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全新港版宝马X5到货，操控性实在太好了

80万左右的SUV怎么选？前几天刚给朋友提了一台宝马X5宝马X5xDrive40i尊享型M运动套装 ， 只不过是港版进口车 ， 今天带大家一起聊一下这款车 。
根据2019年宝马X5全年销量来说 ， 2019年完成了38000台 ， 远远大于奔驰GLE及奥迪Q7的销量 ， 为什么X5这么受大家欢迎呢？那一定是有它独特的优势在里面 ， 我们先来看一下外观：
一、外观
宝马X5的外观无疑是宝马这些年的巅峰之作 ， 很多成功人士 ， 看到宝马X5的第一眼 ， 或许就会深深地被它的运动外观所吸引 ， 前脸既融入了宝马的大嘴进气格栅 ， 而且线条方面更具有一种雕塑感 ， 跟普通的宝马的造型略微有些不同 ， 颇具运动风格 ， 恰恰也给了这台SUV一个准确的定位 。 全新一代X家族语言设计 ， 让这款车更加气势恢宏 ， 独具一格 。 双肾进气格栅配合X型智能激光大灯 ， 透露着野性与霸气的王者风范 ， 仿佛有一种征服远方的感觉 。 流畅的腰线 ， 每一处细节 ， 设计地非常好 ， 整体的视觉冲击感特别强 。 我相信没有几个成功男士看了这款车而不心动的 。
全新港版宝马X5到货，操控性实在太好了
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二、内饰
全新港版宝马X5到货，操控性实在太好了
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【全新港版宝马X5到货，操控性实在太好了】宝马X5的内饰要比同级别的Q7总体感觉高一个档次 ， 全车个性化定制真皮座椅 ， 可以给你提供完美的舒适乘坐体验感 ， 在做工方面 ， 也看得出来 ， 宝马是花了不少心血 ， 每一处的细节堪称经典 。 而且最大的亮点也是将全车豪华工艺与科技创新完美结合 ， 让驾驶者可以享受到更多的驾驶乐趣 。 不过X5的后排空间不是很大 ， 而且还不能调整靠背的角度 ， 从人性化角度来考虑 ， 这也确实算的上80万的豪车的缺陷 ， 还有一点就是前排座椅没有电动腰脱 ， 如果开长途的话 ， 确实是有点小小的遗憾 。 如果能把内部的空间再增大一些 ， 或许这款车的销量还会更上一层 。
全新港版宝马X5到货，操控性实在太好了
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曾经有一个女孩说的一句话："宁愿坐在宝马车里哭 ， 也不愿意坐在自行车上笑" ， 此时此刻 ， 或许对于这么一个想法才多少有了更深刻的认识 。 而且在年轻的时候 ， 总是很羡慕开宝马的 ， 尤其是宝马X5的 ， 感觉不是土豪就是暴发户 ， 也总想着自己什么时候才能拥有一台属于自己的宝马X5 ， 我相信这也是很多年轻人的梦想 ， 不过我相信 ， 只要梦想不灭 ， 总有实现的一天 ， 加油！
三、配置
宝马X5搭载了3.0直6涡轮增压发动机 ， 再搭配更加高效的8速运动型手自一体自动变速箱 ， 不仅能提供强劲的动力输出 ， 同时依托自适应悬挂调节和整体转向系统优异的稳定性 ， 即使在崎岖颠簸的路况行驶 ， 依旧能表现出良好的驾驭能力 ， 最大马力为340Ps ， 最大扭矩为450N·m ， 前后50:50重量配比 ， 让整车的驾驶性能提升了很多 。 前悬挂采用了双叉臂式独立悬挂 ， 后悬挂采用了多连杆式独立悬挂 ， 让宝马X5在越野性能上有了更优越的表现 。 相比Q7的悬挂 ， X5比Q7多了一些舒适 ， 而Q7则会比较硬 ， 这也是宝马的一大亮点 。
其它的辅助配置也是比较完善的 ， 360度全景影像 ， 让你在行驶中多了一份安全性 ， 自动泊车入位 ， 彻底解决了小白倒车入库的头疼问题 。 前方防碰撞预警和主动刹车 ， 也更好地解决了因注意力不集中容易引起的交通事故 。 四种驾驶模式 ， 可以从容应对各种复杂路况 ， 让驾驶乐趣无限放大 。 只有心中有远方 ， 完全可以驾驶一台宝马X5去追你心中的远方 ， 加油顺滑 ， 毫无挫顿感 ， 百公里加速5.5秒 ， 工况油耗8.8L 。
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4、操控性能
其实很多人买宝马X5 ， 第一是因为被它的外观所吸引 ， 还有一点就是它的操控性能 ， 当你坐在驾驶位开车的时候 ， 你就能感受到它的动力强悍和操控的优越性 ， 更精准 ， 更酣畅 ， 更从容——这就是新BMWX5公路驾驶操控的核心 。 xDrive智能全轮驱动系统和智能轻量化车身结构 ， 为新BMWX5带来傲人的灵活性和敏捷的操控感 ， 助力驾驶者从容应对每一次挑战 。 所以说 ， 开这么一款SUV ， 爬山涉水、雪天雨地 ， 都可以为你带来良好的操控性能 ， MPerformance高性能套件 ， 赋予了宝马车型独特的赛道特性 。 所以 ， 卡过宝马X5和奥迪Q7 ， 单从驾驶的操控性能来说 ， 无疑宝马的会好很多 。
最后：关于宝马X5的介绍就这么多 ， 大家还有什么疑问 ， 欢迎评论区留言 。


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