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10万级大SUV新标杆，配黄金分舱，160马力+6DCT，简直太良心

众所周知 ， 国产自主品牌能在国内汽车市场占据一席之地 ， 离不开国产SUV车型的大力发展 。 空间大、舒适性高、通过性好 ， 成为了SUV车型广受追捧的原因 ， 不少车企正是抓住了消费者对于这些产品点的需求 ， 纷纷开始推出SUV车型 ， 其中最受欢迎的细分车型当数紧凑型SUV ， 以哈弗H6、吉利博越为首 ， 每月的销量几乎都能保持在万台以上 ， 哈弗H6更是创造了累计几十个月成为销冠的销量记录 。
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不过这类车型已经成为了老牌劲旅 ， 要说国产SUV的新标杆 ， 还得是比亚迪旗下的比亚迪宋Pro 。 超凡的品质 ， 和越级的动态体验 ， 让这台10万级SUV自上市以来 ， 截止2020年5月底 ， 累计销量已经逼近了15万的关口 ， 不得不说 ， 比亚迪宋Pro已经成为了家喻户晓的明星车型 ， 那它的实力究竟是怎样的呢？我们不妨一起来体验一下 。
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首先就是外观方面的设计 ， DragonFace2.0设计语言想必大家都不陌生 ， "龙脸"的加入让它更富有中国风 ， 更符合国内消费者的审美需求 。 "龙眼"的设计也相当有辨识度 ， 不规则的灯体 ， 内部还有三道折线形的LED灯带 ， 白天点亮后视觉效果相当出色 ， 不愧是"画龙点睛之笔" 。
10万级大SUV新标杆，配黄金分舱，160马力+6DCT，简直太良心
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车身侧面 ， 标准的紧凑型SUV形体 ， 车身的腰线采用两边高 ， 中间低的样式 ， 赋予了整车动感的气息 ， 犹如一条向前跃动的龙 ， 而它的名字也被称为了"龙擎跃动" 。 五幅式轮圈相当扎眼 ， 每一组轮幅又分为一大一小 ， 采用银色和黑色搭配 ， 充斥着运动气息 。 轮胎的型号为佳通SUV520 ， 225/60R18 ， 主打静音与舒适性 。
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车尾是比亚迪宋Pro最具辨识度的部位 ， 贯穿式尾灯极具科技感 ， 也符合当下主流的审美趋势 ， 下包围采用银色的饰板 ， 排气也进行了隐藏式处理 ， 虽然运动感减少了些许 ， 但精致感却营造得相当到位 。 尤其是尾部的车标 ， 和车头不同 ， 应用了"BYD"的全称 ， 更加鲜明的展示出了比亚迪品牌的造车理念 。
10万级大SUV新标杆，配黄金分舱，160马力+6DCT，简直太良心
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进入车内 ， 不得不说在内饰豪华感营造这一块儿 ， 国产车是真没的说 ， 首次采用黄金分舱式设计 ， 加上环抱式中控台 ， 大面积采用皮质包裹 ， 中控区域还有银色拉丝饰板的点缀 ， 档次油然而生 ， 说它是一台20万级别的SUV车型也毫不夸张 。 其中科技感最强的部分 ， 还得是中控这块10.1英寸的液晶屏幕 ， 虽说现在不少车型的中控屏幕也达到了10英寸左右 ， 但比亚迪比较特殊的是它采用的是横向屏幕 ， 所以看起来很大 ， 视觉感受也异常出彩 。
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当然 ， 智能不只表现在设计上 ， 它的内在实力也相当强悍 ， DiLink2.0智能网联系统 ， 可以容纳400万多个APP ， 支持在线导航、在线音乐、语音识别交互、OAT远程在线升级等 ， 还可通过手机APP实现远程寻车、远程启动等 ， 让驾车一事变得极为便利 。 不仅如此 ， 这块10.1英寸屏幕还支持旋转和分屏操作 ， 休闲的时候转过来刷刷短视频、打打游戏 ， 十分惬意 。
10万级大SUV新标杆，配黄金分舱，160马力+6DCT，简直太良心
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感受完了比亚迪宋Pro的静态 ， 接下来再来体验一下它的动态表现 ， 1.5T涡轮增压发动机 ， 最高可爆发出160马力 ， 匹配6速湿式双离合变速箱 ， 动力强 ， 噪音小 ， 完全贴合家用的需求 。 其次比亚迪宋Pro的底盘还是由前奔驰S级底盘调校专家专属调校 ， 赋予了它一种德系豪车的底盘响应 ， 驾驶起来的豪华感不言而喻 。
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文章总结：在体验了比亚迪宋Pro的静态和动态表现后 ， 它的整体表现让我感到很惊喜 。 独特的设计语言 ， 还有出色的科技配置、过硬的动力总成、舒适的底盘调校 ， 且不说它的售价如何 ， 单单是这些产品点 ， 就已经使它成为了同级车型中佼佼者 ， 更何况它只是一台10万级的国产SUV ， 说它是这类车型的新标杆 ， 也一点不为过 。 #S级#H6#博越收藏
【10万级大SUV新标杆，配黄金分舱，160马力+6DCT，简直太良心】首先就是外观方面的设计 ， DragonFace2.0设计语言想必大家都不陌生 ， "龙脸"的加入让它更富有中国风 ， 更符合国内消费者的审美需求 。 "龙眼"的设计也相当有辨识度 ， 不规则的灯体 ， 内部还有三道折线形的LED灯带 ， 白天点亮后视觉效果相当出色 ， 不愧是"画龙点睛之笔" 。
车身侧面 ， 标准的紧凑型SUV形体 ， 车身的腰线采用两边高 ， 中间低的样式 ， 赋予了整车动感的气息 ， 犹如一条向前跃动的龙 ， 而它的名字也被称为了"龙擎跃动" 。 五幅式轮圈相当扎眼 ， 每一组轮幅又分为一大一小 ， 采用银色和黑色搭配 ， 充斥着运动气息 。 轮胎的型号为佳通SUV520 ， 225/60R18 ， 主打静音与舒适性 。
车尾是比亚迪宋Pro最具辨识度的部位 ， 贯穿式尾灯极具科技感 ， 也符合当下主流的审美趋势 ， 下包围采用银色的饰板 ， 排气也进行了隐藏式处理 ， 虽然运动感减少了些许 ， 但精致感却营造得相当到位 。 尤其是尾部的车标 ， 和车头不同 ， 应用了"BYD"的全称 ， 更加鲜明的展示出了比亚迪品牌的造车理念 。
进入车内 ， 不得不说在内饰豪华感营造这一块儿 ， 国产车是真没的说 ， 首次采用黄金分舱式设计 ， 加上环抱式中控台 ， 大面积采用皮质包裹 ， 中控区域还有银色拉丝饰板的点缀 ， 档次油然而生 ， 说它是一台20万级别的SUV车型也毫不夸张 。 其中科技感最强的部分 ， 还得是中控这块10.1英寸的液晶屏幕 ， 虽说现在不少车型的中控屏幕也达到了10英寸左右 ， 但比亚迪比较特殊的是它采用的是横向屏幕 ， 所以看起来很大 ， 视觉感受也异常出彩 。
当然 ， 智能不只表现在设计上 ， 它的内在实力也相当强悍 ， DiLink2.0智能网联系统 ， 可以容纳400万多个APP ， 支持在线导航、在线音乐、语音识别交互、OAT远程在线升级等 ， 还可通过手机APP实现远程寻车、远程启动等 ， 让驾车一事变得极为便利 。 不仅如此 ， 这块10.1英寸屏幕还支持旋转和分屏操作 ， 休闲的时候转过来刷刷短视频、打打游戏 ， 十分惬意 。
感受完了比亚迪宋Pro的静态 ， 接下来再来体验一下它的动态表现 ， 1.5T涡轮增压发动机 ， 最高可爆发出160马力 ， 匹配6速湿式双离合变速箱 ， 动力强 ， 噪音小 ， 完全贴合家用的需求 。 其次比亚迪宋Pro的底盘还是由前奔驰S级底盘调校专家专属调校 ， 赋予了它一种德系豪车的底盘响应 ， 驾驶起来的豪华感不言而喻 。
文章总结：在体验了比亚迪宋Pro的静态和动态表现后 ， 它的整体表现让我感到很惊喜 。 独特的设计语言 ， 还有出色的科技配置、过硬的动力总成、舒适的底盘调校 ， 且不说它的售价如何 ， 单单是这些产品点 ， 就已经使它成为了同级车型中佼佼者 ， 更何况它只是一台10万级的国产SUV ， 说它是这类车型的新标杆 ， 也一点不为过 。


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