趣头条|会放电能挣钱 “路边企业家”购车推荐( 四 )
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在滤振性上 ， 配备H型扭力梁式后非独立悬架的EU5在通过比较大的低洼或者减速带时 ， 悬架的反馈还是有些生硬 ， 车内颠簸比较明显 ， 舒适性上会打一些折扣 。
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四车基本参数车型比亚迪宋Pro EV/DMBEIJING-EU5威马EX5-Z几何A补贴后售价16.98-21.98万12.99017.19万14.98-19.88万15.00-19.00万NEDC续航里程405/502km416/460/501km400/520km410/500km长*宽*高（mm）4650*1860*17004650*1820*15104585*1835*16724736*1804*1503轴距（mm）2712267027032700
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威马EX5-Z不标配双向充放电功能 ， 但两款中高配车型可选装该功能 。 此外 ， 2019款EX5 520系列的两款车型也支持选装双向车载充电机 ， 2019款其它车型同样无法选装该功能 。
威马EX5-Z双向车载充电机配置车型EX5-Z Fun动感版EX5-Z Nex探索版EX5-Z Pro性能版6.6kW双向车载充电机
（220V电源输出技术）
-○○在外观、内饰造型部分 ， 威马EX5-Z与此前的EX5 Pro的设计相同 ， 非常熟悉的一套设计 。 新车车头LOGO可根据不同使用场景智能点亮 ， 前包围两侧的日间行车灯提升前脸精致感 。 车身尺寸部分 ， 2703mm的轴距算是紧凑型SUV中主流偏上的表现 。
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车尾依然保持比较饱满、厚重的视觉效果 ， 尾灯下方丰富的线条也为车尾增添了层次感 。 此外 ， 新车还配备了ACCA(带停走功能的自适应巡航）、ICA（高速巡航车道中央行驶辅助）、TJA（低速跟车随行辅助）、APA（自动泊车辅助）等驾驶辅助功能 。
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内饰设计也是浓郁的“威马风格” ， 虽然新车利用中控屏代替了中控台附近的大部分物理按键 ， 但中控台的设计元素并不简洁 ， 所以整个T字区看起来比较复杂 。 车机系统拥有爱奇艺、车载微信等功能 ， 根据使用频率高低 ， 气泡大小还会有所变化 。
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前排采用一体式座椅 ， 椅型很漂亮 ， 而且包裹性不错 。 以身高176cm体验者为例 ， 其后排有一拳四指的腿部空间 ， 表现不错 ， 但前排头部空间仅为两指 。
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第二排座椅靠背放倒后不能与后备厢底板形成纯平的平面 ， 对后备厢空间拓展性稍有影响 ， 不过后备厢内部尺寸不错 。 此外 ， 新车还额外拥有前备厢空间 ， 摆摊儿用的照明灯、小马扎等杂物有地方安置了 。
四车性能参数车型比亚迪宋Pro EVBEIJING-EU5威马EX5-Z几何A最大功率（kW）135160160120峰值扭矩（N·m）280300315250
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