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车头设计好看？撼路者车主告诉你

撼路者2019款2.0T汽油自动四驱旗舰版7座
购买地：江西购买日期：2019-12
裸车购买价35.88万车主油耗10.4L/100km目前行驶4961km
最满意
买车其实就像买房一样 ， 都不能着急 ， 都得经过全家人的同意 ， 经过好好思考 ， 当时买这个车的时候就是相中了它的舒适度 ， 整个车的舒适度不仅仅是得益于悬架减震的舒服 ， 还有整个车内饰用料的讲究 。
最不满意
【车头设计好看？撼路者车主告诉你】开了一年了 ， 觉得最后一排空间有些小 ， 进出很不方便 ， 有的时候宁愿多开辆车 ， 也不愿意坐这个车的第三排 ， 搞得挤得很 。
为什么选择这款车
一辆车陪伴我们家人的时间差不多得有一二十年了 ， 所以当时选择的时候是极其理性的 ， 看中的是这个车的品牌 ， 它这个车在市面上也经历过很多年的磨练 ， 可以说是该找的缺点也都找出来了 ， 整个车的实用性比较高 ， 而且它的主被动安全装备特别齐全 ， 比如胎压监测功能和车身稳定控制等 ， 让人特别放心 ， 性价比也偏高 。
空间(4分 ， 满分5分)
对于我们这种六口之家 ， 这个车的空间确实有些小 ， 老人容易晕车 ， 得坐前排 ， 最后一排是孩子们的 ， 但是他们在后面闹腾的不得了 ， 空间小 ， 大人又不方便照顾 。
动力(5分 ， 满分5分)
超大的360牛米的扭矩再加上超给力的248的马力 ， 整个车跑起来还是比较给力的 ， 起步当然是没有一点迟疑 ， 前后期加速都表现很不错 ， 我最喜欢驾着这个车去越野 ， 去爬山 ， 去涉水 ， 整个动力给出的乐趣特别多 。
操控(5分 ， 满分5分)
四驱车就是比两驱的操控起来爽的多 ， 走在路上更加的平顺 ， 遇到各种复杂的路面也没问题 ， 虽然整个车有4892mm那么长 ， 但是因为是四驱的 ， 而且是涡轮增压的动力 ， 所以在掉头的时候也很轻松；特别喜欢这个车的定速巡航 ， 走高速的时候特别容易 ， 可以轻松放松右脚 ，
油耗(5分 ， 满分5分)
目前大概开了有一万多公里了 ， 大概有五千多公里是在市区开的 ， 油耗10.8 ， 感觉算是比较省油的 ， 出去自驾游的油耗更低 ， 即使是出行的次数多 ， 也不担心路费 ， 等以后疫情过去了 ， 我们还计划着去自驾游到内蒙看看亲戚啥的 。
舒适性(5分 ， 满分5分)
不得不称赞这个车的减震效果 ， 调试的真的是特别的棒 ， 给人的舒适度很高 ， 可以有效的过滤掉路面上的小坑洼 ， 底盘也高 ， 比较稳重 ， 很值得信赖 ， 另外感觉这个车的座椅的设计也是比较舒服的 ， 尤其是第一排的座椅 ， 各种腰部支撑 ， 还可以各种调节 ， 特别的方便 。
外观(5分 ， 满分5分)
感觉前脸的设计属于比较规矩的 ， 看着也像是一个可以担当大任的男子汉 ， 最好看的是侧身 ， 侧身的线条设计的让整个车充满了力量感 ， 这种超厉害的布局 ， 使得整个车的外观特别的优秀 。
内饰(5分 ， 满分5分)
当时选这个车的时候就特别注意内饰 ， 因为内饰才是我们日常接触最多的 ， 用手摸到最多的 ， 感觉这个车的设计的还是挺简洁的 ， 中控大屏幕左右的空调出风口左右对称 ， 看着很有艺术感 。
性价比(5分 ， 满分5分)
综合我这一年的用车感受 ， 整个车的性价比还是挺高的 ， 它的油耗和别的车对比起来没有那么高 ， 另外这个车的内饰材质也不错 ， 没有什么难闻的味道 ， 一年内也没出现什么乱七八糟的小毛病 ， 整个车的质量还是挺高的 ， 综合而言 ， 这个车可以算得上是一款比较值得购买的家用车了 。
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