中国青年网|维和在马里( 二 )
经历真实的恐怖袭击
在维和警卫分队中 ， 三中队副中队长姜振宇是侦察专业出身 ， 他每周都会认真学习上级通报、浏览新闻 ， 从纷繁复杂的各类信息中梳理近期马里各地区袭击事件 ， 再从时间、地点、袭击手段等方面加以分析 ， 最终形成一周情报成果 ， 下发分队所有人员学习 。
曲射火器打击、汽车炸弹袭击、武装冲突、种族冲突……不同类型的袭击事件 ， 姜振宇用不同颜色的标识加以标注 ， 然后标记在电子地图上 。
“以前 ， 恐怖分子以小规模‘孤狼式’袭击为主 ， 现在群体性袭击事件逐渐增多 。 ”姜振宇打开电子地图 ， 手指着一片注满标识的地区说 ， “通过概率分布 ， 哪些地方是高危区域 ， 哪条路段是高危路段 ， 哪些时段是高危时段 ， 便一目了然 。 ”
去年7月22日 ， 警卫四中队队长谢王林正在超营西北角的4号哨位执勤 ， 15点47分 ， 突然传来一声震耳欲聋的巨响 ， 硕大的蘑菇云从不远处的法军巴克汗营地腾空而起 。 谢王林立即在警报器上按下代表汽车炸弹袭击的黄色按钮 。
法军营地与超营距离不到1公里 ， 营区内的官兵明显感觉到板房在剧烈晃动 ， 警卫一中队下士高煜正走在北门接哨的路上 ， 他甚至感到自己的身体被冲击波推着走了几米 。
分队官兵迅速反应 ， 大家穿戴战斗装具、携带武器装备进入地下掩体待命 。 在大队长刘勇的指挥下 ， 正在哨位执勤的人员枪弹上膛 ， 关闭了北门、西门进出通道 ， 做好应对可能发生复合式袭击的准备 。
超营外围 ， 法军、马里政府军地面部队封锁了机场及加奥超营外围周边所有道路 ， 10余架“虎”式直升机、幻影战斗机在超营东北至加奥机场方向低空盘旋侦察 。 超营内部 ， 正在开会的参谋人员、施工的民事人员全部就近进入掩体 ， 情况十分紧急 。
“各哨位重点观察战机飞行方向的地面情况 ， 发现异常立即报告！”大队长刘勇在北门3号哨上现地指挥 。
“有没有后续装载炸弹的汽车？”由于大门通道关闭 ， 机场公路上停满了车辆 ， 哨兵密切注意着眼前的风吹草动 。
16点10分 ， 根据联马团东战区命令 ， 警卫分队派出人员占领应急哨位及二线阵地 ， 快反力量抵达北门二线阵地做好支援准备 。
为防范后续可能发生的复合式袭击 ， 当天夜里 ， 警卫分队全面提升安全警戒等级 ， 大队领导不间断巡逻值班 ， 机关干部全时监控值守 ， 各哨位均由干部担任主哨 ， 并加强执勤兵力 ， 确保联马团东战区司令部及超营安全 。
箭在弦上的紧张气氛一直持续到第二天天亮 。 联马团下发的情况报告显示 ， 这次恐怖袭击为自杀式汽车炸弹袭击 ， 袭击由3名身着类似马里政府军制服的恐怖分子乘坐1辆白色防弹越野车实施 ， 1人殉爆、1人被击毙、1人逃离 。
防弹汽车怎么打、怎么防？“7·22”恐袭发生后不久 ， 警卫分队就结合联马团东战区训练计划 ， 来到加奥超营附近的绿洲靶场 ， 组织带汽车炸弹冲撞营门、恐怖分子攻击超营等战术背景的实弹射击演练 。
“车辆冲撞营门 ， 处置！”在哨位协同射击演练中 ， 随着指挥员口令的发出 ， 狙击手、步枪手、高射机枪手迅速占领各自射击阵位 ， 对“恐怖分子”实施火力打击 。 装甲车还抛射烟幕弹 ， 执勤哨兵手抛发烟弹 ， 模拟真实作战场景 。
打靶归来 ， 警卫分队根据射击毁伤效果 ， 将装甲车上的高射机枪安装到北门、西门两个最重要的哨位上 。 这样 ， 控制超营车辆进出的两个通道便具备了对防弹汽车的打击能力 。
“做好随时射击准备”
快反中队是警卫分队担任巡逻任务的主要力量 。 巡逻队每次执行任务 ， 用时1个多小时 。 虽然是短途巡逻 ， 但由于当地安全形势严峻复杂 ， 没人敢掉以轻心 。
“恐怖分子可能埋设路边炸弹 ， 大家不管乘车巡逻还是徒步巡逻 ， 一定沿着车辙印行进！”每次任务 ， 巡逻队长郝建雄都要反复跟大家强调 。
车队头车驾驶员、二级军士长杜波涛是警卫分队兵龄最长的战士 ， 2018年9月赴俄罗斯参加“东方-2018”战略演习 ， 驾驶“铁的连队”方队头车驶过楚戈尔靶场 。 虽然开了20多年装甲车 ， 在马里杜波涛不敢有丝毫松懈 ， 天一亮就爬起来给装甲车气刹充气、检查轮胎底盘、调整后视镜 。
“打开车载射击孔 ， 做好随时射击准备 。 ”上了巡逻路 ， 郝建雄便提醒大家做足各种防范措施 。 此时 ， 就连平日里爱说笑的高射机枪操作手王冠也变得一脸严肃 ， 他全时在车顶外监视情况 ， 要根据具体状况灵活操作手中武器 。
除了担负超营外围的例行巡逻任务 ， 警卫分队还会接到各种类型的武装护卫任务 。
3月22日 ， 位于梅纳卡市的多哥警察分队在巡逻时遭遇炸弹袭击 ， 造成5人受伤 ， 其中1人伤势严重 。 当天深夜11点 ， 警卫分队接到任务：紧急护卫中国二级医院转运多哥伤员 。
已经休息的快反分队官兵立即穿戴战斗装具 ， 完成登车准备 。 此时转运伤员的罗马尼亚直升机已经起飞前往加奥机场 。 警卫分队的装甲车辆在中国二级医院门口与医疗装甲救护车完成了行进间编队 ， 随后马不停蹄地赶往加奥机场 。
护送医疗车辆进入停机坪后 ， 快反力量在机场入口依托有利位置实施警戒 。 深夜是敏感时间段 ， 大家打开头盔夜视仪 ， 按照任务分工严密观察各自方向的安全情况 。
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