京滇合作再进阶 北京汽车昆明基地筑梦绿色云南( 二 )
----京滇合作再进阶 北京汽车昆明基地筑梦绿色云南//----
京滇合作再进阶 北京汽车昆明基地筑梦绿色云南。北汽昆明生产基地产品定位于新能源乘用车 , 主要面向网约车、出租车、公务车、驾培车及对私用户等市场 。 活动现场 , 作为滇峰智造的杰出代表 , 北汽昆明基地首批地产车——BEIJING-EU5和BEIJING-EU7正式揭幕亮相 。 BEIJING-EU5是国内新能源乘用车销量第一车型 , 被市场公认为网约车首选 , 并以其过硬的品质在对私市场同样热销 。 另外 , 北汽昆明生产基地已具备3分钟换电池的EU300换电版 , B级公务车、高档专车首选的BEIJING-EU7等新能源车型的生产能力 。 该基地预计将实现2020年产销不低于1万辆、产值20亿元 , 2025年云南省汽车产业产值第一名、产值突破100亿元的目标 。
绿色赋能 , 再创辉煌绿动云南战略联盟签约
新能源汽车与云南的绿色生态理念高度契合 , 云南省及昆明市也出台了多项助推新能源汽车产业发展的利好政策 。 本次活动中 , BEIJING汽车与云南能投、昆明中北交通旅游集团、昆明发展投资集团、南方电网云南电动、滴滴出行、奥动、北汽财务共同签署战略联盟协议 , 将整合企业和地方政府两大资源 , 在交通智能化、出行网联化、汽车“新四化”等方面 , 建立互惠互利的发展平台 , 打造春城昆明“绿色经济”PLUS 。
----京滇合作再进阶 北京汽车昆明基地筑梦绿色云南//----
同时 , 战略联盟的组成 , 也与北京汽车大力实施的全面新能源化战略相辅相成 。 北京汽车的全面新能源化 , 不仅仅是产品的转型 , 其背后更是从四个层面对产业的深刻洞察 。 一是发展主体的全面新能源化 , 生产企业要从北汽新能源公司扩展到所有的整车企业以及与整车业务相关的二级企业 , 组成联合舰队;二是产品技术的全面新能源化 , 要从单一的纯电动技术路线向EV+PHEV+FCEV的“三线并举”转变;三是产业链布局的全面新能源化 , 建立新能源整车、零部件、服务贸易等高效协同与支持配合的新能源汽车全产业链;四是服务生态的全面新能源化 , 为客户提供“产品+服务+充电+运营”一体化的城市绿色智能出行解决方案 。 战略联盟的组建 , 标志着云南省汽车产业链跨入了新的起点 。 绿动联盟 , 是云南省汽车产业发展中一次有益的尝试 , 是互惠互利的发展平台 。
携手小桔车服 , 创新零售开启鹏翼计划2.0时代
在活动现场 , BEIJING汽车与滴滴旗下小桔车服平台签署了合作协议 , 推进鹏翼计划2.0阶段的实施 。 按照协议 , 双方将强强联合、深化合作、共同投入 , 设立共同体全面落实一致性目标 。 基于BEIJING-EU5和BEIJING-EU7 , 在使用权交易平台上提供更丰富的产品 , 并匹配适用更多元的应用场景 。
----京滇合作再进阶 北京汽车昆明基地筑梦绿色云南//----
BEIJING汽车与小桔车服的携手合作 , 将打通汽车使用权交易场景 。 未来 , 依托小桔车服作为使用权交易主平台 , 将颗粒化、碎片化的使用权交易与车辆运营有机整合在一起 。 通过与头部共享出行平台深度合作 , 打通使用权交易核心障碍 , 彻底规避资产持有者风险 , 使用权交易模式自此进入批量化发展阶段 , “鹏翼计划”进入2.0时代 。
推荐阅读
- 【】北京又有6地疫情风险等级降级!高风险地区仅余一个
- 【】北京确诊病例情况汇总 一图看明白→
- 【】北京:6月11日以来新冠肺炎确诊病例334例 47%为新发地市场工作人员
- 北京可控范围内病例还会确诊真相是什么?北京可控范围内病例还会确诊事件始末
- 北京高风险地区只剩一个发生什么事了?北京高风险地区只剩一个具体情况
- 北京高风险地区只剩一个|北京6地疫情风险等级降级 高风险地区只剩一个
- 安徽|元气森林安徽滁州工厂建成
- 地区|北京6地疫情风险等级降级 高风险地区只剩一个
- 风险|北京又有6地疫情风险等级降级!高风险地区仅余一个
- 驱动中国腾讯内部人士爆料:与“老干妈”合作多个环节有漏洞 却无人察觉
