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中方总计进口4艘航母，各有千秋，为何最终选择了辽宁舰

在此之前 ， 中国已经引进了四艘航空母舰 ， 但其中只有一艘进行了改造 。 为什么中国选择瓦良格号而不是其他几艘？事实上 ， 四艘航母中有三艘处于“半废物”状态 ， 不仅状况非常差 ， 而且吨位也很小 。 其中 ， “瓦良格”号是当时唯一也是最好的选择 。 船体状况良好 ， 吨位足够大 ， 更重要的是有相关原始技术资料 。 因此 ， 其他三艘船实际上只是在拆解改造过程中进行检查和参考 ， 并没有成为最终的选择 。
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在这些国家中 ， “基辅”、“明斯克”和“墨尔本”都是退休后抵达中国的 ， “瓦良格”号在抵达中国时尚未完工 。 接下来 ， 我们将分析为什么它是“瓦良格” ， 而不是其他几个 。
俄罗斯“基辅”号、“明斯克”号
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事实上 ， 1143绝对是一艘航母巡洋舰 ， 而不是传统的航空母舰 。 它是苏联“核中心”国家战略的产物 ， 属于“偏离”航母 。 根据苏联军事发展的思路 ， 为了实现与美国平等的对抗能力 ， 其国家军事战略的核心是“如何向美国头上投掷核武器”、“如何不让美国向其头上投掷核武器” ， 即追求“核中心” 。 按照这种想法 ， 苏联几乎“疯狂”地发展了洲际弹道导弹和战略导弹核潜艇 。 1977年 ， 苏联首次超过美国28400枚 ， 1986年超过美国45000枚 ， 几乎是美国的两倍 。
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此外 ， 苏联海军的任务是在要塞海域开展反潜行动 。 核战争一旦爆发 ， 将为弹道导弹核潜艇提供足够的机动和导弹发射窗口 。 换言之 ， 无论是哪种战舰 ， 苏联海军都在为弹道导弹核潜艇的生存和发射服务 。 因此 ， 航空母舰并不是海军的核心 。 相反 ， 为了保护核潜艇 ， 它们需要“武装”自己 ， 甚至需要独立作战的能力 ， 而不依赖舰载机和护卫舰 。
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因此 ， 1144号航母搭载了射程550km的“花岗岩”反舰导弹、533mm鱼雷发射管、12枚RBU-6000反潜火箭、AK63030mm近反舰炮、4枚SA-N-9导弹垂直发射装置等 。 此外 ， 还配备了“天哨”四盾相控阵雷达和“舵板”空中搜索雷达 。 这样一来 ， 1143号航空母舰就是一艘巡洋舰 。 与当时任何一艘驱逐舰和战舰相比 ， 它的火力都不逊色 ， 因此被称为“航空巡洋舰” 。 其舰载机主要有卡27反潜直升机和雅克38直升机 。 这种组合根本不是用来夺取空管权或对地作战 ， 而是护航与反潜的完全结合 。
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这艘航母的发展思路不同于世界主流航母 。 从一开始 ， 中国就希望发展一艘类似美国航母的“纯”航空母舰 ， 而不是一艘“军火库”航空母舰 。 其发展思路主要是具备空中力量 ， 攻击舰艇和陆地的能力 ， 并搭载强大的舰载飞机 ， 而不是携带导弹 。 因此 ， 1143船虽然不长 ， 也不是中国所需要的 ， 但在“明斯克”和“基辅”的改造过程中 ， 它从内部和外部进行了研究和借鉴 。
改造难度
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虽然硬转型不可行 ， 但大量舰载武器严重占据甲板和内部空间 。 直接甲板几乎已经完全改造 ， 由于大量的电子设备和雷达 ， 船岛变得巨大 。 这样 ， 如果要进行改造 ， 上层建筑、下层甲板、机库等将被拆除并重新设计 ， 这与新航母的重新设计几乎相同 。 但1143吨的吨位只有4万吨左右 。 改造后的航母是一艘中型跳伞航母 。 舰载机只能选择中型飞机 ， 重型飞机很难上船 。 前印度航空母舰维克拉马蒂亚号是11434巴库 。 改造前后56个月 ， 整艘船进行了“大作战” ， 最终成为一艘装载米格-29k中型舰载机的4.5万吨中型航母 。 也就是说 ， 从总体上看 ， 中国从一开始就看好6万吨“瓦良格” ， 而不是1143吨“四不像” 。
舰况
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与“瓦良格”号相比 ， 基辅号于1972年发射 ， 2000年发射28年 ， 明斯克号于1978年发射 ， 2003年发射23年 。 按40-45岁的寿命计算 ， 1143年到达中国时 ， 已经是“中年” 。 作为平台改造的补充 ， 加上调查、重新设计、对接改造、海试等一系列步骤 ， 船龄在30岁以下 ， 服务价值不大 。
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此外 ， 考虑到苏联解体后俄罗斯的经济形势 ， 1990年以后 ， “基辅”和“明斯克”几乎没有像样的维修 。 其中 ， “明斯克”号作为废铁卖给韩国 ， 是因为亚洲金融危机转移到中国 ， 韩美两国在拆毁航母之前就研究过航母的内部和外部问题 。 因此 ， 船龄长 ， 船龄严重 。 三脚架1143不适合中国继续努力 。
澳大利亚“墨尔本”号
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“墨尔本”号实际上是中国引进的第一艘航空母舰 。 1985年才以“废钢铁拆解”的名义推出 。 二战期间 ， 英国“巨人”级轻型航空母舰于1943年4月建造 ， 1945年2月下水 ， 1949年1月改装 ， 销往澳大利亚 。 增加了早期型号的蒸汽弹射器 ， 可以吊起固定翼喷气舰载机 。 就这样 ， 1985年墨尔本号抵达中国时 ， 已经40岁了 ， 在澳大利亚服役期间至少发生了4起事故 ， 其中最严重的是1964年2月驱逐舰沉没 ， 所以船的状况非常糟糕 。
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除船龄和状况外 ， 墨尔本来中国前的发射系统、逮捕系统和电力系统都已拆除 ， 只留下一个空壳 。 此外 ， 墨尔本号只是两万吨的轻型航母 ， 吨位与英国无敌级类似 。 虽然它有弹弓 ， 但弹弓不是八大名著 。 老实说 ， 西方给了中国接触航空母舰的机会 ， 但他们不希望你直接研究“成果” 。
工业水平
此外 ， 根据我国当年的实际情况 ， 最大的独立战斗舰是3000吨级051驱逐舰 。 今年 ， 我们没有弹射技术 ， 没有舰载机技术 ， 没有技术具备转型条件 。 我们可以说“心无余力” ， 但我们没有力量去改造 。 因此 ， 墨尔本实际上是我们可以参考的目标 。
乌克兰''瓦良格''号
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11436瓦良格号是11435库兹涅佐夫号的第二艘航母 ， 库兹涅佐夫号是苏联历史上建造的最大航空母舰（乌里扬诺夫斯克号尚未完工） 。 与其他船只相比 ， “瓦良格”号于1988年11月在黑海码头下水 ， 当时它只有11岁 。 此外 ， 上述三艘船均在深海“服役” ， 但“瓦良格”号已在平静的黑海中沉入11年 ， 没有经历大风浪 ， 也没有结构疲劳 。 所以11年来 ， “瓦良格”号一直处于非常好的状态 。
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按吨位计算 ， “瓦良格”号排水量为6.05万吨 ， 比已经是重型航母的1143艘排水量多出2万吨 。 除了保证舰载机的载重量外 ， 还要保证大吨位 。 多携带燃料弹药是持久作战能力的基本保证 。
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事实上 ， 最重要的是 ， 苏联在设计11435航空母舰时 ， 从最初简单的“炮灰”舰到海军核心 ， 思维发生了变化 。 除了拥有与美国大型航空母舰相同的布局外 ， 它还引进了重型系统战斗机 。 虽然我们还携带了很多武器和反潜直升机 ， 但思想改造更符合我们的“胃口” ， 改造难度相对较小 ， 也为航母未来的发展提供了“实用价值”的参考依据 。 其实 ， 之前的“飞机巡洋舰”给我们带来的参考意义并不是很重大 ， 因为它根本不是我们想要的 。
【中方总计进口4艘航母，各有千秋，为何最终选择了辽宁舰】可以说 ， 中国从一开始就看好“瓦良格”号 。 两艘1143航母根本没有被列入最终考虑名单 ， 所以即使我们付出巨大代价 ， 我们也会把“瓦良格”号拖回中国 。 就其他国家而言 ， 航空母舰的力量一开始就没有发展起来 。 随着2000年后中国经济和工业水平的提高 ， 航母的改造和设计也是一件“自然”的事情 。 到2012年 ， 中国正式拥有辽宁号航空母舰 。 至少我们还没有“偏离”并选择合适的航母 。


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