这家民营船厂了不起！每年能建两艘入级CCS特种船舶
6月3日上午6时38分 ， 位于普陀区六横大岙客运站北侧的浙江东鹏船舶修造有限公司造船平台鞭炮阵阵 ， 经过一年多时间的精心打造 ， 一艘5500吨级双相不锈钢化工船舶在该船厂1号造船平台顺利下水 。
另一艘5500吨级双相不锈钢化工船舶也将于本月6日上午下水 。 据了解 ， 自2004年东鹏公司开始打造CCS入级船舶以来 ， 到目前为止共打造了52艘CCS入级特种船舶 ， 总吨位在32万余吨 ， 这在舟山民营船企中屈指可数 。
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图为二艘化工船船先后顺利下水
两艘化工船舶船总长均分别为112.8米、宽16.8米、型深8.3米、航速13级 ， 这两艘船舶在一年前开始建造 。 由于受新冠肺炎疫情的影响 ， 造船工期被迫推延 。 为了把疫情影响的时间夺回来 ， 东鹏公司在六横管委会的高度重视和大力支持下 ， 企业复工复产以后 ， 想方设法将分布在我国多地的外地员工接回公司 。
经过按规定时间的留置观察以后 ， 200多名外地员工迅速投入到了两艘5500吨不锈钢化工船舶的建造生产中 。 为尽快把这两艘化工船舶交付给船东 ， 东鹏公司组织全体员工白加黑、五加二地干 ， 就连五一假期全体员工都没有放过假 ， 坚守在造船生产第一线 。
在全体员工一年多时间坚持不懈的努力下 ， 两艘不锈钢化工船舶经过中国船级社舟山办事处验船师的检验均达到了下水的要求 ， 并于按规定时间在两个造船平台里下水 。
浙江东鹏船舶修造有限公司虽然是一家规模不是很大的民营船舶修造企业 ， 但该公司专门建造高科技含量、高技术难度、高附加值的入级CCS特种船舶在国内外名气很大 。 特别是承建国内首艘LPG/液氨船被确认为省级新产品(新技术) ， 并在法国国际船舶博览会获得金奖 。 由于造船质量好、技术过硬 ， 因此深受国内外船东的一致称赞 ， 得到了中国船级社舟山办事处的高度评价 。
诚信为本、技术至上 。 浙江东鹏船舶修造有限公司以其优质的造船工艺和技术信誉 ， 赢得了国内外船东的青睐 。 有的船东已多次到东鹏公司来建造化工船舶了 。
【这家民营船厂了不起！每年能建两艘入级CCS特种船舶】“这两艘特种船舶一下水 ， 造船平台里又开始打造起了7500吨级特种油船的分段了 。 同时二艘4000马力和5000马力的全回转消防拖轮 ， 以及一艘46米的溢油回收船舶也在同步建造 。 在一年中要建造5艘特种船舶这在公司成立以来还是第一次 。 ”浙江东鹏船舶修造有限公司总经理张科说 。
来源：中国水运报
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