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史论|秦始皇建的"高速公路"为什么能保存两千年，而且至今不长野草？( 二 )


司马迁的史书记载 ， 秦直路的修建过程"堑山埋谷" 。 "堑山埋谷"在史书上只是一个词语 ， 可在当时的修建过程中 ， 代表的是一个极其庞大的工程 。
简单的来说就是遇到山头直接把山头给削下去 ， 旁边如果有山沟 ， 就用夯土什么的给填平了 。
在2000多年前的秦始皇时期 ， 很难想象在如此复杂的地形上 ， 没有现代发达的测量工具 ， 也没有开掘道路的机器 ， 秦朝的人们是如何堑山埋谷 ， 硬生生的在崇山峻岭之间开辟出一条沿用两千多年的"高速公路" 。

史论|秦始皇建的"高速公路"为什么能保存两千年，而且至今不长野草？
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福荫后世
秦直道途经子午岭、陕北高原、库布齐沙漠等各种丘陵山壑 ， 地形高低不平 ， 极为复杂 。
秦直道为减少道路的起伏高差 ， 在高于地平面的凸出处 ， 秦人们用人力开凿出修建道路所需要的豁口 ， 豁口的宽度一般为30－50米 ， 在低于地平面的凹洼处 ， 便全部用夯土填实 ， 用夯土填垫的部分路面宽约30－40米 ， 路基底部最宽的差不多有60米 ， 厚度极厚 ， 现今残存最厚的垫土仍达6米以上 。
土层分为8层 ， 每层大约40～50厘米 。 考古学家认为正是这一层层压实的夯土 ， 所以秦直道2000年来 ， 基本上没有长过高大树木和野草 。
秦直道建成之后 ， 迅速成为一把抗击匈奴的锋利无比的长矛 ， 与北部的长城组成一矛一盾 ， 攻守兼备 ， 将北方匈奴牢牢的抗击在长城之外 。

史论|秦始皇建的"高速公路"为什么能保存两千年，而且至今不长野草？
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正因为这条军事通道 ， "但使龙城飞将在 ， 不教胡马度阴山"的名言才可以实现 。
这条军事通道直到西汉仍在使用 ， 马踏匈奴的飞将军李广 ， 封狼居胥的霍去病将军等诸多的名将 ， 率领大军通过直道 ， 进军草原 ， 万千将士英勇杀敌 ， 摧城拔地 ， 所向披靡 。
秦时明月汉时关 ， 秦直道的豪放与辉煌 ， 从未被岁月的风沙所淹没 ， 它依旧穿行在黄土高原的荒凉之间 。
秦始皇虽在后期残暴苛政 ， 对于人民百姓生命的残害 ， 承担着无法推卸的责任 ， 但我们也必须肯定他为后人留下的千古功绩 。
两千多年前的秦直路气势恢宏 ， 囊括四海 ， 并吞八荒 ， 回想当时在路上奔驰的将士们 ， 是何等气魄 ， 直让后人仰慕 。

史论|秦始皇建的"高速公路"为什么能保存两千年，而且至今不长野草？
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秦直路不只是一个简单的军事通道 ， 它代表的是华夏儿女自古以来便绝不任人侵扰的态度 。
【史论|秦始皇建的"高速公路"为什么能保存两千年，而且至今不长野草？】历史大势 ， 浩浩荡荡 ， 千里同途 ， 直道沧桑 ， 作为后人 ， 很庆幸 ， 我们从两千年前开始 ， 就生活在这样一个的伟大国家之中 。


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