二手车在销售之前都经过哪些“包装”？简单的洗一洗还是……
买二手车的人越来越多 ， 但是对于二手车你了解多少呢？二手车在销售之前都会经过哪些“包装”？简单的洗一洗？还是……如果你还不了解的话 ， 请往下看 。
（二手车售前整备大揭秘）
车商收回车 ， 冲冲洗洗自然是必不可少的 ， 虽然是二手车 ， 还是要看卖相的 。
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紧接着就是建立新的维保记录 ， 如果车主不能提供原始记录的话 ， 车商就要负责检查车辆出现的事故 ， 以及损伤情况 ， 并在全面检查的时候做相应的保养 。
在经过整备之后 ， 对车辆原有的划痕在进行处理(补漆或抛光) ， 相对应的二手车的价值也会提高 ， 对消费者来说 ， 也更有保障 。
所以 ， 不要觉得二手车整备是个坑人的事 ， 其实是对商家和消费者双方都负责的行为 。 正确的理解二手车整备 ， 是更理性的消费观念 。
二手车整备就像制作一件完美的服装 ， 需要有身高、体重、三围尺寸一样 ， 要确认车辆需要哪些修整项目 ， 也要先对车辆的整体情况进行了解和评估 。
就车辆的里程数而言 ， 二手车可以分为三大类 ， 其相应的整备方案 ， 也大有不同 。
1
7万公里以内
这类二手车的整备方案相对简单 。 他们行驶里程数较少 ， 如果使用时间短 ， 能够提供原始保养记录的话 ， 车况基本上都比较理想 。 对于此类车辆 ， 二手车经销商们只要重点检查车辆的轮胎、转向、刹车等等 ， 对于损坏的零部件进行更换 ， 有碰撞的地方进行维修处理就好 。
2
7到15万公里
在二手车市场中 ， 行驶里程数在7-15万公里的车辆占比比较大 。 相较于第一类二手车 ， 这类车辆的整备过程就需要更深一层了 ， 而且对专业性的要求也有所提高 ， 比如火花塞、正时皮带、管道、水箱、风扇和轴承 ， 以及车辆的机油、刹车油等等 ， 如果有无法使用的部分都需要进行维修或更换 。
3
15万公里以上
此类二手车的整备过程一般都需要大修大补 ， 涉及到安全相关的所有零部件 ， 基本都要更换 ， 这就对工作人员的专业性提出了更高的要求 。 所以如果不是行情很好的车型 ， 经销商一般不会收这类车 。
二手车整备是一个标准化、专业化的过程 ， 涉及到评估师、整备师、机械工程师、电气工程师、维修技师等 。
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在车辆出售之前 ， 都需要经过这样的整备流程：
1
接车
入库检查表、查定表 。 评估师要对车辆进行初步审核 ， 检验车辆证件、车主信息、保险信息以及车辆基本状况 ， 对于符合标准的车辆进行登记入库 。
2
整备前检查
依据估价报告表 ， 确认维修项目、对整修任务进行分工 。
3
进行整备
依整备规范、机修项目进行施工 ， 预估上架日期和整修费用并进行追踪管控 。
4
整备追加
如有需要追加的整备项目 ， 则需要进行追加项目的确认与安排 。
5
上架前确认
对实车进行动能测试 ， 审核维修单据 ， 依整备项目规范做最终检查 。
6
上架检查表
整备过后 ， 再次依据制定的维修项目对车辆整体进行检查 ， 看是否达到要求 。
7
出售
确认车况良好 ， 便可出售 。
二手车整备已经成为正规二手车经销商在车辆交易过程中必不可少的环节 ， 对于消费者来讲 ， 既省时又省力还省钱 ， 因为购买经过专业整备的二手车 ， 基本无需后续维修费用和时间成本 。
【二手车在销售之前都经过哪些“包装”？简单的洗一洗还是……】所以 ， 大家买车不能只看价格 ， 有个靠谱的卖家也非常重要 。
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