完成向跨界SUV的华丽转身，雪铁龙公布全新C4车系官图
近日 ， 雪铁龙官方公布了全新一代雪铁龙C4的官图及相关信息 。 从公布的官图能够看到 ， 雪铁龙C4采用了一套全新的设计语言 ， 从出来的效果来看 ， 全新雪铁龙C4已经完成了从轿车向SUV的转变 ， 整体风格更加偏向于溜背跨界SUV 。 据悉 ， 新车将在今年下半年完成正式亮相 。
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作为设计上总能别出心裁的法国人 ， 全新雪铁龙C4在此前车型的基础上 ， 将设计元素进行再演化 ， 整车线条变得更加流畅修长 ， 结合带小扰流板的溜背式车尾 ， 雪铁龙C4已经正式完成了从轿车到SUV再到跨界SUV的完美变身 。
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除了车体轮廓上的变化外 ， 全新雪铁龙C4最具特色的元素还在于分体式大灯的应用；前大灯部分的设计并不算非常出众 ， 狭长的LED日间行车灯带及大面积的大灯造型设计已经非常常见；但目光转向车尾的话 ， 能够看到雪铁龙连尾灯部分都大胆地做了分体式的处理 。 在常规尾灯灯腔的上方 ， 雪铁龙C4还未其增加了一条连通C柱的灯带 ， 实在是非常有特色的 。
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在车厢内部 ， 以箱包为灵感的家族式内饰风格继续出现在了我们眼前 ， 从官方公布的图片来看 ， 无论是悬浮式的中控显示屏还是液晶仪表盘 ， 都有着非常不错的现实效果 。 值得点赞的是 ， 雪铁龙C4选择将空调按钮等常用按键以实体键的形式布置在空调口下方 ， 对实用性颇有帮助 。
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【完成向跨界SUV的华丽转身，雪铁龙公布全新C4车系官图】从目前官方公布的动力信息来看 ， 新一代C4家族将提汽油、柴油和纯电动（?-C4）三种不同动力 ， 但并没有公布具体动力信息 。 参考同平台的标致2008来看 ， 新一代C4或将搭载了一台1.2T三缸发动机 ， 最大马力136匹 ， 最大扭矩230N·m ， 与之匹配的是6AT变速箱 。 纯电版车型部分搭载了一台峰值功率为163匹的永磁同步电机 ， 三元锂电池的容量为45度 ， NEDC综合续航里程430公里 。
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