“低调”的大众豪华车！比雷克萨斯RX有档次，爆340马力+5.6秒破百
“低调”的大众豪华车！比雷克萨斯RX有档次 ， 爆340马力+8AT ， 5.6秒破百
在人们的印象当中 ， 大众车一直以皮实耐造的品质和比较亲民的价格广受国人的好评 。 不过大众旗下还有着一系列豪车 ， 但是在外观方面表现得特别低调 。 “不怕奔驰和路虎 ， 就怕大众带字母” ， 说的就是如此 。 今天我们要介绍的这款车型就是大众旗下的途锐 ， 它表现出来的档次感丝毫不比雷克萨斯RX差 ， 那么具体的产品表现力究竟如何？下面就让我们来详细的了解一下吧！“低调”的大众豪华车！比雷克萨斯RX有档次 ， 爆340马力+8AT ， 5.6秒破百 。
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外观大气中庸 ， 比雷克萨斯RX有档次作为一款有档次的豪华SUV车型 ， 途锐的外观设计不是特别出色 ， 这也就是它在市场寸步难行的原因之一 。 整车的前脸部分看上去大气中庸 ， 没有特别出彩的地方 ， 如果是以前可能还会受欢迎 ， 不过当下的主流消费群体已经变成更加追求时尚个性的年轻人 ， 所以这种设计难免会遭到冷场 。 宽大的进气中网内部被粗壮的银色镀铬饰条填充 ， 与车头两侧眼神凌厉的LED大灯组紧密的融为一体 ， 看起来特别夸张霸气 ， 给人的感觉比雷克萨斯RX更有档次 。 底部导流槽的造型也十分凶悍 ， 结合宽大的前包围 ， 让整个车头看上去极富视觉张力 。
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整个车体宽大饱满 ， 透露出一种十分浓郁的商务气息 ， 一根笔直硬朗的腰线从前车门一直贯穿到尾灯处 ， 将车身的比例勾勒得十分协调 。 轮眉以及侧裙的造型比较突出 ， 秀出了十足的力量感 ， 结合比较饱满圆润的车体 ， 刻画出非常出彩的光影效果 。 车顶采用了当下比较流行的悬浮式设计 ， 搭配多幅式的铝合金轮毂 ， 营造出了大气十足的运动气场 。
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【“低调”的大众豪华车！比雷克萨斯RX有档次，爆340马力+5.6秒破百】
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车尾的造型看上去特别饱满立体 ， 后车窗的面积十分宽大 ， 让车内的通透性效果更佳 。 两个硕大的尾灯内部采用了菱形的LED灯源 ， 点亮之后有着相当高的辨识度 。 车牌上方镶嵌着银色的镀铬字标 ， 彰显出它作为一款豪华车型的身份地位 。 底部一根细长的示宽灯带让整个尾部看上去极富视觉张力 ， 与前脸形成了呼应 ， 双边单出的排气布局 ， 更是让整车的运动性能显得十足强悍 。
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全系大5座布局 ， 内饰低调作为一款纯进口的中大型SUV ， 大众途锐在乘坐空间方面表现的十分出色 ， 长宽高分别为4878/1984/1717毫米 ， 最大轴距2904毫米 。 不同于其它车型有大7座布局可选 ， 大众途锐全系采用了5座布局 ， 所以车内的乘坐空间特别宽敞 。 身高1米8的乘客坐到后排 ， 腿部能够预留出2~3拳的距离 ， 头顶的空间也有一拳四指左右 ， 如此宽敞的空间给人带来的乘坐感特别舒适 。
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内饰方面 ， 大众途锐的表现和它的外观一样 ， 看起来都比较低调 ， 只有当30色的氛围灯亮起之后 ， 才能感觉到一款豪华车型应有的气质 。 12.3英寸的全液晶仪表盘配合15.3英寸的超大尺寸豪华液晶大屏 ， 让整个车内的科技氛围得到了巨大的提升 。
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其内置的多媒体功能十分全面 ， 标配了GPS导航、路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话、手机互联、车联网和手势控制等功能 ， 并且支持用语音来操控多媒体系统和接打电话 ， 表现出了一款豪华车型应有的档次地位 。
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爆340马力+8AT ， 5.9秒破百动力系统方面 ， 大众途锐搭载了2.0T和3.0T两种高功率涡轮增压发动机 ， 最大马力分别为245和340匹 ， 峰值扭矩370和450牛米 ， 传动系统匹配8速手自一体变速箱 。 并且配备了全时四驱系统与托森式差速器 。 动力方面表现的非常豪华强劲 ， 零到百公里的加速时间仅需5.9秒 。
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