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性价比超高的合资轿跑，20万就可以入手了

国内汽车市场出现了一阵SUV热 ， 空间大 ， 价格实惠 ， 动力充沛成为了很多家庭 ， 尤其是多口之家的中意之处 。 作为SUV ， 它同样有着不同的价位选择 ， 不同的车型考虑 。 但小编今天看上这么一款车 ， 可以值得参考 。 如果说预算15-20万想买一辆合资轿跑SUV ， 那么马自达CX-4可能会是很多人的首选车型 。 为啥呢？待我一一道来 。
1 ， 购车 ， 养车以及相关成本
购车方面 ， 2020款马自达CX-4指导价14.88-21.58W ， 在合资紧凑车型里面价位还不算高的 ， 且终端的优惠力度还是不算小的 ， 厂家也给出了不错的贷款政策 。 以下借鉴一下某地区的购车明细 ， 大家可做参考 。 养车方面 ， 假设一年行驶2万公里 ， 如果按照车主的实际油耗计算 ， 按5.6升来计算 ， 马自达CX-4的2.0L车型预计花费8642元油费、2.5L车型预计花费9299元油费 。 保养费用 ， 结合厂家给出的政策 ， 前六万公里的费用应该在6千左右 。
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2.马自达CX-4自身的优势
动力：新款CX-4依旧采用之前那套2.5L自然吸气发动机+6AT的动力总成 ， 参数上没有变化 。 百公里9.44秒的成绩是非常运动的 ， 变速箱的表现不错 ， 哪怕在急加速过程中也表现得比较平顺 ， 如果按照日常驾驶风格来开的话 ， 平顺性还会提高一点 。
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油耗：马自达这套创驰蓝天动力总成其中一个优势就是它的油耗 ， 本次测试里程为117.2km ， 其中畅通路段和拥堵路段比例约为6:4 ， 行驶3小时46分 ， 平均车速为31km/h 。 最终加注燃油6.72L ， 经计算后5.74L/100km 。
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方向盘也调教得很运动很有质感 ， 手感偏重 ， 但是从方向盘可以很清晰地感觉到车身此时的动态表现 ， 对应的车头响应也很快 ， 配合上比较低的坐姿 ， 开起来真不像一台SUV 。 底盘的表现也可以给个好评 ， 在过一些路面的坑和起伏时能感觉到底盘很整 ， 没有松散的感觉 。 并且悬挂的支撑性也很出色 ， 过弯时车身姿态保持很好 ， 遇到颠簸时车身也不会有多余的晃动 。 外观和本身的销量所带来的回头率 。 虽然我本身对“轿跑SUV”中“轿跑”这两个字颇有微词 ， 但不可否认这幅外观在路上的确有不错的回头率 。
性价比超高的合资轿跑，20万就可以入手了
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【性价比超高的合资轿跑，20万就可以入手了】总结一句：这车定位SUV ， 但又是轿跑类型 。 开出去面子有了 。 超高的性价比 ， 完美的数据表现 ， 里子有了 。 综合来说可以入手 。


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