东风启辰终成功!新车1.5T+48V爆260牛米,车主:买的是VIP头等舱
一千个消费者有一千个购车需求 , 任凭消费者如何挑剔 , 他们的最终诉求都不尽相同 , 比如 , 赏心悦目的设计元素、舒适安逸的乘坐环境、轻松愉悦的驾驶感受 。 但随着中国汽车市场的日渐成熟 , 这些购车需求已经不是车企的难题 , 消费者购车时也对设计、技术、品质等方面的要求不断提高 。 那么 , 在当下残酷的竞争市场 , 消费者到底喜欢什么样的车?
为了弄清楚这件事情 , 东风启辰花了9年的时间 。 在去年的广州车展上 , 东风启辰带来了历时九年经验积累所打造的一款全新战略车型——启辰星 , 定位为“A+级SUV头等舱”的启辰星 , 以VIP48作为核心产品标签 , 为消费者带来专属的VIP出行体验 。
2020年 , 启辰星就正式上市与大家见面了 , 售价区间为10.96-14.96万元 。 凭借硬核产品力 , 启辰星也受到了消费者的喜爱 。 在6月13日的重庆车展上 , 车主们也来到现场将启辰星拉入“夸夸群” , 当面夸奖 。
【东风启辰终成功!新车1.5T+48V爆260牛米,车主:买的是VIP头等舱】
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(启辰星车主蒋清国先生)
被夸原因一:动力足 , 还省油!
汽车 , 从某种意义上来说也是消耗品 。 节油性肯定是车主考虑的问题 , 当然蒋先生也不例外 , 他表示 , 当时就看上了“同级唯一的48V轻混增压动力系统” 。 它可以实现140kw的同级最大功率和同级最佳起步加速能力 , 百公里油耗仅为6.1L 。 而在实际驾驶感受中 , 也正如官方宣传的那样 , 驾驶体验感十分满意 。

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被夸原因二:“老婆”觉得它好!
重庆的特产:火锅、美女和“耙耳朵” 。 没错 , 车主蒋先生就是幸福的当事人 。 在车展现场也毫不掩饰自己买这车的主要原因 , 自豪的说:“老婆喜欢!老婆说这车长得好看 , 空间又大 , 坐起舒服 。 ”听了这番话 , 蒋先生义不容辞的提了车 。

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看看启辰星这V-Galaxy星空家族前脸 , 还镶嵌了66颗立体星钻 , 再搭配双子星LED大灯和流水动态迎宾灯 , 如群星闪烁熠熠生辉 。 这颜值 , 能不心动的人怕是没几个了 。 而且 , 启辰星拥有2756mm的超长轴距和1905mm同级最大车宽 , 以及全平后排地台 。 整车还配备了零重力座椅 , 可以有效降低疲劳 。 可以见得 , 启辰星深受喜爱也不是没有道理的 。
被夸原因三:品质高 , 放心!
不管你是买车还是租车、打车亦或是借车 , 都得求一个安全 , 求一个平安 。 对于蒋先生而言 , 没有什么是比安全更为重要的东西 。 而启辰星就可以将不安全的念头扼杀在摇篮里 , “启辰星诞生于日产全球四大技术中心之一的雷诺-日产-三菱全球标杆工厂——郑州工厂 , 应用与英菲尼迪、日产同标准的质量管理体系 , 并与日产旗舰SUV奇骏共线生产 。 此外 , 启辰星还共享国际联盟的全球供应商体系 , 核心零件供应商均为全球顶级品牌 , 从各个环节保障合资高品质 , 每一处细节的匠心雕琢均是其“高价值”属性的极尽演绎 。

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除此 , 启辰星还按照超五星双重安全标准开发 , 其ZoneBody区域组合车身乘客舱高强钢占比94% , 乘客舱关键零件全部使用1.2GPa以上钢材 , 占乘客舱骨骼件37% , 达到行业领先水平 。
写在最后:
正如东风启辰总经理马磊所说:“自主品牌的优势 , 在于更懂中国消费者 。 面向启辰新十年 , 集联盟全球智慧 , 为中国消费者专属打造了VSA智能模块架构 , 并以启辰星为起点 , 为他们创造更加精彩的智趣用车生活 。 ”启辰星 , 就是直奔中国消费者而来 。
而从和启辰星最为密切接触的车主口中 , 我们也可以打探到 , 东风启辰这次是做到了为中国消费者而来 。 当然 , 我们也有理由相信 , 启辰星凭借硬核产品力 , 在未来将拥有不俗的表现 。
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