森林军营|发动机突然集体故障，美感慨不是大国对手，印度大批苏30被迫停飞
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据俄塔斯社6月16日报道 ， 近日印度空军对现有的260多架苏30MKI战机进行了排查 ， 发现至少有200架苏30MKI数据存在问题 ， 飞机的故障率 ， 发动机寿命和飞行速度等很多指标都不达标 。 苏30MKI的制造商伊尔库斯科飞机制造厂已经悄然修改了其官网上的数据 ， 显示苏30MKI的最大飞行速度只有1.9M ， 而之前这个数据是2.2M 。 不过印度空军在实际测试中发现 ， 绝大多数的苏30MKI连1.9M的速度也达不到 ， 大多数苏30MKI甚至无法突破1.8M ， 如果挂载4枚导弹时 ， 只能飞行到1.6M 。 
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印度购买的苏30MKI与俄罗斯自用版本存在巨大的差距 。 苏30MKI是一种双座多用途战机 ， 俄方称该机上使用了很多先进的技术 ， 但实际上这些技术都不成熟 ， 有些技术验证机的意思 。 苏30MKI被宣传最多的就是装备了AL_31FP矢量推力发动机 ， 该发动机的尾喷管能够进行15度的调整 。 但是当时俄方在矢量推力的技术上并不成熟 ， 喷管的寿命非常短 ， 并且矢量推力技术与飞控并没有很好的进行融合 ， 很多印度飞行员都不会去使用该技术 。 另外印度称苏30MKI的电子系统存在缺陷 ， 希望俄方能够改进 ， 但是俄罗斯一直没有进行回应 。 
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印度目前紧急停飞了大批的苏30MKI战机 ， 并进行彻底检修 。 近期印度飞行事故不断 ， 其实并非都是俄罗斯的问题 ， 印度自己生产的型号事故最多 。 俄罗斯认为自己生产的苏30MKI并没有问题 ， 印度当前装备的260多架苏30MKI只有48架是从俄罗斯原装进口的 ， 质量并没有问题 ， 剩下的都是印度自己组装的 ， 问题比较多 。 印度自己有组装的能力 ， 也有进行大修的能力 ， 不过印度工厂的大修质量不敢恭维 ， 有个笑话称 ， 印度维修完飞机后 ， 突然发现多出来好几个螺丝都是正常情况 。 而经过印度工厂检修后的飞机 ， 坠毁率非常高 。 
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美方感慨 ， 对比苏30MKI和歼16的性能和质量 ， 就能看出来印度的巨大差距 。 印度用俄罗斯的零部件组装苏30MKI ， 但是组装的工作印度也做不好 ， 而歼16战机完全是沈飞自己研发生产的 。 沈飞最初也组装歼11战机 ， 原本计划组装200架 ， 结果200架的数量并没有完成 ， 就开始用自己的零部件进行生产 。 现在歼16战机从航电到发动机完全都是用的国产的 ， 并且在性能上比俄制苏30战机有很大的提高 。 从这一点来看 ， 印度与邻国之间的差距还非常的大 ， 如果双方发生战争 ， 印度战机的完备率是很大的问题 ， 而邻国这方面完全没有问题 。 
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【森林军营|发动机突然集体故障，美感慨不是大国对手，印度大批苏30被迫停飞】现代战机是很复杂的装备 ， 涉及到太多的行业 。 印度虽然有一定的工业能力 ， 但是其工业门类并不齐全 ， 并且制造的产品质量也存在很多的问题 。 另外印度的企业管理也有问题 ， 很难生产出来高品质的产品 。 虽然在苏30MKI的问题上 ， 印度可能是被俄罗斯坑了 ， 但是相比西方国家的军火商 ， 俄罗斯还是比较良心的 。
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