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史论|秦始皇建的"高速公路"为什么能保存两千年，而且至今不长野草？


他只是一个人 ， 这个庞大的帝国因为他一个人而存在 。
华夏上下五千年 ， 封建王朝将近2400年 ， 出现过494位皇帝 ， 这些皇帝们或残暴或贤德 ， 但最终大多随风消散在历史的漩涡中 ， 唯有一人在历史上划下了浓墨重彩的一笔 。
他就是秦始皇 ， 历史上毁誉参半的千古一帝 ， 中国第一个大一统王朝的开创者 。 他结束了中国诸侯分据的时代 ， 制定了一系列对中国社会产生了深远影响的措施 ， 现代世界八大奇迹之一的长城就是由秦始皇修建 。
其实除了长城 ， 秦始皇在位时还"堑山堙谷"修了一条"高速公路" ， 这条"高速公路"保存了两千年 ， 并且至今不长野草 ， 堪称华夏历史上一个伟大工程 。

史论|秦始皇建的"高速公路"为什么能保存两千年，而且至今不长野草？
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秦皇嬴政
千古一帝 ， 是人们给予秦始皇最高的评价 。 秦始皇 ， 名为赵政 ， 又称嬴政 ， 是秦庄襄王的中子 ， 出生于公元前259年 ， 死于公元前210年 。 秦始皇是出生于赵国都城邯郸 ， 在邯郸长大成人 ， 直到公元前247年 ， 秦庄襄王驾崩 ， 13岁的嬴政继位称王 。
公元前238年 ， 此时嬴政22岁 ， 举行完国君成人加冕仪式 ， 便开始"亲理朝政" ， 除掉吕不韦、嫪毐等人 ， 重用李斯、尉缭 ， 重兵练武 ， 秦国日渐强大 。
自前230年至前221年 ， 耗费十年时间 ， 先后灭掉燕赵齐韩等六国 ， 奠定秦朝的疆域 ， 建立起秦朝这个历史上第一个大一统的封建王朝 ， 也为中国此后两千多年奠定了本土疆域 。
秦始皇建立大一统的秦朝之后 ， 实行了一系列制度改革 ， 除去政府制度外 ， 为了方便管理和促进文化交流 ， 还实行书同文、车同轨、统一度量衡等一系列措施 。

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同时为了巩固王朝统治 ， 抵御北匈奴的侵扰 ， 他还下令建造长城、修筑灵渠、沟通水系、修筑秦直道等 。
众多的基础设施中 ， 秦直道的修筑之难与长城相比也不遑多让 ， 中国疆域辽阔 ， 地形复杂 ， 尤其西北地区 ， 黄土高原、鄂尔多斯高原的地形沟壑纵横 ， 秦直道要从中穿越过去 ， 在两千多年前的秦朝 ， 可以说是修"天梯"一样的工程 。
所以秦直道足足耗费两年半的时间才修筑成型 。
修成之后迅速成为秦王朝最有名的驰道 ， 担当一个可速达全国的军事道路 ， 秦始皇麾下的雄兵 ， 秦军的千军万马风驰电掣的从帝都咸阳出发至阴山脚下 ， 只需三个日夜 ， 便可给予来犯的草原游牧民族军队迎头痛击 。

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堑山埋谷
秦直道 ， 起点为都城咸阳的军事要地云阳林光宫 ， 终点为九原郡 ， 穿越14个县 ， 总长736公里 ， 是秦始皇当时命令蒙恬监修的一条秦朝极为重要的军事要道吗 ， 用以抗击北方匈奴的不断侵扰 。
秦直道路面最宽的地方约60米 ， 一般亦有20米 ， 最宽处差不多是相当于现在的双向八车道 ， 可以并排跑八辆解放卡车 。
路面由铁椎夯打牢固 ， 将高出地平线的路面打造成龟背形 ， 所形成的坡度有利于排水 。 此外 ， 驰道两边还依据当地实情 ， 种植杨柳松柏 ， 路边树木郁郁葱葱 ， 绵延不绝 ， 秀美至极 。
修建秦直道的起因 ， 史书上是这样解释的 ， 秦朝建立后 ， 北方匈奴不断侵扰 ， 但国内道路蜿蜒曲折 ， 且多是狭窄小路 ， 大军通过极为不便 ， 大战开启后 ， 边疆粮草也时常供应不急 ， 导致经常延误战机 。

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为了解决这种烦扰 ， 秦始皇选择了一个最丧心病狂也是最有气魄的方法 ， 命令蒙恬率领30万人监修秦直道 ， 逢山开路 ， 遇水填桥 ， 硬生生的在复杂的沟壑与广阔的草原之间开辟出一条广阔结实的令人发指的道路！


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