不到12万元本田新款XR-V，网友：考虑这辆手动挡的人会多吗
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作为国内合资小型SUV里的当红车型 ， 一汽本田XR-V也算得为老将了 ， 虽然推出已有较长一段时间了 ， 但依然保持着很高的人气 ， 销量位居同级别前列；目前在售的XR-V为中期改款版本 ， 相比之前除了外观和配置方面有所调整 ， 最大的变化在于新增了1.5T车型 ， 进一步丰富消费者的选择 。 今天的最低配值不值 ， 要介绍的是2020款XR-V1.5L手动经典版 ， 作为全系唯一的手动挡车型 ， 厂商指导价12.79万元 ， 部分市场终端有着小幅优惠 ， 一起来看看性价比如何 。
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外观方面 ， XR-V在中期改款后变化主要集中在车头等细节部位 ， 虽然整体依旧是熟悉的造型设计 ， 但给人感觉要更显时尚一些 ， 手动挡车型在外观上没有太明显的低配感 。 车头部分经过调整 ， 看起来精致不少 ， 整个前脸相比同平台姊妹车型广汽本田缤智 ， 显得要更富有层次 ， 视觉效果也宽大许多；车标周围的亮黑色烤漆饰板 ， 与大灯之间形成贯通样式 ， 中间辅以一根细长的镀铬饰条点缀 ， 与现款本田CR-V做法类似 。
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大灯造型简洁干练 ， 与车头整体轮廓搭配协调 ， 灯腔内部采用了熏黑处理 ， 低配车型没有日间行车灯 ， 远近光灯组均为卤素光源 ， 好在近光灯配有透镜结构 ， 看起来不至于太朴素 ， 功能上仅支持简单的高低调节和延时关闭 。 牌照框后方粗壮的黑色前包围 ， 同样是XR-V的标志性元素之一 ， 为前脸增添了一丝力量感；两端上下分别为车前转向灯和前雾灯 ， 底部的下格栅银色边框 ， 造型上与上方镀铬饰条呼应 。
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车身侧面与缤智保持了相同的轮廓 ， 尤其是前后对称的侧窗造型 ， 以及位于车身C柱的后门把手设计 ， 既显时尚又兼顾了一定的整体感；车身上沿的双腰线 ， 搭配前后略微隆起的轮拱 ， 以及内凹式侧裙处理 ， 能够起到部分塑形作用 。 车侧转向灯位于传统的前翼子板表面 ， 外后视镜仅支持单一的电动调节 ， 全系除了旗舰版和豪华版外 ， 均没有配备车门无钥匙进入与车内无钥匙启动系统 。
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车身长宽高分别为4328/1772/1610mm ， 轴距2610mm ， 最小离地间隙130mm ， 整备质量1225kg；车型采用的是17英寸铝合金轮毂 ， 银黑双色的花瓣辐条样式 ， 视觉效果动感时尚 ， 轮胎匹配优科豪马decibelE70系列 ， 规格为215/55R17 ， 车内标配胎压报警系统 。
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【不到12万元本田新款XR-V，网友：考虑这辆手动挡的人会多吗】车尾部分同样采用了较多横向元素 ， 勾勒出相比缤智更显宽大的视觉感受 ， 车顶大块扰流板偏运动化设计；横贯式尾灯属于时下主流做法 ， 灯罩表面采用了熏黑处理 ， 细长的环绕式灯带 ， 点亮后具有很高的辨识度 。 车尾底部采用的是右侧隐藏式排气布局 ， 黑色包围底部也加入了一根横贯式镀铬饰条点缀 ， 全系只有旗舰版配备了后方倒车雷达 ， 其它车型均搭载的是倒车影像功能 。
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内饰方面 ， 中期改款后的XR-V车内并没有什么调整 ， 主要是对部分车型的配置有所升级 ， 虽然这套内饰布局已沿用多年 ， 但整体放在当下仍不怎么显过时；不规则的中控台造型略向驾驶员一侧倾斜 ， 表面采用带有缝线工艺的软性材质包裹 ， 搭配细节处亮黑色烤漆和镀铬装饰 ， 整体做工兼顾了不错的质感表现 。
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三辐式多功能方向盘造型简约 ， 低配车型没有配备定速巡航系统 ， 仅左侧分布着一些按键 ， 负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能；握柄处为塑料材质 ， 表面经过了防滑处理 ， 方向盘支持手动四向调节 。 仪表盘为三炮筒式布局 ， 左侧机械指针表盘搭配右侧圆形单色行车电脑显示屏 ， 虽然设计比较简单 ， 好在读数直观明了 ， 右侧屏幕能够显示常规行车信息 。
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中控部分 ， 全系均搭载了一块8英寸内嵌式触控液晶屏 ， 屏幕造型与中控面板之间融合自然 ， 左侧保留了一列常用功能按键 ， 有助于行驶中的盲操作 ， 车机系统比较简单 ， 没有GPS导航 ， 支持多媒体播放、倒车影像、以及蓝牙电话等一些实用功能 。 前排手动空调面板 ， 采用了大尺寸三旋钮组合 ， 日常使用便捷顺手 ， 旋钮具有不错的质感反馈 ， 车内标配了PM2.5过滤装置 。 车身配置方面 ， 全系标配了电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助等功能 。
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车内座椅表面为全织物材质包裹 ， 座椅造型中规中矩 ， 内部填充还算厚实；前排主副驾驶位均为手动调节方式 ， 且副驾驶位无法控制位置高低 。 后排座椅延续了前排设计风格 ， 靠背角度支持小幅度调节 ， 平整的地板和坐垫下方的镂空设计 ， 带来更高的实用性能；后排仅提供了带杯架的中央扶手 ， 没有空调出风口和电源接口等实用配置 。 低配车型没有搭载电动天窗 ， 后排座椅支持按比例放倒 ， 进一步提升后备厢实用空间 。
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动力方面 ， 2020款本田XR-V最低配手动经典版搭载一台1.5L自然吸气发动机 ， 最大功率96kW/131Ps ， 最大扭矩155Nm ， 满足国六排放标准；匹配6挡手动变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂 。
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