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钛媒体APP|马斯克和他的SpaceX创航天历史，而非偶然，绝非偶然( 三 )


马斯克对于NASA的数字孪生体2027计划非常感兴趣 ， 他从NASA和美国国防部笼络了一批数字孪生体顶级人才 ， 其中就涉及到Edward Glaessgen ， 曾多次给SpaceX公司提供咨询服务 。 当然 ， 他自己也亲自学习数字孪生体相关的关键技术 。 马斯克把数字孪生体的潜力用到了极点 ， 它充分利用数据驱动的特点 ， 尽量简化人与设备的机械交互方式 。 例如 ， 这次发射龙飞船 ， 跟飞船中宇航员交互的视频显示 ， 内部人机交互已经采用了触摸屏方式 ， 这将发挥数字孪生制造的潜力 ， 并提高设备的可用性 。
回顾2010年NASA提出数字孪生体2027计划 ， 当时考虑的是利用NASA自身官僚体系来完成相关工作 。 但金融危机的逐步深化 ， 提出了降低成本的要求 ， 也给马斯克介入NASA业务提供了机会 。 原计划需要17年才可以完成的计划 ， 马斯克只用了10年时间就完成了 ， 这就是机制变革带来的奇迹 。
三、成功是一个概率事件 ， 而非偶然 ， 绝非偶然
马斯克和他的Space用18年向我们证明了“成功是一个概率事件 ， 而非偶然 ， 绝非偶然” 。 有梦想 ， 有毅力 ， 仰望星空 ， 脚踏实地的干不一定会成功 。 但失去梦想 ， 没有毅力 ， 不能为梦想而付诸于行动 ， 显然一定难以实现梦想 。
这么多年来 ， SpaceX在研究火箭的过程中 ， 经历了无数次爆炸 ， 跌倒后站起来 ， 又继续跌倒 ， 无休无止 。
2006年 ， SpaceX的第一枚火箭“猎鹰1号”火箭进行首飞 ， 火箭在升空25秒后失控旋转 ， 坠入海中 ， 发射失败 。
2007年 ， “猎鹰1号”再次发射失败 ， 未能达到预定速度 。
2008年8月3日 ， “猎鹰1号”第三次发射 ， 这次发射搭载了3颗人造卫星和数百名希望将骨灰撒向太空的航天勇士 。 然而火箭在升空两分钟后开始震颤 ， 继而与地面失去联系 。
连续三次的发射失败 ， 给马斯克和SpaceX带来了致命的打击 。 他的个人财富所剩无几 ， 仅能够支撑最后一次发射 。
屋漏偏逢连夜雨 ， 在金融危机的阴霾下 ， 特斯拉濒临破产 ， 员工纷纷离职 。 马斯克一度精神崩溃 ， “只有两三个人留了下来 。 我没想过我会精神崩溃 ， 但真的崩溃了 。 ”回忆起2008年 ， 马斯克说那是他“生命力最灰暗的一年” ， “一边嚼着玻璃 ， 一边凝视死亡的深渊 。 ”
在第三次发射失败后 ， 仅隔一个多月 ， SpaceX再次发射“猎鹰1号” ， 终于成功将首枚非政府火箭送入了太空 。
发射成功后 ， SpaceX成功接到NASA的订单 ， 得以存活下去 。 但是接下来的路却更难走 ， 即使被沦为笑柄 ， 也没能阻挡马斯克的脚步 。
直到2016年4月8日 ， 马斯克的SpaceX迎来命运的转折点 。 这一天 ， SpaceX的“猎鹰9”火箭成功在海上着陆 。 马斯克对航空事业的热爱 ， 全都写在着陆船名上——“我当然还爱你”（"Of Course I Still Love You "） 。
马斯克一直以来给我们的印象都是一位特立独行 ， 具有颠覆者意识的创新者 。 而这次的发射也令他激动不已 ， 在发射后的新闻发布会上 ， 马斯克说：“我们还没有停靠（国际空间站） ， 当然我们还需要把他们安全地带回来 。 所以还有很多工作要做 。 但这太不可思议了 。 我们已经为这个目标努力了18年 。 很难相信这真的发生了 。 ”“这是一艘由人类为自己制造的飞船 ， 我认为人类应该为这一天的到来感到骄傲 。 ”
成功是一个概率事件 ， 而非偶然 ， 绝非偶然 ， 马斯克如此 ， 人类亦如此 。 任何成功的背后都有常人难以理解的辛酸与挫折 。
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