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人车混行 下坡车速飞快 杭州这段人行立交桥让不少人都心惊胆战

都市快报讯陈先生近日留言：中河高架和环城北路交叉口的人行立交桥 ， 路窄车多、人车混行很危险！前段时间骑车就被撞了 ， 摔了一跤……
陈先生在体育场路上班 ， 说起之前的遭遇 ， 他仍然心有余悸 。 “平常我都是开车上班的 ， 那天刚好限行 ， 就骑了爱人的电动车 。 没想到在桥上下坡的时候 ， 被后面超上来的电动车撞到侧面 ， 直接连人带车飞了出去 ， 滑行了好几米 。 ”
这一跤摔得不轻 ， 陈先生手脚都擦破了皮 ， 衣裤上血迹斑斑 。 他说：“交警来了后 ， 一时间也没办法判定责任 ， 协商之后 ， 还是各负其责 。 去医院检查加配药 ， 花了一千多元 。 ”
陈先生告诉采访人员 ， 这段人行立交桥 ， 只有东侧是通的 ， 原本的单向被隔成了双向：“这样一来 ， 非机动车道变窄了 ， 特别是下坡车速快 ， 人车混行 ， 视线也不怎么好 ， 其实蛮危险的 。 ”
现场探访
行人和非机动车混行
过桥有些心惊胆战
接到反映当天下午 ， 我们来到了陈先生提到的中河路立交桥 。
这段路专门用来给非机动车与行人通行 。 这里原本设有一东一西两条非机动车道 ， 由于桥下施工的原因 ， 西侧的通道封住了 ， 东侧的通道现用隔离带隔开 ， 临时承担起双向通行的任务 。
人车混行 下坡车速飞快 杭州这段人行立交桥让不少人都心惊胆战
文章图片
中河高架和环城北路交叉口的人行立交桥南向北进出口处摄影朱振辉
立交桥的南侧 ， 是一个不大的十字路口 ， 西邻天水巷 ， 东接长运路 ， 一旁又是公共停车场 ， 交通状况比较复杂 。
在立交桥南侧的进出口 ， 除了禁止汽车驶入的提示牌 ， 还有针对非机动车的提示 ， 提醒骑车人减速慢行 。 不过 ， 北向南的车道上 ， 并没有设置减速带 ， 换句话说 ， 若是从桥面上下来 ， 很有可能面对其余三个方向都有来车的情况 。
走上立交桥向北 ， 隔出来的车道宽度在3米左右 。 经过长长的上坡 ， 到桥面中间位置 ， 有一段铺着红色地砖的人行道 。 一位大伯推着婴儿车从南面缓缓上了立交桥 。 只见他紧紧靠着道路的右侧前进 ， 时不时回头看身后的车流 。 走到人行道前 ， 大伯停下脚步 ， 一手将孩子抱起 ， 一手将婴儿车抬上人行道 。
大伯姓王 ， 就住在高架旁的田家桥小区 。 他说 ， 带着孩子走这个立交桥有点慌兮兮的 ， 车子都骑得快 ， 只能尽量靠边走 。
继续沿着立交桥向北走 ， 桥面进入下坡路段 ， 经过身边的电动车速度飞快 。 立交桥的北侧出口 ， 正对着文晖路一条人行横道线 。
【人车混行 下坡车速飞快 杭州这段人行立交桥让不少人都心惊胆战】调头折返 ， 这时晚高峰的威力逐渐显现 ， 立交桥上的非机动车逐渐增多 。 如果说南向北还有一段人行道可以走 ， 那么北向南的话 ， 完全要和车流混行在一起 。 600多米路走了8分钟 ， 一辆辆电动车从身边“咻咻”地经过 ， 急促的喇叭声此起彼伏 ， 实在是有些心惊胆战 。
施工方回应
和交警商量后已设置减速带
其他警示标志也在考虑中
采访人员了解到 ， 中河路立交桥 ， 从2019年4月20日开始施工 ， 目前 ， 在立交桥二层西往东、北往南两个方向非机动车道封闭施工 ， 北往南非机动车需借道东半幅非机动车道通行 ， 西往东非机动车从环城北路地面施工区域预留通道内通行 。
这个工程 ， 属于钱塘快速路的一部分 ， 由中铁隧道股份有限公司提升改造工程第02标段项目部承建 。
针对市民提出 ， 目前电动车、自行车下坡速度过快 ， 容易造成交通意外的情况 ， 工程部拿出了应对方案 。
“我们准备了50米的减速带 ， 也联系了交警部门 。 等交警部门现场勘查后 ， 确定哪些地方适合安装减速带 ， 然后会联系属地单位、业主单位和交警等部门 ， 一起设置减速带 。 其余的警示标志 ， 交警方面也在研究 。 ”工程部负责人说 ， 等到工程结束 ， 中河立交二层将恢复原样 。
目前 ， 在立交桥一侧（北往南方向）的下坡位置 ， 已经安装了4条黄黑相间的减速带 ， 非常醒目 ， 许多电动车经过时 ， 都会捏捏刹车 ， 将速度降下来 。


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