新车前沿 | 雷克萨斯 LC 500
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今年四月份 ， 雷克萨斯在美国发布了其2021款豪华双门跑车LC500 。 新车的更新重点着眼于底盘组件的减重及优化上 ， 此外 ， LC500还更新了内外颜色、多媒体系统与变速器等处 ， 为这款当家旗舰跑车注入了新的活力 。
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雷克萨斯从LC500上削减了大约10公斤的重量 ， 主要是通过更改悬架来达到这一目标 。 新的下摆臂为铝制 ， 带有新型中空设计的变径防倾杆 ， 弹簧也由新材料制成 。 21英寸的轮辋比以往更轻 ， 雷克萨斯表示 ， 这些调整都只针对后悬架 。 悬架的变化不仅限于重量 ， 工程师还对悬挂系统进行了重新调校 ， 增加了后防倾杆的刚性 ， 并同时调整电磁悬架的控制装置以实现更顺畅的行驶和更好的操控 。
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此外 ， 新车还搭载了主动转弯辅助系统 ，
【新车前沿 | 雷克萨斯 LC 500】它可以在转弯时积极制动内侧车轮 ，
以帮助LC500完成快速转弯 。
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在2021款LC500中 ， 5.0升自然吸气V8发动机得到保留 ， 可提供478马力的最大功率和540牛米的峰值扭矩 ， 这足以让新车在4.7秒内提速至96公里/小时 。 在LC500的10挡自动变速器上 ， 雷克萨斯更新了换挡逻辑 ， 以在50％至70％的油门范围内获得更好的性能 。 同样 ， LC500h仍然从其3.5升V-6混动系统中为车辆提供359马力的最大功率 。 LC500h在自动变速器逻辑上也做出了改变 ， 对驾驶员踩油门的动作赋予了更积极的回应 ， 降挡时间进一步提高 ， 以实现出弯加速时更好的动力响应 。
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新款车型标配了10.3英寸
高分辨率影音多媒体屏幕 ，
该系统支持AppleCarPlay和安卓Auto功能 ，
驾驶员可通过该屏幕同时操作音响、
空调等多项系统 。
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除机械部分上的更新外 ， 雷克萨斯还为新车加入了镉橙色和珍珠绿色两种全新涂装 ， 升级后的雷克萨斯LC500价格并未改变 。 2021款LC500的起售价仍为93975美元（约合66.5万元人民币） ， LC500h的起售价为98535美元（约合69.7万元人民币） 。
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