探店| 上汽MAXUS D90 pro，全民定制时代来了
在这个全民购车时代 ， 一般买车都是汽车厂商推出的几套版本的配置 ， 对于购车小白来说 ， 这是幸福的 ， 不用眼花缭乱的选择配置 ， 不用上网搜大量资料 ， 更不用耗费人情、花费钱财去请教一些玩车达人 ， 看价格选版本就对了 。
但对于真正的玩车达人来说 ， 这是无趣的 。 都说熟能生巧 ， 玩车达人对车的配置都是极其熟悉的了 ， 但却又无法按照自己的意愿去配置一辆属于自己的车 。 而如今 ， 上汽MAXUS首创的C2B智能定制模式也让定制不再是豪车专属 ， 上汽MAXUSD90pro的正式上市也实现了许多玩车达人定制车型的小心愿 ， 一切自由搭配 ， 配置一台属于自己的车 。
近日 ， 车厘子编辑部获悉 ， 这辆车已经到了4S店 ， 今天小编就带着大家抢先围观一下这辆硬派越野车——上汽MAXUSD90pro 。
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外观定制化 ， 黑武士让人肃然起敬
此次到店的D90pro有两辆 ， 而小编第一眼被这辆客户定制的D90pro所吸引 ， 对于这样的中大型SUV而言 ， 商务与沉稳是一种格调 ， 而霸气与硬派则更能引起男性同胞的“征服欲” ， 很明显 ， D90pro就是属于后者 ， 它从出生之初就被上汽MAXUS将其定义为一款硬派越野车 ， 是为渴望越野和追求极致驾驶乐趣的消费者而生的一款产品 。
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黑红配色的搭配总是那样的经典 ， 这辆D90pro外观选用主黑色+红色点缀 ， 在黑夜中行走如同黑武士一般让人肃然起敬 。 前脸下包围红色装饰、车身腰线的红色拉花、熏黑轮毂选配红色卡钳以及尾部双边共四出的排气设计 ， 这一切都让它显得霸气十足 。
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哦对了 ， 还有它的“4WD”全地形智能四驱系统 。 此外 ， 用户还可自行定制专业越野套件 ， 其中包括18英寸越野轮胎、涉水喉、底部越野护板、越野轮眉等 ， 满足个性外观的需求 。
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车身尺寸上 ， 这辆上汽MAXUSD90pro的长宽高分别为5005*1932*1875mm ， 2950mm的轴距在空间表现上也更为优势 。 总体而言 ， 上汽MAXUSD90Pro的外观既有硬派越野的整车造型 ， 又有时尚元素的设计 ， 即使是年轻的用户也很容易被其吸引 。
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内饰全面时尚化
车内是用户接触最多的地方 ， 所以内饰也是上汽MAXUSD90pro的重头戏之一 。 上汽MAXUSD90Pro沿用上汽MAXUS家族化的设计 ， 内饰会给你一种简约而又不失豪华的感觉 。
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液晶仪表盘、悬浮式12.3英寸中控显示屏（搭载全新一代斑马3.0智联网系统）、JBL立体音响系统、L2级别自动驾驶辅助系统、64色内饰氛围灯等 ， 这些高端配置一应俱全 ， 车内门板、座椅和中控台的包裹材质都采用了皮质包裹和菱形设计 ， 车内的豪华感提升不少 。
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前排座椅提供12向调节和2组座椅记忆 ， 并且拥有腰部支撑调节、加热和按摩等功能 ， 尽显硬派本色 。 第二排座椅采用3座设计（可选配2+2+3、2+2+2、2+3+2座椅布局） ， 头顶拥有全景天窗 ， 中间有扶手 ， 并支持4/6放倒功能 ， 灵活实用 。 第三排拥有2个座椅 ， 乘坐空间还可以 ， 不过我相信多数用户只会将它作为临时座位 。
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后尾箱方面 ， 即使是第三排载人的情况下 ， 再装3个20英寸行李箱也没问题 。 将二三排座椅完全放平 ， 可形成2.3m*1.5m、2400L的超大后备箱空间 ， 甚至可以放得下户外野营的双人床、烧烤架全套装备 ， 实用便利很贴心 。
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动力全面升级 ， 全时四驱更强悍
由于此次到店的D90Pro都被客户预订 ， 所以此次在动力方面只能静态解说 。 上汽MAXUSD90Pro提供两种动力总成可选 ， 分别为2.0T汽油机/柴油机+8AT 。 其中 ， 前者最大功率160Kw（218Ps） ， 最大扭矩350N?m；柴油版则搭载涡轮增压柴油发动机 ， 最大功率160Kw（218Ps） ， 最大扭矩可达480N?m ， 传动系统匹配的均为采埃孚8AT变速箱 。
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在汽油机方面 ， 上汽MAXUSD90Pro的动力参数在同级别中也属于中上水平 ， 而柴油发动机依靠它的功率高、经济性能良好、功率范围广、寿命长和维修方便等优势 ， 在野外也能保持稳定的工作性 。
作为一款硬派越野车型 ， 上汽MAXUSD90Pro搭载全地形智能四驱系统 ， 提供了自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式 ， 并提供了包括2H模式、4H高速四驱模式、4L低速高扭四驱模式在内的分时四驱模式 ， 可从容应付各种户外越野路况 。 在遭遇干涸的河道、戈壁、陡坡的复杂路况 ， 扭矩最大可放大2.5倍 ， 车辆前后扭矩达到50：50分配 ， 即使是“无路”状态下车辆也能从容应对 。
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为了使柴油版480N·m的峰值扭矩得到充分发挥 ， 上汽MAXUSD90Pro还为其全地形智能四驱系统升级配备了博格华纳新一代N356型分动箱 ， 最大扭矩容量提升额外20% 。 根据越野路况 ， 上汽MAXUSD90Pro可智能控制发动机、变速箱、分动器、EPS、ESP等关键系统 ， 统一协调控制各系统工作 ， 从而发挥最大性能 。
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只可惜此次不能参与试驾 ， 不能体会到这辆D90Pro的魅力 ， 不过小伙伴们可以期待一下车厘子编辑部下次拿到试驾车的详细测评 。
通过此次的探店上汽MAXUSD90Pro ， 小编也在与销售的谈话中了解到 ， 目前D90Pro用户多属于定制型预订 ， 所以到店的几乎都不会是“素车” ， 且在价格优惠上 ， 除去厂家活动和二手车置换等优惠上 ， 各地的经销店内也会有不同的优惠幅度 ， 喜欢这款车型的小伙伴快去定制你的专属座驾吧 。 同时 ， 如有问题欢迎在下方留言 ， 小编和你一起挖掘这款可玩性高的车型哦~
【探店| 上汽MAXUS D90 pro，全民定制时代来了】完
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