日系B级又一“大将”！配全时四驱，续航810千米，比雅阁颜值高
B级车在国内的汽车市场之中依旧十分受欢迎 ， 只是在B级车领域 ， 占据很大市场份额的还是以合资车为主 ， 因为国产车型在这个领域的表现并不是十分出色 。 虽然大体上是以合资车为主 ， 但是在合资车阵营之中 ， 日系车是最受欢迎的 ， 因为日系车比较耐造和省油 ， 保值率也高 。
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只是我们在提到日系B级车时 ， 想到的总是凯美瑞和雅阁等十分出名的车型 ， 其他的出色车型就很容易被忽略 ， 所以我们今天要介绍的 ， 就是一款实力完全不输凯美瑞和雅阁的车型 ， 它就是2020款改款斯巴鲁力狮 ， 这款车的整体表现非常出色 ， 即使跟凯美瑞、雅阁和天籁这三款车型对比也丝毫不差 。 日系又增一员“大将”！配全时四驱 ， 续航810千米 ， 比雅阁颜值高 。
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外观有所改变 ， 充满力量感
2020款改款斯巴鲁力狮的外观充满了力量感 ， 这应该是给消费者的第一直观印象 ， 因为它的前脸采用的是非常经典的六边形中网 ， 同时在中网外部还有非常精致的镀铬饰条做点缀和装饰 ， 所以看上去粗中有细 ， 既有精致感又有力量气息 ， 除此之外整个前脸也融入了比较多的硬朗线条 ， 这也就进一步提升了前脸所带来的硬派感 。 两侧的大灯采用的是不规则的造型 ， 所以看上去非常的犀利 ， 中高配的车型采用的是LED大灯 ， 也非常的实在 。
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车侧身的线条依旧十分硬朗 ， 虽然没有融入很多的潮流元素 ， 但是整体的设计还是非常时尚的 。 车身采用的是传统的三厢轿车式的造型 ， 腰线贯穿了整个车身 ， 所以在一定程度上也拉长了整个车身的比例 ， 视觉效果非常出色 ， 铝合金轮圈所带来的运动感比较强 ， 跟整个车身搭配起来非常协调 。
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车尾的设计依旧是充满了力量感的 ， 因为车尾的线条也比较的平直 ， 打造得非常的富有棱角 ， 两侧的尾灯造型比较独特 ， 在点亮之后也会带来十足的辨识度 ， 整体的视觉效果很好 。 车尾微微突出的小尾翼以及带有扰流板的后包围都带来了很强的运动感 ， 所以整体的外观颜值非常出色 ， 比雅阁等车型要帅气许多 。
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内饰的用料和做工非常厚道
至于车内的表现也没有让消费者失望 ， 因为它的整个内饰设计虽然中规中矩 ， 但是在用料和做工上绝对处于同级别车型之中的上游水准 ， 所以整体的档次感和高级感是非常强的 。 中控台的造型呈现出了不同的风格 ， 整体看上去也比较的富有科技气息 ， 除此之外 ， 三辐式的真皮方向盘也带来了很强的时尚感 。
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2020款改款斯巴鲁力狮的具体长宽高尺寸是4815×1840×1500mm ， 轴距是2750mm ， 整体的数据在同级别车型之中占据的优势并不是很大 ， 但是乘坐空间还是非常宽敞的 ， 一点也不局促 ， 再加上座椅的填充物软硬适中 ， 并且还有座椅加热以及后排出风口等配置 ， 所以整体的乘坐舒适性也是非常出色的 。
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在配置方面 ， 2020款改款斯巴鲁力狮带来了十分厚道的表现 ， 因为它配备了胎压报警、制动力分配、刹车辅助、车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、发动机启停、上坡辅助等安全性配置 ， 除此之外还有前后电动车窗、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制等人性化配置 ， 所以是十分厚道的 。
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动力表现出色 ， 配全时四驱
【日系B级又一“大将”！配全时四驱，续航810千米，比雅阁颜值高】最后就是动力方面了 ， 斯巴鲁力狮搭载的是2.5L的自然吸气式发动机 ， 最大马力是171马力 ， 最大扭矩是235牛米 ， 在传动方面匹配的则是CVT无级变速箱（模拟7挡） ， 值得一提的是 ， 它还配备了全时四驱系统 ， 并且百公里综合油耗大约7.4L左右 ， 所以它满油续航可以达到810KM ， 整体的燃油经济性表现还是非常不错的 。
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