奔奔E-Star车主1057公里真实用车体验
E-Star虽小 ， 但也五脏俱全
爱情xiao哥哥
发表于2020-06-17
【最满意】
最满意的就是它的外观了 ， 外观小巧精致 ， 而且时尚帅气 ， 每次出门在街上的时候 ， 它的回头率就特别高 ， 好多都是女孩子 ， 深受女生的喜欢 。 因为它的整体外观很可爱 ， 前后车灯都特别漂亮 ， 也是最吸引人的地方 ， 前脸装饰也非常精致 ， 我们一家三口对外观都特别的满意 。
【最不满意】
最不满意的就是它的空间了 ， 空间我觉得比较小 ， 尤其是前排空间对我来说很压抑 ， 双腿没法舒展 ， 感觉一直弯着 ， 时间长了就比较难受 ， 头顶上方的空间也一般 ， 我体型还不算胖 ， 坐着都不怎么宽松 。 另外就是它的噪音比较大 ， 行驶速度快的时候 ， 风噪声很明显 ， 车内降噪处理一般 。
【为什么选择这款车】
选择这台车主要还是因为喜欢新能源汽车 ， 周围有几个朋友都开上新能源了 ， 听他们的反馈还不错 ， 感觉越来越流行了 ， 所以我这次就特别想尝试以下 。 确实感觉奔奔的性价比非常高 ， 本身的价格在新能源汽车里就不高 ， 而且以后用车都是充电的 ， 出行的成本就比较低了 。 另外就是奔奔的外观很漂亮 ， 年轻时尚的感觉 ， 而且十分有活力 ， 家里人对外观都很看好 。
【空间】
4分
空间我觉得对我来说不够友好 ， 我本身一七五的身高 ， 坐在驾驶位感觉有些紧凑 ， 腿部快要顶住前台了 ， 而且头顶上方也没多少空间了 。 后排空间相对宽松一些 ， 坐在后排腿部不会碰到前面的座椅 ， 坐三个人刚刚好 。 后备箱空间表现正常 ， 我主要就是作为家用车 ， 上街买买菜或者送孩子去带的行李放在后备箱 ， 所以对于空间的要求其实也不大 ， 感觉还可以接受 。
【动力】
5分
电车的动力也是我没想到的 ， 感觉动力比我想象中的要大 ， 起步反应挺快的 ， 轻踩油门速度直接就起来了 ， 提速也还不错 ， 车上坐满人动力也没变弱 ， 纯电动力这种表现我觉得已经很不错了 。
【操控】
5分
操控很简单 ， 方向盘很精准 ， 而且很灵活 ， 最主要的是力度要求小 ， 感觉很适合女生 ， 过弯很迅速 ， 再加上车身比较小 ， 所以非常好控制 ， 平时在车多的地方也很好开 ， 比SUV那类的车上路要顺手的多 。 它的减震性还不错 ， 本身车也不算重 ， 所以通过一些坑路基本也不怎么颠簸 ， 坐在车内感觉也是很平稳的 。
【油耗】
5分
能耗我觉得一点也不高 ， 平时充一次电下来 ， 我一般两周才可以用完 ， 大多数时间都是上下班用车 ， 每天都是固定的行程 ， 而且都还是在市区 ， 本来就不远 ， 续航感觉就很不错 。
【舒适性】
4分
舒适性感觉还有所欠缺 ， 风噪声比较大 ， 感觉它的密闭性不怎么样 ， 只要速度上来了 ， 车内听到外面的声音就比较大 ， 降噪处理很一般 。 不过它的座椅挺软的 ， 腰部支撑到位 ， 就是前排腿部空间不足 ， 对我来说比较压抑 。 感觉奔奔更适合女生开 ， 对于体型都偏瘦的女生来说就很友好了 。 另外车子的空调还不错 ， 车内开下空调 ， 感觉风力挺大的 ， 只用一会时间车内就凉快下来了 。
【外观】
5分
奔奔外观确实很招人喜欢 ， 感觉样子非常可爱 ， 而且车外设计很时尚 ， 前脸造型多样 ， 设计精致 ， 前大灯也很亮眼 ， 形状也十分好看 。 前脸的中网很细致 ， 车标十分奢华 。 整体造型显得很有活力 ， 我们一家三口对外观都特别满意 。 整体车身小巧 ， 尾部设计凹凸有致 ， 尾灯也是最亮眼的地方 。
【内饰】
5分
内饰时尚感、科技感都具备 。 内饰颜色搭配很有活力 ， 除了黑色之外 ， 还有绿色的饰条修饰 ， 显得车内也很亮眼 。 中控台的设计很时尚 ， 中控屏幕很大 ， 图像清晰 ， 科技感十足 。 液晶仪表盘也是很独特的一个设计 ， 车子的信息很直观 ， 我也是第一次看到这种设计 ， 确实被吸引住了 。 车内的做工十分精细 ， 一些细节上的设计感觉很走心 ， 而且我觉得这个价格的车 ， 内饰有这种配置已经很难得了 。
【性价比】
5分
【奔奔E-Star车主1057公里真实用车体验】性价比我觉得很不错 ， 选择新能源汽车也是觉得挺省的 ， 充一次电也能跑两周左右 ， 平时充电时间也不是很长 ， 感觉也比燃油车方便不少 ， 现在一个月感觉开车的成本比较低 。 另外是它的价格很吸引人 ， 本来买车预算都到10万了 ， 不过没想到碰到了奔奔 ， 价格确实很优惠 ， 还省了一笔钱 。 在同价格的车里 ， 我感觉奔奔的配置是出众的 ， 内部中控屏幕、液晶仪表盘感觉都特别奢华 ， 十多万的车都不一定有的配置 。
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