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5月SUV销量强势反弹 看看哪几款卖的最好？

5月SUV销量强势反弹 看看哪几款卖的最好？
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经过3、4月份的调整、复苏 ， 车市在5月迎来了强势反弹 ， SUV市场表现尤为显著 ， 据统计 ， 5月份SUV共售出75.9万辆 ， 实现同比、环比双增长 ， 分别达13.7%与14.8% ， 增速大幅领先其他细分市场 ， 并领跑整体车市 。 而从已经出炉的5月份SUV销量榜单中 ， 我们看到哈弗H6、长安CS75与吉利博越依旧占据着前三甲位置 ， 对于三位自主SUV走量王 ， 我们来分析分析它们的产品素质 。
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No.1：哈弗H6
指导价：10.3-14.1万元
哈弗H6在5月份销量突破2.2万辆 ， 与去年同期相比下滑了6.84% ， 但依然独占鳌头 。 H6在去年9月、12月分别将1.5T车型与2.0T车型更新至2020款 ， 与老款同时销售 ， 外观依然保持着家族式设计 ， 细腻的大灯造型及包围设计将时尚元素注入这副老面孔 ， 18/19寸轮圈有极好的承托感 ， 不过即将面世的第三代H6也频频放出消息 ， 人见人爱的成熟外形势必将再次进化 。
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现款H6采用曲面中控造型 ， 除不同尺寸液晶仪表与9英寸中央触控屏外 ， 高配车型还搭载功能丰富的智能车机 ， 可实现多电器声控、手机互联/映射等人性化功能 ， 配置丰富度也保有自身优势 ， 前后雷达、自动空调这一级均为标配 ， 而LED大灯、主动安全系统等依然未覆盖全部车型 。 动力层面 ， H6采用1.5T、2.0T两款引擎 ， 匹配7DCT ， 峰值功率与扭矩分别为124kW/285Nm、165kW/385Nm ， 百公里油耗7L上下 。
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长安CS75
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长安CS75PLUS
【5月SUV销量强势反弹 看看哪几款卖的最好？】No.2：长安CS75（含CS75PLUS）
指导价：10.39-15.49万元
榜眼CS75在5月份销量突破2万大关 ， 同比大增179.81% ， 其中CS75PLUS功不可没 。 自去年9月上市以来 ， CS75PLUS作为CS75独立衍生车型 ， 为车系销量持续不断地贡献力量 ， 凭借硬朗、锐利的外形 ， 并以“明日座驾”为营销理念俘获了一大批消费者 ， 有望助力CS75未来取代H6、登顶月销榜 。
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长安CS75
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长安CS75PLUS
CS75与CS75PLUS虽属同源产品 ， 但后者的外形、内饰造型均有较大差异化设计 ， 更像是借助CS75之名的一款全新车型 。 两台车的科技感都相当强 ， PLUS车型液晶仪表与屏幕尺寸更大 ， 采用更加前沿的联屏布局 ， 配备更加扁平的D型方向盘 。 同样 ， 配置方面两车也有鲜明的定位区分 ， PLUS版本多了一系列电控与辅助系统 ， 但入门车型仍保留了卤素大灯、手动空调等初级配置 。 CS75仅提供1.5T一种动力 ， PLUS车型多了更强劲的2.0T动力 ， 且匹配变速器由6MT/7DCT替换为6MT/6AT/8AT的组合 ， 高低搭配避免了内部竞争 。
博越
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博越Pro
No.3：吉利博越
指导价：8.88-15.68万元
博越在5月份销量虽不及前面两位大神 ， 但也实现了月销量翻番 ， 突破1.8万辆 ， 同比增长113.54% 。 与CS75类似的是 ， 博越也衍生出了博越Pro车型 ， 不过其仅作为普通车型的高配版本 。 其外观保持可家族化设计 ， 普通版与Pro版在大灯组、包围件与轮毂的造型上有所区别 ， 其余变化不大 。
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博越
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博越Pro
博越中控部分采用水漾纹分层设计 ， Pro版本提供更为个性、更具科技感的操作区 ， 同时搭载尺寸更大的中控屏 ， 并将低配车型物理仪表升级为全液晶 。 博越整体配置水平还算丰富 ， 除了基础功能外 ， Pro版本还提供带主动安全系统、全速ACC等进阶配置车型可选 ， 车系共搭载2.0L、1.5T、1.8T三种动力 ， 匹配6MT、6AT与7DCT三款变速箱 ， 选择区间较广 。
写在最后
通过对三款SUV的分析不难看出 ， 如今自主车系也在采用了多元化定位战略 ， 通过外观与内饰实现最直观的区分 ， 配置与动力也形成互补 ， 对于一些消费者来说选择面更广了 ， 这也是它们能长期盘踞销量榜前列的原因之一 ， 这对领克、WEY系列来说是一种成功的参考 。


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