车家号|你得有“底子”才行——简析启辰VSA架构,想成为优秀的后浪


车家号|你得有“底子”才行——简析启辰VSA架构,想成为优秀的后浪
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通过上一期对启辰星的测评 , 可以看到它是非常符合后浪们用车需求的一款车 , 但要说它是汽车圈中的后浪 , 还得从它的VSA架构说起 。
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启辰的VSA架构是在雷诺-日产-三菱联盟的技术标准下 , 又根据我国的路况、环境等加以优化、升级而诞生的 , 因此它的很多零部件甚至供应商渠道都与雷诺、日产相同 , 保证了其品质可靠性 。
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VSA架构涵盖了紧凑型、中大型以及新能源三大细分平台 , 而三大细分平台均覆盖了轿车、SUV以及MPV这三种车型品类 , 极大地缩短新车研发周期、降低了生产成本 , 从而提升企业盈利能力和车辆的性价比 。
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而在安全性上 , 它也可满足美国、欧洲以及中国等最高碰撞安全标准 。
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【车家号|你得有“底子”才行——简析启辰VSA架构,想成为优秀的后浪】所以VSA是一个非常先进的平台架构 , 而目前优秀的平台及架构屈指可数 , 我们熟知的最具代表性的有丰田的TNGA架构、大众的MQB平台等 , 自主品牌有以沃尔沃为技术背书且与沃尔沃共用的吉利CMA平台等 , 因此首款搭载VSA架构的启辰星 , 也足以称得上是自主品牌乃至汽车圈中的后浪了 。
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