优惠10万！豪车品牌大降价，销售员忙到脚不沾地，国产品牌该怎么办？( 三 )
中汽协数据显示 ， 今年1~4月 ， 德系车和日系车的占比仍然处于上升趋势 ， 美系车和韩系车虽有下降 ， 但整体跌幅并不算大 。 其中 ， 前4个月德系车市场份额达到24.8% ， 日系车也上涨至22.8% 。
与之相比 ， 今年4月 ， 中国品牌乘用车市场份额为34.6% ， 同比下降2.6个百分点 ， 1~4月市场份额为38.1% ， 跌破40%市场红线 ， 为2014年7月以来新低 。 不难看出 ， 伴随豪华车市场的迅猛增长 ， 最终真正被抢走的是中国品牌的市场份额 。
4月22日 ， 斯柯达官方宣布品牌将调整全系车型市场指导价 ， 调整幅度最高可达2.45万元 。 调整之后 ， 全系产品价格区间下探至7.79万-24.79万元 。 有观点认为 ， 推出不到8万元的合资车型 ， 斯柯达售价将直指自主车型腹地 。
文章图片
图片来源：每经采访人员 李星 摄
此外 ， 新一代凯美瑞的起售价较上一代车型也下调了接近2万元 ， 朗逸、轩逸、福克斯等多款合资品牌A级轿车的终端起售价低至10万元以内 ， 与自主品牌同级别中配车型的价差缩小至2万元以内 ， 这让不少消费者开始转投合资品牌的“怀抱” 。
“自主品牌的抗风险能力较差 ， 主要是因为自主品牌的消费群体受影响相对严重 ， 而促进车市的刺激政策基本是在鼓励换购 ， 并未在鼓励新购方面有太多的动作 。 购置税减半等促进政策实际是刺激车市最好的政策 ， 有利于自主品牌恢复增长 ， 有利于入门级消费群体购车需求释放 。 ”崔东树认为 。
编辑|郑直 王嘉琦 杜恒峰
文章图片
本文来自我的小伙伴：NBD汽车（微
信号：NBD-AUTO）
推荐阅读
- 【别克英朗】优惠5.29万入手四缸别克英朗，家用代步很实惠，落地不到9万元
- 侃尽天下|每年可以拿5880元利息！，2020年银行存款新规来了！10万这样存
- 盖饭娱乐官方号|被阿娇束缚太久？台媒曝赖弘国离婚后花200万买豪车奢侈品
- 核酸检测|北京医护人员等获10万份免费核酸检测
- 枫桥墨客|出动10万军民没找回遗体，却找到重大技术短板，飞行员失事落海
- 视界网|万州综合保税区一期10万余平方米厂房及仓储区完工
- 『雪佛兰迈锐宝』从15万跌至10万，油耗5.9L，堪称最良心的合资B级车
- 辽宁|辽宁第一台国产PC下线：年产10万台、价值35亿元
- 业务|商家误操作每月扣700？男子取消业务却背负10万贷款
- 老王开说|成本多少？厂家：说出来你可能不信，价值10万的劳斯莱斯雨伞