金属加工 厚板料滤网骨架如何实现批量生产？( 二 )
卷圆成形过程：上模由压力机带动向下运动 ， 板料处于两者之间 ， 在相对运动过程中 ， 活动凹模4受偏心力作用 ， 左右两块同时绕销钉至闭合 ， 形成近乎完整的圆 ， 同时板料抱紧型芯 ， 获得产品零件 。
弹簧1除了起缓冲作用外 ， 还起到将活动凹模4顶回初始状态的作用 。 上、下模分开后 ， 零件可从心轴上取下 ， 活动支柱9被动打开 ， 后又在重力作用下自动回复原位 ， 重新开始对心轴提供辅助支撑 。
在整个过程中各机构均为被动式 ， 动力由压力机提供 。 故成形过程中 ， 上、下模的闭合行程尤为重要；行程过短零件不能获得最佳的卷圆状态 ， 行程过长将导致零件压伤 ， 甚至模具报废发生危险 。 故该类卷圆模在试模时需有经验的操作工调试 。 也可以加工一套筒式样件 ， 以方便确定行程 。
4.其他设计要点
（1）工作尺寸先按前述给定的外型尺寸中差值作为活动凹模尺寸 ， 再按料厚确定内型芯尺寸 ， 即型芯10取φ19.74mm 。
（2）模具材料型芯、活动凹模及顶柱等均采用Cr12MoV ， 淬火硬度略高（55～60HRC） 。 其材料强度可确保中小批量零件的成品质量 。
（3）模具关键结构设计图3所示为活动凹模闭合时的三维模型 。 据此可更好地模拟出卷圆模成形加工过程 ， 也可以避免两活动凹模发生干涉 。 通过适当调整 ， 使得活动凹模在夹紧零件闭合时仍有适当的缝隙（取1mm） ， 可避免冲压过程对模具自身造成损伤 。
文章图片
图3卷圆模闭合状态
图4所示为活动凹模尺寸 。 除确定关键成形尺寸外 ， 还需注意定位尺寸 。 从装配图２可以看出 ， 29mm*换算后可保证毛坯件定位（对称） 。 技术条件约束两件关键尺寸一致 ， 则可增强其互换性 ， 进而保证最终模具成形精度 。
文章图片
图4活动凹模
活动摆块零件如图5所示 ， 其中70mm*尺寸与上模支架6相应尺寸保持一致 。 关键是孔距及角度要求 。 孔距一致可确保装配后 ， 型芯中心轴线与模具表面（或机床平台）水平 ， 以保证模具闭合时的精度 。 若偏差过大则导致成形零件两端不一致 。 而5°圆锥面可避免其摆动（退料）过程中发生干涉 。 2.5mm圆柱段可提供零件有效支撑面而非线接触 ， 确保型芯的水平状态 。 显然 ， 支撑部分的偏心状态是保证其支撑稳定的基础 。
文章图片
图5活动支柱
因产品为中等小批量零件 ， 故采用人工方式退料 。 其退料过程为：当上、下模分离后 ， 套筒式零件仍套在心轴上；心轴一端固定在上模支架6上 ， 操作者用镊子类工具将其沿轴线方向从另一端（活动支撑）取出 。 由于活动支撑与心轴本身仅为接触联接 ， 在取件时可随之向外摆动 ， 直至零件取出后 ， 其又在自身重力作用下回复支撑闭合状态 ， 形成“口”字形闭合结构 。 下次成形时即可对心轴另一端提供有效支撑 。 显然 ， 相对来说 ， 自动弹顶式退料则更适合大批量生产 。
5.弯曲力计算
从零件在模具中的成形过程可知 ， 零件首先被弯曲成U形 ， 再由活动凹模挤压校形至圆形 ， 因此 ， 可首先按自由弯曲来计算成形力 ， 并将其作为型芯校核的载荷 。 而随着最终凹模具的介入 ， 校正弯曲力才是零件最终所需弯曲力 ， 可据此计算来选择压力机吨位 。 此时虽然弯曲力较大 ， 但对型芯来说 ， 已受到相应支撑作用 ， 原危险截面不再存在 ， 故无需采用校正弯曲力来校核型芯强度 。
要从理论上计算弯曲力是很复杂的 ， 计算精度也不高 ， 在生产中是采用经验公式或简化理论公式来计算 。 该零件上存在交叉均布的网孔 ， 但其在轴线方向存在较多连续的板料 。 安全起见 ， 计算时忽略网孔影响 。
推荐阅读
- 金属加工基于Master CAM的Fidia五轴后置处理二次开发
- 金属加工|带你走进柔性制造生产线，不容错过！，今晚7:30
- 金属加工 批量生产前需要经过哪些检验？，模块化斜床身结构的整体式车床
- 金属加工可以夹鸡蛋、气球的激光切管机，你见过吗？
- 金属加工 如何应对？，采煤机齿轨轮失效都有哪些形式
- 金属加工采煤机齿轨轮失效都有哪些形式，如何应对？
- 金属加工 钻孔和镗孔不再是难题，大功率中速船用发动机机体加工窍门
- 金属加工在线论坛回顾丨航空动力解决方案提升关键部件检测的质与速
- 金属加工 了解一下，扭力臂零件柔性数控夹具设计方案
- 金属加工扭力臂零件柔性数控夹具设计方案，了解一下