沃尔沃|沃尔沃S90的车系历史如此悠久，如今不到30万是否自贬身价？
【沃尔沃|沃尔沃S90的车系历史如此悠久，如今不到30万是否自贬身价？】
沃尔沃在 2015 年底 ， 抢先于 2016 年北美车展正式全球首演前 ， 先行公布了全新 S90 的完整样貌 ， 采用与 XC90 相同之家族设计元素 ， S90 拥有更为大器且独树一格的视觉印象；这辆目标锁定包含 E-Class、5 Series 以及 A6 车系的中大型轿车作品 ， 初衷就是取代原先 S80 的轿车旗舰定位 。 虽然 S90 较原先 S80 的尺码更行放大 ， 且是用以取代 S80 的旗舰轿车定位而来 ， 但实际上两者却拥有不同的历史传承 。
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虽然许多消费者对于 S80 较为熟悉 ， 甚至可能认为 S90 乃是沃尔沃麾下的全新车系 ， 但事实上在沃尔沃品牌历史中 ， S90 之名曾经短暂出现过 ， 溯本追源的话 ， 要从上个世纪的 900 Series 谈起；早在上个世纪的 90 年代初期 ， 沃尔沃就发表了 900 Series 作品 ， 方正的外观线条、硬朗的造型比例 ， 成为当代品牌设计语汇的表率 ， 相隔不久后 ， 则是推出了包含国人较为熟悉的 850 在列之 800 Series 。
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由于比例及尺码设定之因素 ， 许多消费者会错认 850 即为 S80 的前身 ， 事实上 ， 800 Series 的后继实为现行的 S70 车系 ， 而 900 Series 则是日后的 S80 车系之起源；不过值得留意的 ， 是沃尔沃900 Series 的生产周期乃是 1990 年至 1998 年 ， 但在周期末的 1997 年时 ， 原厂将之改以 S90 的名称 ， 而原本旅行车的 900 Series Estate ， 则是改以 V90 名之 。
虽然沃尔沃在 900 Series 产品周期末 ， 导入了 S90 与 V90 的命名 ， 但在 1998 年、随着新世代家族语汇以及品牌命名方式的更动 ， 沃尔沃当时推出的全新中大型轿车作品 ， 却是以 S80 之名推出；从 S80 的外观造型来看 ， 清楚会发现沃尔沃在品牌方向上的调整 ， 从原先方正的印象改以圆润、较为动感时尚的魅力呈现 ， 沃尔沃原厂称之为史坦威钢琴美学 ， 打造全新品牌风格 。 品牌逐步转型往年轻化发展 ， 也同步让消费者 ， 清楚感受到沃尔沃致力于摆脱往昔刻板印象的积极 。
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从 1998 年问世、期间亦在 2003 年进行小改款工程 ， 生产周期至 2006 止的初代 S80 ， 原厂共计为其搭配多款动力单元选择 ， 包含汽柴油引擎在列 ， 变速系统亦有 5 速手动、6 速手动、4 速自动、5 速自动等多种组合推出 。
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2006 年登场的第 2 代 S80 ， 外观样貌仍旧维持与初代相仿之轮廓 ， 但佐以更为圆润的线条勾勒 ， 并在灯组、水箱护罩、保杠等处予以进化 ， 让视觉造型呈现更加亮眼；除了外观的改变之外 ， 车室空间陈设同样也有所进化 ， 薄型化中控台、导入镀铬饰材进行修饰 ， 搭配原有的素色基调 ， 将北欧简约风尚完整展现 ， 兼顾空间运用以及机能性 。 此外 ， 后排座椅面积也进行加大 ， 并导入更上层楼之人体工学设计 ， 给予良好之包覆性与支撑性 ， 提供舒适的驾乘体验 。
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第 2 代 S80 的另一项产品重点 ， 就在于其导入了更先进之安全配备 ， 以及驾驶辅助功能 ， S80 乃是沃尔沃首部引进 ACC (Adaptive cruise Control) 车距感应式定速巡航控制系统的车款 ， 透过装置于车前的先进雷达感应系统 ， 在定速巡航时与前车将可保持预设的距离 ， 同时 ， 此系统亦具备撞击警示功能 ， 在 S80 与前车未保持适当距离时 ， 车内将响起警示音与灯光以提醒驾驶 ， 刹车系统亦立即进行刹车力辅助状态 ， 以适时提供驾驶最佳的刹车力道 。
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