又一爆款电动车上市，用石墨烯广角大灯和液冷电机，标配锂电池
绿源作为电动车行业老品牌了 ， 很多电动车车主一定不陌生 ， 这个品牌的电动车跟爱玛 ， 雅迪等不太一样 ， 一直是一个比较调研务实的品牌 ， 醉心于电动车技术的研究 ， 很多电动车产品都标配了绿源的最新技术 ， 比如最新发布这款电动车K7 ， 堪称标杆锂电旗舰车型！
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【又一爆款电动车上市，用石墨烯广角大灯和液冷电机，标配锂电池】绿源K7电动车属于新国标电动自行车 ， 造型简约且方正有型 。 括号型前置大灯使用的是防止灯泡老化的石墨烯纳米微片 ， 照射宽度在120度以上 ， 也称为石墨烯广角大灯 。
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相比普通的简易款新国标电动车 ， 它的空间更大 ， 舒适度更加出色 。
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外观还不是重点 ， 重点在于它的核心配置 。 这款K7几乎集成了绿源多种核心科技 ， 同时它也是一款智能锂电车 。
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绿源K7使用的是PGR液冷电机 ， 采用了离合器模块和齿轮转动 ， 消除了电机阻尼 ， 实现零磁阻滑行 。 即便是时速25km/h的情况 ， 也能比普通的国标续航提升20%以上 。
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绿源K7全新标配锂电池 ， 采用的是便携式手提锂电 ， 小巧灵便 。 48V16Ah大容量电池跑50公里的没有问题 ， 此外 ， 绿源锂电池使用最先进的BMS管理系统 ， 保证电池的使用安全 。
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绿源K7使用的是前置一体式高精度碟刹 ， 对置缸结构设计 。 后置陶瓷鼓刹 ， 使得刹车距离进一步缩短 ， 即便是雨天也能刹得住刹得稳 。
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舒适性上 ， K7使用的是芳纶防爆轮胎 ， 具有良好的抗扎能力 ， 同时兼顾了一定的舒适性 ， 整车外观更偏向电摩 ， 不论坐垫和空间舒适性都非常不错 。 减震方面 ， K7使用的是前置液压减震 ， 后置弹簧减震 。 整体避震效果要强于普通的新国标电动车 ， 因而 ， 舒适性方面也是不错的！
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最后一个 ， 就是配备手机智能互联功能 ， 通过连接手机APP时刻掌握车辆的行驶数据和健康状态 ， 通过GPS能够有效防止电动车被盗 ， 并且还能给你提供准确的电量参考 ， 提醒你什么时候该充电了！
绿源K7就说到这里了 。 各位网友 ， 你怎么看呢？
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