为什么要选择一款传祺GM8大师版？走近你会发现它不止单单有颜值
如果用一个词来概括买传祺GM8的人 ， 我想应该就是“新中产” 。
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【为什么要选择一款传祺GM8大师版？走近你会发现它不止单单有颜值】中产阶级是个有魔性的词 。 根据度娘定义 ， 新中产是指以30岁到40岁左右的人为基础的一个强大族群 。 他们可以不打高尔夫 ， 但至少每周坚持跑一次步或是游一次泳 ， 他们可以不买一款限量版奢侈品包 ， 但至少要有一辆说走就走的爱车 ， 拥有了稳定的收入和家庭之后 ， 的确有更多的新中产转向对7座MPV的需求 。
“得新中产得天下” ， 新中产愿意为了舒适和发展而花钱 ， 一辆实用的汽车能给生活品质带来不小的提升 ， 传祺GM8自然不肯放过这一挑战 。 打铁趁热 ， 15日 ， 传祺GM8大师版正式上市 ， 新车将带来两个不同版本 ， 其中390T尊贵大师版官方指导价23.98万元 ， 390T至尊大师版官方指导价25.28万元 ， 提供珍珠白、孔雀蓝、典雅黑、摩卡棕四个颜色 。 总体上 ， 经过全面升级的传祺GM8大师版 ， 算是增配不加价 。 这对于原有的MPV市场 ， 或许将形成一种搅动之力 。
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作为中国豪华MPV先行者 ， 传祺GM8自2017年问世以来 ， 坚持正向研发 ， 以强大的产品力 ， 成功突破20万元中国品牌价格天花板、跻身高端MPV细分市场第一阵营 ， 并连续数月蝉联中国品牌高端MPV销量冠军；不惧疫情影响 ， 即使在1-4月份车市最冷淡时期 ， 传祺GM8也在全国154个城市的15万-25万MPV市场中市占率遥遥领先 ， 更是携手传祺GM6组合发力 ， 5月终端销量共计5497辆 ， 同比增长32% ， 环比增长35%；其中 ， GM8终端销售2300辆 ， GM6终端销售3197辆 ， 实力担纲“中国品牌MPV引领者” ， 称霸各自级别的细分市场 。
销量的背后 ， 更有权威口碑的认可 。 在全国两会期间 ， 广汽传祺GM8大师版与传祺GA8、传祺GS8S一起作为权威媒体的服务用车 ， 实力诠释中国品牌高端制造魅力 。 如今随着传祺GM8大师版强势来袭 ， 我们且看它如何展现中国品牌豪华MPV标杆水准 ， 持续引领品牌实现高端化突破 。
最霸气外观：采用全新“震天翼”家族化前脸
消费力作为第一生产力 ， 新中产这样一群有钱有闲有生活质量的圈子 ， 同样考验着厂商的智慧 ， 因为他们眼光自然不会低 。 传祺GM8大师版这点毫不担心 ， 它一开始就是为此而来的 。
传祺GM8大师版作为基于现款传祺GM8的延伸车型 ， 采用全新“震天翼”家族化前脸 ， 打造更高级的视觉冲击力和威慑力 ， 提升个性豪华感 ， 成为用户的专属定制车型 ， 丰富产品布局以满足不同层次人群风格需求 。
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与现款传祺GM8商务感觉完全不同的延伸车型 ， 主题方向是“震天翼”+威慑力+豪华感+专属定制 ， 前脸犹如迎面而来的巨大游轮 ， 有强劲的视觉冲击力和威慑力 。 外造型上 ， 采用“视感冲击”的设计理念 ， “震天翼”竖向格栅犹如雄鹰振翅冲天时层叠相连的羽翼 ， 在天空映照下形成一面气势恢弘的“光盾”,自下而上展现一飞冲天的霸气 。 “L”型雾灯饰件 ， 配合强有力下护板似猛兽龇牙示威 ， 让这份气势更具威慑力 。
同级独有的矩阵式LED前大灯 ， 借鉴欧洲手工钻石切割工艺及镶嵌手法 ， 由4颗大型LED灯组成 ， 照射距离达350米 ， 照明宽度为34米 ， 拥有直径10mm的流线型光导LED日行灯 ， 曲线型设计与前格栅造型完美融合 ， 形成大嘴造型极具识别度 。
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源自豪华游艇的造型灵感 ， 传祺GM8大师版还以光影雕塑2.0设计美学 ， 以纯粹线面与感性光影 ， 打造出稳健、时尚、大方的车身姿态 。 车窗上部和车身底部左右侧裙采用镀铬饰条点缀 ， 离地间隙变为12cm ， 使传祺GM8大师版整体风格更加硬朗高级 。 “贯穿式悬浮式车顶”：侧窗采用了传祺家族化的“隐藏式”D柱设计 ， 打造出“贯穿式悬浮式车顶” ， 使整车侧面更显修长 ， 带来敞亮的空间感 。
同级唯一横向贯穿式LED尾灯 ， 贯穿整车尾部：玉如意造型尾灯由152颗LED组成 ， 较之其他LED尾灯点亮面积更大 ， 展现对于科技豪华的极致追求 。
作为广汽传祺首款C级旗舰轿车 ， 传祺GA8集成全球顶级资源和高端技术 ， 被业界誉为“中国高端制造的实力名片” ， 开创中国品牌高端化新纪元 。 随之 ， 广汽传祺相继推出传祺GS8、传祺GM8两款高端车型 ， 传祺GS8成功突破中国品牌20万元价格天花板 ， 传祺GM8堪称自主品牌MPV的明星 。 伴随三“8”高端车型（GS8、GM8、GA8）战略成功落地 ， 广汽传祺成为国内率先完成豪华C级车完整布局的中国品牌 ， 也有力推动了品牌进入全面高端化时代 。
与此同时 ， 高端化的品牌定位也将不断赋能于传祺GM8大师版 。 目前 ， 广汽传祺单车平均售价站稳15万元区间 ， 成为“含金量”最高的中国品牌之一 。
最强劲动力：全新第三代390T发动机
在这个价格区间里 ， 传祺GM8大师版要面对的潜在威胁 ， 除了别克GL8这个7座先生 ， 其他很多品牌也在虎视眈眈 。 不过 ， 坐拥最强动力这张底牌 ， 传祺GM8大师版大可以一招吃遍天下 ， 从容应对挑战 。
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因为从创立之初 ， 广汽传祺就确立了自主创新的发展路径 ， 搭建了完整的数据体系和产品进化序列 ， 构建了以广汽研究院为核心 ， 以广汽传祺技术中心、全球优势供应商及研发机构为支撑的广汽全球研发网 ， 在平台技术、发动机、变速器动力系统领域掌握关键技术 ， 形成了一整套跨学科领域的先进研发流程与体系 。
传祺GM8大师版搭载了全新第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机 ， 该发动机涵盖了GDI缸内直喷技术、GCCS燃烧控制专利技术、350bar高压直喷系统、DCVVT双连续可变正时机构、单涡管双流道和电控废气旁通阀增压器等与全球同步的技术和配置 ， 不仅满足国六排放标准 ， 且动力输出澎湃有力 ， 最大功率达到185kW ， 最大扭矩达到390N·m ， 百公里油耗低至8.2L 。
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如果你对动力数值没有太多概念的话 ， 那么我们细化一下：低惯量Turbo（欧美主流）大幅提升涡轮效率 ， 1750转立即介入；GCCS燃烧控制技术（广汽专利）大幅提升燃烧效率 ， 燃烧速度提升22%；DCVVT双连续可变正时机构（豪车必备）大幅提升顺畅效率 ， 燃油消耗降低15% 。
其次 ， 传祺GM8大师版还精心准备了套餐 ， 为新中产带来了超值体验 。 早在2016年 ， 全系车型就采用了国际化的健康座舱标准 ， 通过严选环保材料+标配pm2.5过滤等三重智能空气净化系统 ， 打造出达到医用口罩防护能力的生态健康座舱 ， 有效过滤飞沫性病原传播 。
随着疫情爆发 ， 广汽传祺还迅速地为旗下车型滤芯进行技术升级 ， 推出了N95级别防护能力的滤芯技术 ， 打造“G-HEALTH健康座舱” ， 并为全车系替换车规级CN95高效空调滤芯 ， 三重过滤技术 ， 对0.3μm的微粒过滤效率≥95% ， 最大限度地保护车内乘客 ， 为消费者构筑车内空气净化安全防线 。 他们深深明白 ， 豪华感不是科技的一味铺陈堆砌 ， 应该是更加有人性化 ， 更加有温度的人性化设计 。 抛开肉眼可见的炫酷霸气外观不谈 ， 实打实的科技层面 ， 传祺GM8大师版也拿出了该有的诚意 。
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但如果说最重要 ， 还是少不了传祺GM8大师版搭载的全新一代爱信8AT变速箱 。 提供5种驾驶模式 ， 更富有乐趣 。 速比范围更宽(同比6AT提升25%) ， 提高了燃油性和动力性 。 作为爱信的“明星产品” ， 在延续有口皆碑的平顺性和可靠性之上 ， 以8个档位的储备 ， 有效减少顿挫、颠簸等情况 ， 让动力输出更为线性、延绵顺畅 。 值得一提的是 ， 它还具备“Neutralcontrol”空档控制功能 ， 更加省油 ， 这对于新中产族群来说 ， 无疑也是一个选择考量区间 。
最舒适二排：同级功能最全第二排头等舱座椅
对于新中产 ， 车外是工作 ， 是生活 ， 车内是自己 ， 是归属 ， 太狭小的空间 ， 对人到中年的新中产 ， 无形中多了一份压抑 。 如何在空间上做到豪华 ， 豁然开朗的感觉 ， 传祺GM8大师版有自己的路子 。
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但不管做豪华 ， 还是做包装 ， 都需要用“大”来承载消费者心目中想要的那份豪华 。 传祺GM8大师版长宽高分别为5156mm、1884mm、1822mm ， 轴距为3000mm ， 大空间的舒适座椅 ， 无疑成了这个价格区间里的佼佼者 。
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参照飞机头等舱座椅设计 ， 通过采用高级头层真皮打孔和宽大加厚座椅设计 ， 并通过优化座椅发泡工艺降低座椅硬度值 ， 为用户提供豪华沙发般的舒享乘坐感 。 第三排座椅横向宽度超1550mm ， 同级别中唯一使用四轮全独立悬挂的MPV ， 配以“车规级CN95防护”及“森林氧吧级空气净化系统”以及媲美奔驰的均衡底盘调校；移动音乐厅”整车音品质处理 ， 整车静音性及减震性远超同级日系MPV竞品NVH水平 ， 让你随时来一场说走就走的旅行 。
广汽生产方式在历经“初步构建世界级造车体系”的1.0时代 ， 跨过了“在制造领域重点推进并逐步完善”的2.0时代 ， 进入了现在“全面推广至经营管理各领域”的广汽生产方式3.0时代 。 广汽生产方式3.0 ， 广汽传祺打造了“智慧集约型环保工厂” ， 实现“制造”到“智造”的跨越 。 除了这些靠谱硬件 ， 还有贴心智联娱乐系统In-Joy ， 7英寸全彩液晶仪表显示屏：采用BMW、奔驰同样LED部件的高分辨仪表屏 ， 与中控大屏、手机屏联动 ， 将导航、娱乐、车辆信息等内容实现互动显示 ， 减少视线离开路面的时间 ， 提升驾驶安全 。
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10.1英寸全彩液晶中控大屏：由世界顶级供应商哈曼提供 ， 同级领先 ， 高分辨率 ， 支持多点触控液晶屏 ， 超大可视角度高达178度 ， 配合“一秒必达”卡片式操作界面 ， 直观方便 ， 减少视线偏离；EPB+AUTOHOLD与博世ESP9.3完美配合：驻车更简单轻松 ， 坡道驻车保压时间长达10分钟 ， 远胜竞品 。
安全作为重中之重 ， 通过四个180°摄像头采集车辆前、后、左、右四个方向的图像 ， 经处理后车辆周围360°环境的鸟瞰图显示在中控显示屏上 ， 让周边车辆和物体尽收眼底 。 博世9.3版本ESP ， 包含ABS制动防抱死、HBS制动热衰减补偿、EBD电子制动力分配等十四位一体主动安全系统 ， 更快响应与更高的稳定性 ， 时刻保护车辆安全 ， 轻松驾驶 。
打铁还须自身硬 ， 相对轿车和SUV市场冠军的轮番而坐 ， MPV市场竞争格局一直泾渭分明 。 凭借过硬产品实力和深厚的品质底蕴 ， 传祺GM8上市以后不仅获得行业的一致认可 ， 更赢得新一代商务精英人群的青睐 ， 成为豪华MPV里中国制造的代表 。 传祺GM8更是频频亮相国际级高端会议——先后服务于达沃斯论坛、2017年广州《财富》全球论坛、中国发展高层论坛2019年峰会等盛会 ， 收获国内外政商精英的一致好评 ， 成为展示“中国制造”的闪亮名片 。
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面对低端MPV市场消费不足 ， 中高端MPV市场产品数量不多 ， 如今 ， 传祺GM8大师版在传祺GM8商务造型基础上进阶延伸 ， 实现造型设计的创新升级 ， 再向暗流涌动的MPV市场投下石子 ， 无论从战略破局还是谋划市场人群 ， 皆是做足细分市场 ， 有准备而来 。 而这 ， 势必提升广汽传祺GM8整体车型产品竞争力 。 在MPV市场不景气的大背景下 ， 如何持续引领广汽传祺品牌实现高端化突破 ， 可以看到 ， 捕捉到发展趋势的广汽传祺已经展开布局 ， 一场MPV市场品质升级战悄然打响 。
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