因妻子喜欢选了这款车，开五千公里发现真省油，裸车价才12万左右
没有男人是不喜欢汽车的 ， 那种开着汽车在路上飞驰的感觉 ， 真的会让人热血沸腾 。 我很小的时候就接触了汽车 ， 对于汽车真的是喜欢得不得了 ， 曾几何时 ， 我能够对汽车杂志上的文章倒背如流 ， 能够说得出市面上热门汽车的参数 。 只可惜 ， 我只是纸上谈兵 ， 直到大学毕业以后才考取了自己的驾照 。
虽然说心中有着一个开跑车的梦想 ， 但是无奈受困于钱包 ， 我只是买了一辆宝骏乐驰代步 。 小小的车子 ， 拿来代步那是足够了 ， 但是让我享受一下驾驶的快感那是没有的 。 后来因为工作的因素 ， 我接触了不少名车和跑车 ， 总算过了一把青春年少时候的汽车瘾头 。
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再后来 ， 我结婚了 ， 也有了自己的孩子 ， 宝骏乐驰依然是开着 ， 但是车子的空间太小 ， 一家人出门总是不太舒服 ， 开了六七年的老车也总是有这样那样的问题 ， 妻子有时候也会抱怨几句 ， 这些我都记在心里 。 今年的春节假期太长 ， 让我有时间考虑自己下一辆车买什么车 ， MPV我自己不喜欢开 ， SUV我妻子不喜欢开 ， 折中一下 ， 还是只能买轿车了 。
在3月初的时候 ， 随着生活恢复正常 ， 我和妻子出现在了各大汽车4S店里面 ， 卡罗拉、思域、朗逸、英朗、轩逸都看过了 ， 最后妻子选择了速腾 。 她说 ， 速腾的外观看着最大气 ， 空间也是最大的 ， 所以我就选择了2019款200TSIDSG舒适型 ， 裸车价12万左右 。
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速腾的外观确实不错 ， 虽然前脸还是标准的大众脸 ， 但是让你挑不出错 ， 还是很耐看的 ， 车身侧面的腰线我和妻子就很喜欢了 ， 修长而流畅 ， 看着就有一种运动轿车的感觉 。 车尾的线条也比较饱满 ， 有点奥迪的影子 ， 尾灯的样式也比较时尚 。
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空间是速腾最大的优势了吧 ， 也是我考虑购买速腾的最重要因素 ， 4.7米的车长 ， 1.8米的车宽 ， 还有2.7米的轴距 ， 让这辆车的空间显得非常大 ， 前排的空间就不说了 ， 后排的空间是我坐过的紧凑型轿车里面空间最大的 ， 我1.83米的个子跷二郎腿不成问题 。 还有后备箱 ， 进深非常深 ， 可以装载很多东西 ， 对于一家人出门非常实用 。 不过 ， 也有一点值得吐槽一下 ， 后排中间的凸起还是有点高了 ， 坐在中间的人会有些不舒服 。
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舒适性方面 ， 大众真的很懂咱们国人的审美 ， 我这款属于1.2T车型的顶配了 ， 溏塑中控、真皮座椅、真皮方向盘、多功能方向盘做得相当到位 ， 整体的舒适度还是挺高的 。 而且前后悬挂都是独立悬挂 ， 对于后排乘客的舒适度是一个很好的提升 。 十色氛围灯需要在中控屏进行设置 ， 开始不知道 ， 我还以为是低配 。 手机互联感觉很实用 ， 真正用了又觉得鸡肋——手机高德导航映射到中控屏后岔路的语音提示没有了 ， 只能拿来听听音乐 。
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动力上 ， 1.2T发动机想要太好的动力不现实 ， 最大马力只有116Ps ， 起步的时候还是有点肉 ， 但是转速上来涡轮增压介入后 ， 加速表现还是不错的 ， 超车不存在问题 。 我经常都是把驾驶模式调为运动模式 ， 动力的响应会更加灵敏一些 。 方向盘的指向还是很精准的 ， 车身的稳定性良好 ， 我变道非常有信心 。 7速双离合换挡比较平滑柔顺 ， 但是在长上坡路段降档时会有轻微顿挫感 。 电子手刹还是很方便的 ， 绿灯亮后不用关闭手刹 ， 直接加油起步就可以了 。
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配置上 ， 速腾给的也不少 ， 比如七个安全气囊、胎压报警、ESP、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等等 ， 但是这个价位的车子 ， 倒车影像和液晶仪表、无钥匙进入、无钥匙启动居然需要选装 ， 这个就有点说不过去了 ， 我宁愿不要那个没有啥用的发动机启停功能 ， 也要把倒车影像给装上 。 虽然我倒车不用看倒车影像 ， 但是我媳妇开车还是比较需要的 。
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油耗也是我相当满意的一点吧 ， 我主要是在省道和城乡公路上跑 ， 市区拥堵路段跑的不太多 ， 至今加油2000元 ， 行驶5300公里 ， 折算下来每公里不足4毛钱 ， 这样的油耗表现已经非常优秀了 。
【因妻子喜欢选了这款车，开五千公里发现真省油，裸车价才12万左右】即便速腾还是有着缺点 ， 但是作为家用车来说 ， 它的三大件成熟可靠 ， 油耗很低 ， 空间也很大 ， 开了一段时间下来 ， 我觉得这车我还是买对了 ， 以后再开个七八年不成问题 。
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