SpaceX有望在6月打造出三艘星舰,星舰新合金材料预计8月首测

趣味探索讯6月15日 , SpaceX公司完成对新不锈钢材料储罐SN7的压力测试 , 虽然加压到7.6个大气压时漏气了 , 但没有爆炸 , 马斯克表示测试取得成功 , 证明新材料超强耐力 。 按目前速度来看 , SpaceX似乎有希望在6月份打造出三艘星舰 , 并将有完整外观的星舰SN5移向发射台 。
SpaceX有望在6月打造出三艘星舰,星舰新合金材料预计8月首测
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5月29日 , 星舰SN4在一次小测试结束后一分钟意外爆炸 , 这是SpaceX没有料到的 , 因为星舰SN4至少通过了三轮静态火力测试和二轮液氮压力测试 , 本以为填装推进剂后就可以放心起飞了 , 然而 , 发射台甲烷泄漏最终导致火灾 , 星舰SN4烧毁 , 25公吨重发射台也被严重破坏 。
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【SpaceX有望在6月打造出三艘星舰,星舰新合金材料预计8月首测】没有了星舰SN4 , 但对SpaceX的整个星舰计划影响并不大 , 因为星舰SN4只是计划中一个小小环节 , 起到的作用并不大 , 无非就是压力测试 , 静态火力测试 , 和150米高首飞 , 所以 , 马斯克根本没有把它放在眼里 , 星舰SN5 , 星舰SN6和新材料打造的星舰SN7已经排上日程 , 专门用来打造星舰的钢合金材料30X也在计划中 。
星舰SN5
经过一个月时间的紧张作业 , 焊接不锈钢钢圈 , 堆叠直径约9米舰身 , 打造巨大油箱 , 研造圆锥头部 , 安装巨型翅膀 , 约42米高星舰最初预计6月17日上午8时运至新发射台 , 由于其它原因导致延误 , 预计在6月20日左右完工 , 随后运往发射台进行压力测试和静态点火测试 。
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星舰SN5安装上圆锥头部 , 那么将成为有史以来最高的一艘的星际飞船 , 因为星舰SN4的高度只有30多米 , SN5测试过程应该和SN4比较接近 , 先进行两次以上低温压力测试 , 然后使用一台或三台猛禽发动机进行多次静态点火测试 , 估计测试时间为两周 , 所以从时间上来看 , 150米高试飞要到7月 。
星舰SN6
SN6可以看作是SN5的预备舰 , 万一SN5在测试过程中失败了 , 无法再次进行测试 , 那么SN6将会顶替SN5的位置 , 完成SN5未完成的测试任务 , 直到飞上20公里高蓝天 。 有照片显示 , SN6打造也已经接近尾声了 , 水塔状身体已经完成 , SN5被移至发射台后 , 估计SN6也就完工了 。 不管是形状 , 还是高度 , SN6和SN5看起来一样 , 因为工序一致 。
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星舰SN7
6月15日 , 测试的新材料甲烷罐就是星舰SN7的一部分 , 体积要比SN5甲烷罐短25% , 即便测试过程中出现了意外泄漏 , 但没有像之前那样 , 发生剧烈爆炸 , 这代表星舰SN7将比SN5和SN6结构更加坚固 , 这正是他们想要的 , 随后马斯克宣称 , 新材料是304L不锈钢 , 性能非常好 , 泄漏很容易被修复 , SN7舰身也已经组装了一大半 , 预计6月底左右推出 。
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星舰新合金材料
在接下来几天 , SN7的304L不锈钢甲烷罐还会进行多次测试 , 与此同时 , 第二个改进的新材料甲烷罐也在打造之中 , SpaceX打算建造一个全304L星舰原型 , 这还不算 , 为了获得更适合材料 , SpaceX准备使用定制的新型合金钢材料 , 专门用来打造星舰 , 这种名为30X合金的专用材料 , 预计在2020年8月开始首测 。


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