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丰田TNGA“杰作”，全新一代汉兰达实车到港，恐又是“加价”节奏

【丰田TNGA“杰作”，全新一代汉兰达实车到港，恐又是“加价”节奏】车矩阵车评：全新一代汉兰达的消息可以说是最受“粉丝”关注 ， 网络上充斥着各种关于国产全新汉兰达的消息 ， 有说年内亮相的又有说年内上市的 ， 总之未见任何官方消息 ， 就连实车也鲜见 ， 仅是官方图片显现于网络 。
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令国内消费者为之期待的全新一代汉兰达目前已在海外港口有实车 ， 较之图片 ， 实车气场更为强大 ， 基于丰田TNGA架构打造的大换代汉兰达 ， 运动感与时尚感并存 ， 不愧为丰田最受关注的“明星车型” ， 加入运动元素的全新汉兰达较之上代硬朗霸气的外形“柔软”了不少 ， 时尚化的标签更为浓烈 ， 六边形进气格栅内饰以矩阵式饰块装饰 ， 飞翼式镀铬饰条贯穿中网 ， 丰田LOGO居中 ， 两侧双段式LED大灯显得炯炯有神 ， 下方大包围充满力量感 ， 整体前脸时尚运动 ， 立体感十足；车侧腰线和后轮眉勾勒出全身的肌肉感和力量感 ， 全叉式轮毂抓地力极强 ， 层次感和立体感极强的尾部突出的尾灯棱角分明 ， 隐藏式排气布局上方的镀铬饰板彰显沉稳感和力量感 。
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内饰更是全新大换代 ， 大面积软质材质的运用 ， 三幅式多功能方向盘 ， 全液晶仪表盘+悬浮式中控液晶触控屏 ， 支持手机互联映射语音识别 ， 科技感大大提升 ， 大量的镀铬饰条装饰更是提升车内时尚感和活泼感 ， 令消费者诟病的脚刹终于被换成时下流行的电子手刹 。 得益于长轴距的2-2-3布局的座椅空间十分充裕 ， 后座的魔术座椅首次运用 ， 放倒后空间真的很大 。
丰田TNGA“杰作”，全新一代汉兰达实车到港，恐又是“加价”节奏
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?海外港口的全新汉兰达实车搭载3.5LV6发动机 ， 国产版本或能在高配车型上保留此套动力系统 ， 而常规的2.0T会作为主销车型的动力配备 。
将由广汽丰田国产的全新一代汉兰达 ， 受到国内消费者的普遍关注 ， 目前国产版本消息尚未官方官宣 ， 现款汉兰达已到“生命末期” ， 销量仍能保持月销近9000辆 ， 足见其气场强大 ， 现车不足的现款汉兰达仍受到产能的困扰 ， 全新汉兰达的到来 ， “加价”销售毫无疑问 ， 具备“爆款”潜质的全新汉兰达期盼早点国产开售 。 欢迎留言讨论 。


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