天下没有不改的复古车，CB190SS“鸷道”改装部件推荐赏析
对于一辆复古车 ， 拿到手上不改怎么能提现车主的个性化呢?
前些天 ， 小编的朋友老苏买了一辆CB190SS“鸷道” 。
由于经常看到本人在折腾自己的小摩托 ， 今天就跑来问“鸷道”190有哪些地方是可以改装的 。
于是 ， 小编就收集了一些关于CB190SS“鸷道”的改装部件 ， 一方面给朋友做个推荐 ， 另一方面也跟车友们做个分享 。
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“鸷道”是一款追求韵味和品质的复古车 ， 特别适合短途出游和城市骑行 。
小编寻找改装件的首要条件是具备实用性和高品质 ， 这些产品有些是官方推出的 ， 有些是各品牌商家推出的 。
【天下没有不改的复古车，CB190SS“鸷道”改装部件推荐赏析】不管从何而来 ， 小编认为只有适合与整车风格协调一致且有高品质、设计科学合理的改装产品才值得推荐 。
有些只具备装饰作用而没有实际意义的东西咱们不提也罢 。
我们先来看官方改装产品：
1、复古边包
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对于“鸷道”这样一款复古车来说 ， 日常使用的载物空间确实是个难题 ， 但一个可以快拆的边包能完美的解决这个难题 。
这款边包的容积约12升 ， 放置日常物品足够使用 。 材料方面使用内部经涂胶防水处理的帆布材质 ， 封口处经过翻折后也不用担心下雨进水 。
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边包内侧专门设计了金属材料与支架连接 ， 即使放比较重的东西也不用担心边包会下坠变形干扰正常骑行 ， 而市面上大多数同类产品仅仅是靠边包本身的材料来保持形状 。
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支架与边包快拆设计 ， 装贵重物品时可以开锁直接拎走 ， 极大的方便了车主的日常使用 。
2、铝合金脚踏
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以“鸷道”辐条轮毂搭配龟背轮胎的配置来说 ， 它是具备一定的越野能力的 。
改装铝合金脚踏可以提高脚掌与脚踏的接触面积 。
在“鸷道”通过泥泞路段时 ， 脚踏上的金属齿能紧紧咬住鞋底 ， 防止踩过泥巴的鞋底在颠簸时意外滑脱 。
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3、排气管护板
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“鸷道”的不锈钢拉丝排气管虽然复古质感一流 ， 但是日常使用难免磕碰 。
如果在这么漂亮的排气上出现几个凹坑 ， 车主立刻陷入一种两难的境地：要说换排气吧 ， 这种磕碰凹坑不影响正常使用 ， 而且钱包也会表示不满；要是不换排气呢 ， 小编觉得只怕以后车主每一次骑车看到排气上的凹坑心里都会滴血吧 。
所以这套护板完美的避免了这种窘境的出现 。
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铝合金材质搭配镂空切割的工艺让这套护板尽可能的轻量化 ， 不至于加重侧置的排气管给车身造成影响 ， 并且提供了较大的防护面积 。
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设计者还贴心的把排气管尾部的“CB190SS”激光刻印给留了出来 。 小编觉得这套护板不论是造型、材料还是实际作用都是上上之选 。
好了 ， 官方改装件我们就说这些 ， 下面我们来看网上咱们能卖到的改装件 。
1、车身护杠
车身护杠既是新车手保护车身不受到意外倒车撞击伤害的必需品 ， 也是老车手挂载各种所需装备的基础平台 ， 作为一辆可通勤可休闲的车迷入门车型 ， “鸷道”不能没有 。
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“鸷道”作为190系列里的重要成员 ， 其实市面上许多190系列的车身护杠“鸷道”都可以使用 。
但是为190R等运动车型设计的车身护杠往往多了一分运动感 ， 少了一分简洁直接的古典气息 ， 装在“鸷道”车身上能够使氛围协调统一的着实不多 。
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小编找到的这款是少数能够搭配“鸷道”传统复古风格的车身护杠 ， 受力设计也比较科学 ， 能够保证车身侧面倒地时不损伤车身的其他部分 ， 尽量降低不慎摔车时的经济损失 。
2、乘员扶手
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由于外观造型方面的原因 ， “鸷道”是没有专门的后座乘员扶手的 ， 在市面上的几款在售的乘员扶手配件中 ， 小编为朋友选择了图上这款 ， 因为其他款式的实际可供拉手的位置都比较狭窄 ， 并不方便使用 。
好了 ， 关于“鸷道”的改装部件的推荐小编就说这么多 。
CB190SS“鸷道”本身是一台非常均衡的车 ， 外观精致、品质可靠、实用经济 ， 有了以上几件东西的加持 ， 它足以满足包括小编的朋友老苏在内的、大多数新加入摩托大家庭车主的日常使用需求 。
最后 ， 小编找了几张官方改装后的“鸷道”美图 ， 供大家品鉴 。
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