摩托车为什么不设置安装双闪灯？来看看老骑手的回答吧
双闪学名叫危险报警指示灯 ， 许多摩托车主喜欢自行改装加装 。 目前摩托车厂的新款车也越来越多的进行标配 。 主要设计用途是1 ， 当车辆发生故障提醒来往车辆 。 2 ， 雾天能见度低的时候开启 ， 3 ， 被牵引的时候 ， 4 ， 临时停车 ，
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5 ， 交警部门认可的车队 。 目前双闪普遍用于摩托车爱好者日常骑行中 ， 不过在这里老凯要提醒摩友们要注意几点哦 ， 1长时间双闪会影响后车视线 ， 产生疲劳 ， 反而不安全 ， 2 ， 没有优先转向功能的双闪会失去转向提示灯作用 ， 变道无法提前预警 ， 也不安全 。 3 ， 不需要使用双闪的情况下 ， 滥用双闪也有可能被交警处罚哦 。
不同国家的法例、对摩托车双闪灯有不同的要求（这里是指强制性的要求） ， 日本、欧洲、东南亚多国也没有强制性的要求、但就曾经以“建议”的性质向制造商提出过意见 。 因此 ， 在很多国外版本的车型中就看到有双闪弯灯的开关按钮 ， 带有此装置的日本本土版车型也特别的多 。
【摩托车为什么不设置安装双闪灯？来看看老骑手的回答吧】国内 ， 针对新车申请目录 ， 对双闪灯并没有强制配备的硬性要求 ， 因此大部分针对国内市场的产品都没有此配置 ， 就如同ABS刹车系统那样 。 当然 ， 也不排除有一些车型 ， 为了丰富配置 ， 额外地加装类似的系统 ， 就如同随车送电子防盗器、手机来电提示器等的小组件 。
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