经观汽车|| 经观汽车，三年不控股，不动国轩高科管理层，大众在想什么？( 二 )
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值得注意的是 ， 在与国轩高科签署的入股协议中 ， 特意对大众中国的股东权利进行了限制 。 根据公告 ， 国轩高科的实际控制人至少在三年内并不会发生变化 。 按《股东协议》约定 ， 大众中国已承诺在36个月或更长期限内不可撤销地放弃其持有的部分表决权 ， 以使大众中国表决权比例比创始股东的表决权低5%以上 。 因此 ， 交易完成后 ， 国轩高科创始人、国轩高科目前的第二大股东李缜将仍是公司实际控制人 ， 公司控制权短期内不会因交易发生变化 。 而在国轩高科董事会的9个董事席位中 ， 将有4个留给大众中国 。
此外 ， 《股东协议》也对大众中国做出了排他性的限制性承诺：自协议签署之日起 ， 在大众中国持股比例不少于15%的前提下 ， 大众中国不得直接或间接(包括通过其任何控股子公司)获取对中国境内除国轩高科及其子公司以外任何从事汽车动力锂电池生产业务的企业的控制 。 在战略投资完成后五年内 ， 如果大众中国因任何原因没有成为国轩高科的控股股东 ， 则本条在战略投资完成满五年时失效 。
同时 ， 自协议签署之日起 ， 除通过国轩高科或其子公司实施或事先与上市公司协商一致外 ， 大众中国及其控股子公司不得直接或间接投资于24MTechnologies,Inc.、中冶瑞木新能源科技有限公司或合肥星源新能源材料有限公司 。 公开资料显示 ， 24MTechnologies是美国半固态电池研发商 ， 从2018年开始与国轩高科进行联合开发；中冶瑞木新能源科技有限公司和合肥星源新能源材料有限公司分别是国轩高科投资的动力锂离子电池及材料公司 。
而对于不转移国轩高科控股权的决定 ， 冯思翰解释称 ， 国轩高科是由李氏家族创始的 ， 目前李氏家族在公司的控制权仍然非常大 ， 而且大众对国轩高科目前的高管层以及管理团队非常有信心 。 而且虽然大众入股26%的股份 ， 成为单一最大的股东 ， 但国轩高科是上市公司 ， 李氏家族和大众的股权加在一起并未超过50% 。 “所以 ， 我们和李氏家族之间也是保持着合理的‘距离 ， 一臂之长 ， 在市场上也保持着竞争力 。 我们认为 ， 现在还没有必要介入到他们管理层当中 ， 而是应帮助他们进一步巩固市场位置 。 ”
不过 ， 国轩高科在公告中同时提示 ， 如果放弃表决权的承诺到期后 ， 大众中国受惠其放弃的表决权 ， 则大众中国将成为持有公司第一大表决权的股东 ， 届时大众中国将成为公司控股股东 ， 公司的控制权也将发生改变 。 结合近年4月相关报道中曾提及的“大众意欲成为国轩高科的第一大股东 ， 并寻求在未来三年内成为其控股股东”的消息 ， 业界普遍认为 ， 国轩高科在大众电动化战略中的角色重要性仍将有上升空间 。
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