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采访丰田威驰FS驾驶者，它的质量好吗？先看看车主的用车体验

在众多厂商的鼎力争夺下 ， 汽车行业的发展正在与时俱进 ， 不能全面发展终究会以失败而结局 ， 那些懂得倾听消费者的车型才会越走越远 ， 正如丰田威驰FS 。 王先生是圈内知名的老司机 ， 采访丰田威驰FS驾驶者 ， 它的质量好吗？先看看车主的用车体验 。 让我们一起听听他的解答 。
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先看丰田威驰FS的外观 ， 最爱的就是外观了 ， 感觉 ， 挺适合一个女孩子开的 。 也可能因为看次数多了 ， 每次去看这个前脸就感觉越看越顺眼 ， 外形棱角分明帅帅帅 ， 短尾也很细致 。 车灯组设计得相当有个性 ， 要是配上LED行车灯就完美了 。 油漆就是日系车一贯的风格 ， 油漆比较薄 ， 稍微抠一下就能够爆油漆 。
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【采访丰田威驰FS驾驶者，它的质量好吗？先看看车主的用车体验】进入丰田威驰FS车内 ， 东西该有的都有 ， 对内饰没有多大需求 。 车上还给带了个大屏的导航 ， 感觉还挺上档次的 ， 按键 。 车内全是塑料 ， 9万小车我就不奢望什么真皮 。 就是新车有异味 ， 特别是在太阳底子晒一天之后 ， 了许多 。 与其他车型相比威驰的空间 ， 算是相当不错的了 。 调好首排 ， 后座的空间还是很富裕的 ， 腿可以伸半直 。 第二排可以6：4可以放倒就很有用的 ， 平常出去旅游也是可以的 。 后备箱可比例放倒 ， 能拉大件 。
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动态体验方面 ， 没有什么操控 ， 反正就家用小车 ， 能开就行 。 方向盘感觉不到虚位 ， 手感也是相当好的 。 悬挂偏硬 ， 过减速带的时候注意一下 。 动力反应不错 ， 离合起步 ， 发动机输出平顺、持续 ， 暂无怠速情况 。 对小型车舒适性没报大高的期待 。 过减速带也不颠 ， 还可以 。 一般2当可以了 ， 空调声音也不错 。 最后排座包也比较舒适 ， 带着孩子出去自驾游 ， 他也从来没吵闹过说不舒服什么之类的 。
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动力感受方面 ， 动力还是一般般 ， 提速应该牛逼 。 1.3的动力 ， 对于我们来看已经够用了 。 提速功效很强 ， 但推背感一般 ， cvt变速箱自动加减挡的时候发动机转数的变化很大 。 1.5的手动感觉车辆起步很冲 ， 不知是不是我新手的原因 。 现在一直城市行驶 ， 900公里 ， 启停对省油是有作用的 ， 特别在堵车不开空调的情况 。 我开车比较暴力 ， 街区7.3/百公里 ， 8月经常开空调 ， 两次跳枪测得结果 。
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费用方面 ， 指导价78100 ， 优惠3000 ， 优惠后裸车价75100 ， 购置税6646不能少 ， 保险一共2752 ， 上牌1200 ， 最后落地85698 ， 这个价格贵吗？一年油费9000左右 ， 保险要2752 ， 保养785 ， 停车费700上下 ， 洗车210不能少 ， 过路费920左右 ， 一年总共14367 ， 年薪70000能养得起 。
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优缺点：
总的说来 ， 注重获取精神上的享受的今天 ， 准确定位自己才是万军突围的关键 ， 正如丰田威驰FS 。 不过丰田威驰FS既优势 ， 也有劣势 ， 对于丰田威驰FS来说 ， 外形年轻化 ， 要时尚 ， Y型的车头很酷 ， 车体尺寸令人满意 ， 与飞度相比 ， 漂亮多了 ， 不过钥匙做得太简陋了 ， 不是一体钥匙 。 对于赞誉不止的丰田威驰FS ， 阁下有什么想法呢？
总结：
外观 ， 油耗都可以 ， 毕竟价格在这摆着 ， 咱们家用车就讲究个安全舒适 。 如果你是人生中的第一台车 ， 如果你只是城市代步 ， 如果你也是一名女新手 ， 那么我很推荐 。
选择这款车主要原因就是相中了它的油耗 。 相中了它的外观 ， 其次就是看中了丰田的品质 。 坡道起步 ， ESP ， TAC ， 等配置是以后老婆开很必要的 ， 安全很重要 。 于是最后就选择了这款车 。


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