20万级别SUV中，皓影为何关注度这么高？广本皓影车型解析
国内新冠肺炎疫情已经控制住 ， 现在国家还是鼓励大家开私家车出行 。 就拿璟哥说车所在的深圳地区来说 ， 取消了所有的限行措施 。 不少车主也急着购车来解决上下班的通勤问题 。 小编打开某汽车网站 ， 打开车型热度排行榜 ， 紧凑型SUV关注度排名第一的是本田皓影 。 皓影为什么关注度这么高？我决定到店一探究竟！
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紧凑型SUV关注度排名第一的是本田皓影
2019年 ， 广汽本田累计销售量超过77万辆 ， 排名第十 。 其中 ， 2019年11月30日才上市的皓影贡献了近2万的成绩 。 这台本田CR-V的兄弟车型以更高的颜值、更多科技配置赢得了不少人的心 。
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进入店面后首先进入眼帘的是这台黑色的皓影混动车型 ， 官方叫做皓影（BREEZE）锐·混动 。 为什么没有把燃油版车型放在店内显著位置？先卖个关子 ， 看到本文最后你就知道了 。
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第一眼看到皓影的外观 ， 感觉就是美观和优雅 。 设计上同门兄弟CRV有些区别 ， 给你带来耳目一新的感觉 。 皓影的外观从车头开始就彰显了力量和运动气息 ， 尤其跟本田CR-V相比 ， 那种年轻的性格更加明显的 。 镀铬装饰条贯穿左右两边的大灯 ， 分体式的灯光设计让车头显得很有力量感 。
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注意到了车头的毫米波雷达了吗？锐·混动四个版本均标配HondaSENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统 。 在主动安全配置上 ， 本田还是挺舍得的 。
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包含了同级别更齐全的主动安全科技 ， 例如偏离车道时进行方向盘纠正及振动提示的RDM车道偏移抑制系统 ， 与前车快要碰撞时自动辅助制动的CMBS碰撞缓解制动系统（带FCW前方碰撞预警功能） ， 接近障碍物时进行警报提醒的PSS车身一体式倒车雷达以及LWC盲区显示系统等 ， 还有带LSF低速前车跟随系统的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别、MVC360°全景影像系统、CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助系统等 。
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与汽油版不同的是 ， 混动车型前脸还采用了炫蓝HYBRID专属蓝色车标“H” ， 车身两侧及车尾均增加了HYBRID专属动感蓝色标识 ， 更显混动科技魅力 。
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装配的是米其林PRIMACY3ST浩悦静音轮胎 ， EV模式、HYBRID模式下电机驱动的静音优势及19寸降噪轮毂的静音加持 ， 还有ANC主动降噪系统的搭载 ， 对于这款车的隔音降噪有非常大的提升 。
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因为展车无法点亮 ， 找来一张官图 。 中控屏幕是支持苹果CarPlay的 。 果粉们有福了 ， 手机和车机无缝衔接 。 搭载的HondaCONNECT2.0（智导互联）系统全面支持导航/在线FM、音乐/天气/车载支付（支付宝Alipay）等功能 ， 不用下车 ， 即可支付停车费 ， 免除人与人之间的接触风险 。 疫情期间 ， 尽量减少接触 ， 给本田点赞 。
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混动版车型的最大差别是按键换挡取代了传统的机械式档把 ， 凸显了科技感 。
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宽大厚实的座椅 ， 包裹性不错 。 图为175身高的小编调整好座椅的第一排空间展示 。
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图为175身高的小编调整好座椅的第二排空间展示 。
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第二排座椅支持四六放倒 ， 放倒后空间巨大 。 小编上去躺了几分钟 ， 就差一床被子了！再也不用在高速上睡在那个小小的轿车上了 。
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疫情期间 ， 皓影的脚踢式电动尾门显得非常适用 ， 外出购物时只需轻轻抬脚就能把车尾门打开 ， 省去了不必要的接触 ， 让人非常安心 。
混动车型搭载是本田第三代i-MMD混动系统 ， 实现百公里综合油耗低至4.9L 。 同时更具备传统混动技术无法比拟的动力加速性能 ， 由于试驾车还没准备到位 ， 不然小编就上去试驾给大家拍点试驾感受了 。
回到开头 ， 为什么店内显著位置没有摆放燃油版的皓影？答案来了 ， 因为这台燃油版的皓影今天客户提车！顺便说下 ， 在小编探店的半小时内 ， 居然有3个提车仪式 。 分别是奥德赛 ， 雅阁和这台皓影！本田车的受欢迎程度可见一斑 。 因为是客户马上提车的 ， 所以车辆被锁起来了 。 这是一台黑化版本 ， 官方叫四驱幻夜版 ， 尾部上有英文“BLACKEDITION”的标识 ， 凸显了尊贵 。 话说 ， 现在这年头去店里买车 ， 不懂点英文还真不行！
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既然是BLACKEDITION ， 轮毂也黑化下 ， 用的是米其林的运动轮胎 。
和店里的顾问聊了聊 ， 得到的信息是锐·混动已全面到店 ， 新车共有4个版本 ， 市场指导价分别为：锐·精英版20.98万元、锐·豪华版22.98万元、锐·尊贵版23.98万元、锐·幻夜版25.28万元 ， 不过如今的皓影没有什么优惠 ， 如果后期能有相关折扣 ， 就更香了 。 如果是你 ， 你选择燃油版还是混动版？
【20万级别SUV中，皓影为何关注度这么高？广本皓影车型解析】编辑：Kevin
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