五菱荣光V厂商指导价：4.48-4.98万，载货、载人两不误
五菱在国内市场上的名气还是比较大的 ， 因为旗下的车型大部分都是微面或者是微卡 ， 所以国内消费者将其视为是奋斗路上的好伴侣 。 毕竟这种车型的适用性比较高 ， 既可拉人又可拉货 ， 可以说是一车两用了 ， 还是比较划算的 。 今天我们就来看看五菱荣光V ， 它的综合实力表现如何 。
文章图片
因为车型比较特殊 ， 所以它的车身尺寸比例也和一般车型不同 ， 五菱荣光V的车身尺寸为4415x1665x1850mm ， 轴距为2720mm ， 内部空间表现也是不错的 。 整体感觉 ， 五菱荣光V即使每个座椅都坐上一个180斤的大胖子 ， 每个人还能得到一个比较宽松的空间 。
文章图片
外部设计风格相对比较憨厚 ， 这些年来的改动也不大 ， 毕竟这台车的主旨要义也不是为了好看 。 而且这样四四方方的设计可以有效提高车内空间的利用率 ， 让车内的使用的空间做到最大化 。
文章图片
内饰部分看上去比较简陋 ， 基本上没有什么娱乐系统 ， 扬声器的数量也有限 ， 只能简单的听听歌或者是广播 。 不过 ， 感觉这个价位也别奢望有什么高科技配置了 ， 毕竟一分价钱一分货 。
文章图片
比较贴心的是 ， 第一排座椅的顶部有后排出风口 ， 可以手动单独控制出风量 ， 后排的舒适度还是有一定保证的 。 而且风量还比较大 ， 可以让你在炎炎烈日感受到一些凉意 。
文章图片
在配置上 ， 它标配有大灯高度调节、卤素的近/远光大灯、第二排座椅可以进行靠背角度调节、单色的行车电脑、手动开闭的侧滑门等等配置 。 整体的配置不算高 ， 但是和它的价位相符合 。
文章图片
五菱荣光V全系标配1.5L发动机 ， 最大马力为99Ps ， 最大功率为73kW ， 最大扭矩为140N·m ， 实际数值看上去不算大 ， 但是我们也都知道一般车型跑不过它 ， 主要原因还是车身自重比较低 ， 只有1吨出头 ， 所以真的跑起来动力还是不错的 ， 也可以让驾驶者感受到一些驾驶的乐趣 ， 而且转弯的侧倾角度不算大 。
文章图片
五菱荣光厂商指导价：4.48-4.98万 ， 因为全系只有2款车型 ， 配置差距也不算大 ， 所以它们之间的价格差距也没有那么的明显 ， 对于消费者来说这个价格能够买一台两用的车型 ， 还是比较划算的 。
文章图片
【五菱荣光V厂商指导价：4.48-4.98万，载货、载人两不误】不仅如此 ， 五菱荣光V的5年内的保值率能够达到45.5% ， 这个数值水平还是不低的 ， 对于消费者来说 ， 能够以一个比较低的价格入手 ， 转手的时候损失还不大 ， 相当于用了5年的车花了2万左右 ， 何乐而不为呢？
推荐阅读
- 限免阅读 | 投资额暴涨319%，海上风电产业10年5倍大扩张！上游厂商哪家强？
- 辣些车事|电动 k-car超车！五菱宏光MINI EV订单破5万，长城欧拉月销3000台
- 坤恒顺维|十年磨一剑！坤恒顺维打破国外厂商垄断 成信道模拟器隐形冠军
- 五菱“老头乐”大卖，7天就狂甩7348辆，成为年轻人的“新宠”
- |电动车自燃殃及充电站 法院判决厂商赔29万元
- 五菱老头乐突然爆火，上市7天卖出7千多辆，你愿意买单吗？
- 雷军|互联网上小米销量赶华为，超OV，为何季度销量总是四大厂商倒数第一
- 品牌厂商|零售云推出头等舱2.0模式，携厂商签订3年千亿大单
- 动力电池观察：上通五菱猛带货，国轩瑞浦星恒出货量大涨
- 试驾五菱宏光MINI EV 通勤代步新选择