宽中控高清屏和10英寸空调触控屏三块大屏的搭配组合 ， 为车室营造出了很好的科技氛围 。
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配置上 ， 新车搭载的WindLink4.0Pro人工智能车机系统与L2智能辅助驾驶系统 ， 充分展现出领先同级的“硬核大智慧” 。 前者对复杂的指令极速响应和系统高达97%以上的语音识别准确度 ， 可让用户通过自然语音指挥车辆调整情境模式；后者具有AEB-P自动紧急制动系统、带启停自适应巡航系统、ICA智能领航辅助系统、交通拥堵辅助&高速公路辅助系统和交通标示识别系统等一系列先进的智行配置 ， 并配备360°超清全景影像（3D环视） ， 可带给用户便捷的出行体验 。
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动力上 ， 搭载1.0T三缸和1.5T四缸两款动力总成 。 其中1.0T最大功率为125马力 ， 峰值扭矩为196牛·米 ， 匹配5速手动和6速双离合变速箱；1.5T最大功率为150马力 ， 峰值扭矩为230牛·米 ， 匹配6速双离合变速箱 。
奕炫EV500：家族新能源担当
奕炫EV500是东风风神重庆车展“上市双星”中的又一力作 ， 也是奕炫家族中的新能源实力担当 。 新车采用溜背宽体轿跑设计 ， 拥有2680mm超长轴距和1553mm加宽轮距 ， 454L的后备箱容积充足且实用 。
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新车前脸的“π”型主动呼吸进气格栅设计 ， 可以有效减少空气阻力和降低能耗 。 环抱式智能座舱设计和双色可选超感内饰 ， 搭载10.25英寸超宽中控高清屏、10英寸空调触控屏、7英寸TFT全彩液晶仪表 ， 采用高档电子旋钮换挡 。
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新车拥有出色的三电技术和高效的能量管理策略 ， 采用专业级共享模块化电动平台 ， 宁德时代三元锂电池匹配永磁同步扁线绕组电机和高效率减速箱 ， 输出功率提升超过20% ， 0-50km/h加速只需3.5秒 ， 一公里电费不到6分钱；电量从30%-80%高效快充仅需20分钟 ， 充电8分钟可实现续航百公里 。
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新车配备的CATL宁德时代三元锂电池系统 ， 又具有有效防尘涉水 ， 具备高安全性、高比能量、高集成度的三高技术优势 。
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作为东风风神战略合作伙伴 ， 许昕、樊振东和丁宁等多位乒乓球队员通过场外连线的方式倾情献唱了《追求吧！》 ， 用歌声为东风风神加油 ， 为永远向前的梦想点赞 。
可以说 ， 从新赛标发布到奕炫家族首发成团 ， 再到风神奕炫GS、风神奕炫EV500双星上市 ， 东风风神正以更加年轻化的姿态 ， 强化年轻市场布局 ， 助力更多年轻汽车消费者 ， 更早实现汽车梦想 。
（图片来源网络 ， 侵删）
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