路虎全新“越野怪兽”已到店,比奔驰G气场还强,5米长车身有它不
由于现有车款多是强调着豪华档次和高端化气场 , 使得人们在提及路虎时 , 恐怕更多的只会将其联想为华而不实的豪车品牌罢了 。 不过 , 毕竟路虎最早为人们所知的还是其强大的越野性能;即使是现在人们已经很少再将其与越野相联系 , 但路虎品牌自身可没把其越野特质放弃 。 就像揽胜和发现 , 所具备的越野性能其实并不会逊色于丰田普拉多、陆巡等人们熟知的越野SUV 。 路虎卫士也迎来了一次足够颠覆的换代升级 。 路虎全新“越野怪兽”已到店 , 比奔驰G气场还强 , 5米长车身有它不再看霸道 。

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外观方面 , 经典车型的换代总是充满挑战 , 既要有传承 , 还要有突破;新一代卫士没有像奔驰G级和Jeep牧马人那样 , 对经典的造型充满执念 , 而是选择了更符合时代感的设计理念 , 同时结合自身车型定位 , 还要兼顾一定的耐久性和功能性;细节处可以看到不少个性元素 , 与家族其它车型区别明显 , 具有较高的车型辨识度 。

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在内饰材质方面 , 全新路虎卫士在内饰中使用了大量可再生材质用于内饰 , 标准车型采用了Resolve织物材质 , S和SE版在最容易磨损的位置采用粒面皮革和含有微纤维的强力高密度梭织面料 , HSE版采用高档温莎真皮 , X版则采用温莎真皮和来自北欧高端织物品牌Kvadrat的Steelcut高级织物的拼接材质 。 值得一提的是 , 座椅位置相比揽胜提高了35mm 。

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动力
【路虎全新“越野怪兽”已到店,比奔驰G气场还强,5米长车身有它不】动力方面 , 新车搭载了最新的汽油发动机系列 , 包括2.0TP300发动机和3.0T双增压P400发动机 。 其中3.0T发动机还配备了48V轻混技术 。 全新路虎卫士配备了恒时四驱系统和双速分动箱、中央差速器以及可选配的主动式后桥差速锁 。 值得一提的是 , 新车配备了第二代智能全地形反馈适应系统 , 首创了“路虎全地形管家”专业自定义模式 。
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