原创 几何A长续航版车型曝光 NEDC综合工况续航提升至600km
【原创 几何A长续航版车型曝光 NEDC综合工况续航提升至600km】近日 ， 工信部公布了2020年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》 ， 几何A长续航版车型现身目录 ， 根据信息显示 ， 新车换装了能量密度更高的三元锂电池 ， 电池系统能量密度达到了183Wh/kh ， NEDC综合工况续航里程提升至600公里 。
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几何A的外观整体采用了与Model3非常类似的极简风格 ， 除了前后的灯组外 ， 尽量没有其他多余的吸睛设计 。 这种设计理念也让几何A拥有了更多电动化元素 ， 让你一看就知道这是一台纯电动车 。
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车身侧面能够看到 ， 一道硬朗的腰线从前大灯一直贯穿至车尾 ， 带来了简约优雅的侧面造型 ， 门把手采用了封闭式设计 ， 其造型还使用了流体曲面元素 ， 降低风阻的同时增加了科技感 。 在车身尺寸上 ， 新车长宽高分别为4752/1804/1503mm ， 轴距为2700mm 。 与现款在售车型相比（车长4736mm） ， 新车车长增加了16mm 。
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车尾设计的也充满立体感 ， 线条简洁 ， 型面饱满 ， 小鸭尾让整个车尾运动感提升 。 扁平细长的尾灯拉宽了车尾的视觉效果 ， 哑光铝的装饰条贯穿左右尾灯 ， 从视觉效果上进一步让车尾加宽 ， 同时这一材质的加入也提升了尾部质感 。
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与外观设计一致 ， 几何A的内饰风格去趋向于简洁和科技感的营造 ， 大量功能通过12.3英寸中控屏的触控来实现 ， 屏幕下方1.6米长的氛围灯带可以变换7种色彩 ， 内饰配色以凸显科技感的银灰色为主 ， 中控面板和中央通道处大面积应用立体激光雕刻工艺 。
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动力方面 ， 新车换装了一台最大功率150kW ， 最大扭矩310N·m的永磁同步电机 ， 相比现款最大功率120kW ， 最大扭矩250N·m的电动机来说有着明显的提升 。 动力电池为三元锂材料 ， 电池系统能量密度提升至183.23Wh/kg ， NEDC综合工况续航里程为600公里 ， 在A级纯电动车中可以排到第二 ， 第一是续航605公里的荣威ER6 。
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